Indy anuncia mudanças na segurança para 2016
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alterações nas asas traseira e dianteira e também no ecu visam dar resposta à tragédia que vitimou justin wilson
na esteira do acidente fatal que vitimou justin wilson e o incidente com detritos com um espectador em st. petesburg, a indy anunciou hoje mudanças na segurança para a próxima temporada.
a principal novidade é a utilização de uma substância chamada zylon, que ajuda a diminuir as chances de peças se soltarem dos carros como no caso da morte do britânico em pocono.
o componente será utilizado nas asas traseiras em todas as provas e na parte da frente em ovais considerados superspeedways, como indianápolis, texas e pocono.
“é um objetivo contínuo melhorar a segurança de todos os participantes, sejam eles fãs ou pilotos”, disse will phillips, vice-presidente de tecnologia da indycar.
“também precisamos fazer isso de uma forma que não crie mais bandeiras amarelas e que evite o maior número de detritos possível. temos um grande apoio de nossos parceiros para melhorar a segurança e gostaria de agradecer a chevrolet, honda e dallara por suas participações e esforços no trabalho em conjunto para implementar essas mudanças.”
uma placa antiderrapante no chassi, que melhora os efeitos de uma rodada, vão complementar as mudanças na asa traseira. o pacote é projetado para minimizar as chances de um carro da indy capotar.
todos os componentes estão programados para estarem disponíveis no teste de 6 de abril, no oval de indianápolis.
após também a temporada ter sido recheadas de incidentes nos pits, a indycar também atualizou a unidade de controle de motor (ecu), para prevenir que um carro se mova à frente durante um pit stop, enquanto a mangueira de combustível estiver ligada.