F-e: di grassi quer consolidar liderança do campeonato em mônaco
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2014/2015 fia formula e championship.
long beach eprix, long beach, california, united states of america.
friday track walk.
friday 3 april 2015
photo: adam warner/lat/formula e
ref: digital image _l5r6067a fórmula e finalmente inicia sua “temporada europeia” de seu campeonato inaugural. depois de etapas disputadas na china, malásia, uruguai, argentina e duas nos estados unidos, a primeira categoria de monopostos movidos 100% a eletricidade fará uma corrida no velho continente. é o início da parte final da disputa, se se inicia em mônaco neste sábado (9) e depois vai a berlim (23 de maio), moscou (6 de junho) e termina com a rodada dupla de londres em 27 e 28 de junho.
líder do campeonato, lucas di grassi faz mais uma corrida “em casa”. depois de correr perto do brasil nas etapas de punta del este e buenos aires, é em monte carlo que o piloto da audi sport abt reside há pouco mais de cinco anos. “sempre que ando de bicicleta por aqui acabo passando por partes do circuito, e é legal que a categoria chegue à europa. pode-se sentir o enorme interesse por parte dos fãs e da mídia por aqui. a sétima etapa tem tudo para ser um marco neste campeonato: com uma sólida performance nós almejamos nos estabelecer na melhor posição possível para o final da temporada”, espera o brasileiro.
a fórmula e vai correr nas ruas de mônaco em parte do circuito que há mais de 60 anos faz parte da história da fórmula 1. o traçado utilizado neste final de semana tem 1.760 metros de extensão, o que para di grassi, é um bom tamanho para a categoria e trará um belo desafio. “o circuito não é curto para a fórmula e, pois este é o conceito geral de todas as pistas da categoria. sem dúvida seria muito legal para nós e para o público ver e ouvir os carros zunindo pelo túnel, mas esta diferenciação entre f-e e f-1 é necessária”, afirmou.
mônaco terá o traçado mais curto da temporada. ele começa na reta dos boxes, a mesma da f1, faz uma curva à direita e vai direto ao porto, não passando pelas famosas curvas do cassino e o túnel. do porto, os carros passam pela tabacaria e pelos ‘esses’ da piscina. o simulador da equipe audi sport abt estimam uma volta de classificação em torno de 48 segundos.
“a corrida é longa, vai ter 47 voltas, e mônaco é conhecida por sua dificuldade em conseguir ultrapassagens. por isso largar na frente é importante e usar a bateria de forma correta na corrida também”, explica lucas, que fechou novos acordos de patrocínio com a marca de água mineral norueguesa voss – considerada a mais pura do mundo – e com a john taylor real state, empresa há 150 anos no mercado de imóveis de luxo.
a largada para a sétima etapa da fórmula e acontece no sábado (9) às 11 horas de brasília.