Pessoal, seguinte, h? umas duas semanas meu GTI come?ou a escapar a segunda marcha, n?o parava nem a pau.
Desmontamos e cambio e constatamos que que os dentes da engrenagem da segunda que se acoplam ao luva do sincronizado da primeira e segunda marcha por algum motivo tiveram um desgaste acentuado fazendo com que a segunda escapasse a toda hora. devido a este desgaste o lado da luva que se acopla com a engrenagem da segunda gastou tb.
Bom, a fresagem n?o ? aconselhada pq n?o se conseguiria aproximar mais as duas pe?as para garantir um acoplamente perfeito e o servi?o poderia ser perdido.
O ideal seria a troca da luva e da engrenagem da segunda, mas agora pasmem: O pre?o na agencia da luva ? R$ 930,00 e da engrenagem R$ 600,00 !!!!!!!!
Um cambio completo na crestana sai por R$ 1.000,00 !!!
Gostaria da ajuda de voc?s para me indicarem lojas, desmanches, etc, etc, ai na capital ou proximidades onde se poderia encontrar essas pe?as do cambio do GTI 16V (engrenagem da segunda marcha e luva do sincronizado da primeira e segunda marcha) por um pre?o mais justo.
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Postou 01 maio 2005 - 01:49 | #2
O Sapinho n?o venderia so essas pe?as?
Pq se bobiar, vai na Crestana mesmo e cata um cambio novo.
MAs uma duvida: Esse cambio do GTi 16v q a Crestana vende por R$1.000 ? NOVO ou USADO??? Pq un dizem ser novo outros, ser usado
Pq se bobiar, vai na Crestana mesmo e cata um cambio novo.
MAs uma duvida: Esse cambio do GTi 16v q a Crestana vende por R$1.000 ? NOVO ou USADO??? Pq un dizem ser novo outros, ser usado
Postou 01 maio 2005 - 05:44 | #3
Alguem tem o fone do sapinho e da crestana ????
Niguem sabe de um cambio desse ai quebrado mas com pe?as de reposi??o ??
Niguem sabe de um cambio desse ai quebrado mas com pe?as de reposi??o ??
Postou 02 maio 2005 - 07:34 | #4
AGU 1.8 20V T @ 0,4 BAR & 135 WHP
Megasquirt made in Brazil !!! - visite http://www.megasquirtracing.com.br/
Contato: megasquirtracing@terra.com.br
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Postou 02 maio 2005 - 02:02 | #5
Encontrei um empresa que trabalha s? com engrenagens.
Vai fazer um servi?o de enchimento com material espec?fico e fresagem da engrenagem e luva. Disse que faz servi?o igual para engrenagem de Scania e aguenta, quase garantido que para o carro aguente tambem.
O que vcs acham ?
Vai fazer um servi?o de enchimento com material espec?fico e fresagem da engrenagem e luva. Disse que faz servi?o igual para engrenagem de Scania e aguenta, quase garantido que para o carro aguente tambem.
O que vcs acham ?
Postou 02 maio 2005 - 02:11 | #6
Pre?o??? Pq numa dessas vc compra a pe?a separada, ou o cambio novo.
O do Sapinho ? http://www.sapinhocambios.com.br
O do Sapinho ? http://www.sapinhocambios.com.br
Postou 02 maio 2005 - 02:27 | #7
Ele vai me cobrar R$ 200,00 pelo servi?o nas engrenagens,
Pe?a nova: luva+engrenagem = 1500,00
Cambio novo= R$ 1.000,00
Vou ter que arriscar, pq o servi?o de desmontagem e montagem do cambio vou ter que pagar de qualquer jeito mesmo.
Pe?a nova: luva+engrenagem = 1500,00
Cambio novo= R$ 1.000,00
Vou ter que arriscar, pq o servi?o de desmontagem e montagem do cambio vou ter que pagar de qualquer jeito mesmo.
Postou 02 maio 2005 - 02:31 | #8
O Mephisto tava vendendo um c?mbio GTI completo zero...
Naquele site... carros de "avenida" .com.br
Naquele site... carros de "avenida" .com.br
Postou 02 maio 2005 - 02:59 | #9
j? vendeu, mas ele queria 950,00 , o mesmo pre?o quase que da Crestana
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