Preparados: "Injetando" VW AP - Preparados

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"Injetando" VW AP
Jogue seu 2E ou miniprogressivo no lixo

Postou 12 março 2006 - 01:02 | #1 Membro offline   Ricardo 

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Pessoal, estamos montando uma inje??o 1AVB num Voyage 1.8 de um amigo.

J? foi comentado um monte a respeito disso aqui no Mec?nica.

Como estamos fazendo tudo em casa, achei que talvez fosse legal postar aqui.

Receita - Voc? vai precisar:

1)- Um m?dulo de inje??o (de prefer?ncia o 1AVB. Pode ser o 1AVP tamb?m, mas da? tem que mandar tirar o codigo ou comprar completo com code, chave, etc...)
2)- Um coletor de admiss?o dos AP MI completo, com TBI, TPS, MAP, bicos, flauta, etc...
3)- Um distribuidor de AP MI (ali?s, fica aqui uma ressalva: pra quem achava que essa inje??o era sequencial, cairam do cavalo. Medi hoje as quatro janelas do distribuidor, e elas s?o id?nticas, ou seja, foi pro ralo a chance dela ser sequencial).
4)- Um chicote de AP MI (vc pode tamb?m comprar s? os conectores e montar o chicote, a meu ver ? um servi?o mais limpo).
5)- Um sensor de detona??o (knock sensor).
6)- Uma sonda lambda (aconselho comprar nova, por?m n?o foi o que fizemos... :hauhau: )
7)- Uma bomba el?trica (se for pra andar aspirado original qualquer uma serve, no nosso caso estamos montando com uma de Kadett).
8)- Um filtro de combustivel (usamos o original dos AP MI mesmo)
9)- Uns 8 metros de mangueira de 9mm (pode at? usar menor, mas como mais pra frente vamos pendurar o caracol nele, optamos por essa).
10)- Dois rel?s universais.
11)- Um tamp?o para colocar no furo de ?gua que sai do cabe?ote e entra no coletor do bura.
12)- Um cabo de acelerador de Saveiro 97 (aquela que veio com motor MI).
13)- Uma junta do coletor de admiss?o.

Deve ter mais coisa, mas por enquanto o q lembrei foi s? disso.

Optamos por manter o chicote original do carro e colocar o outro s? para a inje??o mesmo, ent?o eu desmontei totalmente o chicote que compramos e passei s? os cabos que me interessavam (dos bicos, sensores, etc.). D? um trabalho do caramba, mas dif?cil n?o ? n?o. Por?m eu n?o aconselho quem n?o tenha no??o nenhuma de parte el?trica a mexer com isso.

Montar o coletor do MI ? baba, tira o coletor com o bura e coloca o tamp?o no furo do cabe?ote. Raspa o resto da junta velha, coloca a junta nova e prende o coletor j? com os bicos e flauta anteriormente montados (se voc? comprar as pe?as no desmanche eu aconselho fazer uma limpeza geral em tudo antes de montar).

O distribuidor tamb?m n?o tem segredo nenhum, ? tirar um e colocar o outro. A tampa ? a mesma para os dois.

Hoje o que deu pra fazer foi s? isso, amanh? vamos tentar terminar de refazer o chicote.

Conforme a coisa for andando eu vou postando aqui.

:)
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Postou 12 março 2006 - 12:05 | #2 Membro offline   quarteto 

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poste fotos tb!!!

:)
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Postou 12 março 2006 - 12:38 | #3 Membro offline   Ricardo 

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Acrescentar na lista de pe?as:

14)- Um pescador novo com retorno (se quiser pode fazer o retorno furando o pescador original, mas pelo que custou esse aqui novo eu acho que n?o compensa, al?m do que o servi?o fica mais limpo).

Ilustrando o t?pico:

Imagem
[color=#993333; font-style: italic;]Clique na imagem para ampli?-la[/color]
Coletor do MI j? montado.


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O m?dulo de inje??o...
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Postou 12 março 2006 - 12:49 | #4 Membro offline   Ricardo 

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Mais uma pe?a para a lista:

15)- Uma bobina do AP MI 8V (a de dois fios. Essa nem tem cabimento comprar usada, custa 80 pila uma zero).

Imagem
[color=#993333; font-style: italic;]Clique na imagem para ampli?-la[/color]

Bobina do MI montada no lugar original. Plug?n?play, at? a fura??o original bate.


Imagem
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Restos do chicote original da inje??o (tudo isso n?o usa).
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Postou 12 março 2006 - 01:21 | #5 Membro offline   quarteto 

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rola de postar os custos de tudo depois?
saudade...

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Postou 12 março 2006 - 10:15 | #6 Membro offline   GTi-T 

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Curioso voc? dizer que n?o ? sequencial.

No oscilosc?pio ? n?tido que a primeira janela ? maior. 72graus contra 66 dos outros.

Mas se voc? diz.


Postou 12 março 2006 - 10:34 | #7 Membro offline   Ricardo 

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Bruno, mede as janelas do distibuidor e depois v? o que me diz.

Inje??o pra ser sequencial tem que ter sensor de fase no comando. Sem isso, no m?ximo o que ela pode ser ? SEMI-sequencial.
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Postou 13 março 2006 - 01:51 | #8 Membro offline   Flavio Cruz 

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$$$ por favor...
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Postou 13 março 2006 - 06:16 | #9 Membro offline   GTi-T 

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Ricardo, em Mar 12 2006, 11:34 PM, disse:

Bruno, mede as janelas do distibuidor e depois v? o que me diz.

Inje??o pra ser sequencial tem que ter sensor de fase no comando. Sem isso, no m?ximo o que ela pode ser ? SEMI-sequencial.
Ver post


N?o estou duvidando de voc?.

Seria mesmo necess?rio o sensor de fase do comando?

Penso que ? poss?vel determinar a posi??o do comando, usando como base todas as refer?ncias, tipo, da polia do comando, do volante, do ponto inicial corretamente regulado no distribuidor, etc....

Ser? que n?o d? para saber? Com todas essas refer?ncias?


Postou 13 março 2006 - 08:24 | #10 Membro offline   ZOEGA 

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Se algu?m for jogar algum 2E ou miniprogressivo fora, joga aqui em casa que eu aproveito hein :( :D



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