Fotos e Vídeos

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2.5k Tópicos 36.6k Posts
  • Moto-serra

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    em azul o motor normal, em vermelho o motor preparado da moto… (cada um

  • Ruf + nurburgring

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    :( :ninja: :d :d :d :d é pouco ainda….

  • Convite para o joost

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    orra demoro, tava procurando convite faz tempo

  • Pendrive de 2gb por r$50,00

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    ? o preão do pendrive aqui em sp :(

  • Lexus is300 700rwhp

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    procura como busta rhymes - hustlin

    o carro d muleque nao eh poca merda nao viu, oq deixade v8 falando sozinho nao eh brincadeira

    [snapback]609995[/snapback]

    ihhhhhh, no youtube mesmo tem altos videos dele dando cacete em altos 8 boca nitrado … isso é pra mostrar na integra que os turbinados poe pra correr os big block :o_o: ... esse camarada investiu pesado só coisa de primeira :ppteam:

  • Street legal com 2200hp..

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    british jaca.

  • Acidente corvette

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    se não fosse a neve…

    :ppteam:

  • Pra quem curte turbo

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    :ppteam:

    lindo

  • Esses parentes do miranda….

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    o mais legal foi o man? limpando as maos depois… affff...

    depois que ela destomba, da pra ver nitidamente que o pneu dianteiro esta pra fora da roda....

  • Show de per?cia

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    r

  • Brasilia…

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    e agora???? turbo montado com saida de oleo pros lados..

    [snapback]610378[/snapback]

    olhe bem, ta inclinado , tipo / : entrada direita superior, saida esquerda inferior…

  • Cardiacos, no entren

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    http://s185.photobucket.com/albums/x193/wr…tina07/gustavo/

    ainda não terminei de subir todas, mas já dá pra se divertir

    abraço.

  • Transformers

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    esse vai ser loko

    :ppteam:

    nao perco por nada …..........

  • Street legal car

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  • Banheira americana vs. porsche 930 turbo de pista

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    parece um nascar mesmo….inclusive se fosse pra chutar, eu chutaria q é um com bolha de fors taurus, e dos chassis mais novos pra correrem em misto tb...

    o foda é ele tomar calor de um carro 30 anos mais velho (esse porsche 930 é um dos flatnose turbo - provavelmente preparado pela kremer - que corria em vêrios pa?ses em corridas de longa duração no meio dos anos 70)

  • S4 c up grade no dino do sapinho

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    palavras dele :o_o:

    –---------------------------------------------------------------------------------

    resultado com aplicacao de filtros atenuantes :ppteam:

    o teste foi feito apos eu estar com o motor ligado por 5 horas, temperatura ambiente na sala fechada de 29 graus e as passagens foram feitas uma apos a outra. direto.

    o que atrapalhou tambem foi eu ter chegado no sapinho com 5 litros de podium e apos parar em todos postos que vi, acabei so encontrando uma shell vpower.

    a perda do cambio ficou em 40 hp aproximados

    de acordo com o grafico atenuado entao… a primeira deu 405, depois 364 e finalmente 360.

    pelo eletrocardiograma, eles disseram ser chip mal feito. ou é isso ou a wastegate ou alivio estao variando.

    conversando com o mark, ele falou que este carro teve o upgrade original completo. depois o dono trocou as turbinas novamente por outra com rotores hibridos maiores. mas nao refez o chip.

    o que pode voltar a indicar o chip ruim.

    de extra..

    custou 150 reais, 3 passagens combinado. mas pelo sapinho ele passaria mais vezes sem reclamar. ate pediu pra eu esperar o carro esfriar etc.

    boa gente.

    boa oficina nova e muito arrumada. um predio de 3 andares.

    conheci o cara que faz his tambem. boa gente tambem

    e eles mostraram um resultado do filtro race chrome onde eles testaram varias marcas e modelos e este conseguiu 7 hp num corsa. 3 a mais que sem o filtro de ar. mas num astra nao conseguiu nada

  • Giro d italia 1979 .

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    hahahahahahah … mas eu gostei mais do gilles pilotando ...

  • quanto tempo o rubinho tá na f1?

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    mais analisando friamente….

    o rubens por estar a mais de 12 anos na f1 ..merece respeito.

    concordo que ele não tem aquilo que faz um piloto ser vencedor porém quantos zontas e cia.. nem chegaram perto do que ele rubens já conseguiu.

    no circo da f1 chegar é dificil agora permanecer, muito mais, e equipes como ferrari e honda pelo dinheiro que tem podem facilmente dispensar um piloto sem compet?ncia técnica e este realmente não é o caso.

    e de mais ele esta pouco se lixando para os que o criticam.. ganha um pu%$# sal?rio e vive muito bem com suas fam?lia...sem contar que faz o que gosta.

    e vamos torcer para o massa esse tem gana de campe?o.

    fui...

  • [fotos] uno + k24 by 4d garage

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    parabéns cara e o melhor de tudo é que o motor 1.6 tem peças de reposição a rodo , o que não acontece com o 1.4 .

    abraão .

  • Mais um apzinho …

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    bem por ai.

    uma vez falei sobre o peso da minha saveiro e um monte de entendidos discordaram.

    veja, falei o peso da minha, e não o peso de qq saveiro.

    3 bombas

    ic de farol a farol

    carburador mais pesado q o original

    mufla grande e pesada

    pressurização longa

    coletor de ferro fundido com paredes sovi?ticas

    bancos q pesam mais que o dobro dos originais

    dupla linha de combustivel

    dois dosadores

    pesadas e grossas mangueiras pelo carro todo

    escape pesando quase 3x mais que o original

    turbo super pesado

    rodas/pneus mais pesados q os originais

    na época da pesagem tinham ainda dois módulos de som não leves + bazookas + outros falantes pelo carro + fiação sovi?tica até pro falantes

    e etc.

    isso o povo não leva em conta  :o_o:  :ppteam:

    [snapback]610721[/snapback]

    eu so nao ponho o meu na balança pq se nao vou pelar o carro todo. :hauhau: