Mosley teme que as montadoras tenham tomado o controle da f1



  • ![](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/f1-british-gp-2009-max-mosley-fia-president.jpg) ## ex-presidente da fia sugere a presença de uma fornecedora independente de motores max mosley advertiu que bernie ecclestone e a fia não terão mais controle da fórmula 1 caso não encontrem um fornecedor de motores independente. de acordo com o ex-presidente da fia, o atual domínio do fornecimento dos propulsores por poucos fabricantes deixou as montadoras muito poderosas. atualmente, as marcas de propulsores da f1 são renault, ferrari, mercedes-benz e honda. a dificuldade é que você precisa de um fornecedor de motores independente que possa (fornecer) em uma base comercial, disse mosley em entrevista à tv alemã zdf. o momento é quando tem uma ou duas, ou até três, montadoras presentes também na diretoria, portanto o senhor (dieter) zetsche pode falar com o sr. (sergio) marchionne ou o sr. (carlos) ghosn, então eles controlam a f1 “ você perde o controle da f1. neste momento, você precisa de um motor independente que se torne forte.”  recentemente, o colega bernie ecclestone defendeu a volta da cosworth como contraponto às montadoras. o temor de mosley (e ecclestone) é a ameaça da red bull em abandonar a f1 com as suas duas equipes após romper com a renault e não ter perspectiva de acordo com ferrari ou mercedes. mosley é mais um dos críticos ao novo motor turbo v6\. de acordo com o ex-cartola, a maneira que as regras foram colocadas em prática não foi a correta, porque elevou os custos para as equipes, especialmente as menores. se você projeta ou restringe o motor do jeito que você produz economicamente, e a mercedes faz o que ela quer, as montadoras podem chegar e (ninguém) pode batê-las. mosley concorda com a sugestão de ecclestone que o papel do piloto na f1 precisa aumentar, mas lembra que os custos não podem ser ignorados. gostaria que os carros mudassem para que os pilotos tivessem de completar o controle do carro, incluindo o câmbio. insistiria na questão do câmbio porque isso faz parte da corrida. ao mesmo tempo, eu traria algo no regulamento sobre os custos que todas equipes teriam a mesma quantia de dinheiro e não poderiam gastar a mais, portanto o engenheiro mais inteligente faria o melhor carro, não o mais rico. uma combinação dessas duas coisas faria uma mudança radical. se eu estivesse no comando, eu escutaria a visão das pessoas, conversaria e refletiria sobre isso.

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