Fusca de 1997 ganha motor elétrico na alemanha
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fotos: divulgação
o empresário turco sirri karabagh,dono da empresa alemã karabag, situada na cidade de hamburgo decidiu fazer algumas mudanças no modelo clássico fusca 1997, como a troca do motor do veículo a combustão por um propulsor elétrico. esse pacote de mudanças, batizado de reevolt e-kaefer,custa € 11.400 (cerca de r$ 34.202).
com sua transição para o motor elétrico, o fusca passou a pesar 850 kg (80 deles só na bateria),e passou a despejar uma potência de 35,4 cv,alcançando uma velocidade máxima de 105 km/h e 15,19 kgfm de torque. sua autonomia é de 120 km.
confira o vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=sr02awc2zmi&feature=player_embedded