Ram 2500 2016 volta ao mercado nacional



  • ![ram 2500 2016 3](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/ram-2500-2016-3.jpg) maior objeto de desejo de qualquer picapeiro que se preze, a ram 2500 está mais especial do que nunca. o modelo 2016 está chegando a 48 pontos de venda espalhados pelo brasil com várias evoluções, seguindo sua tradição de mais de 10 anos no país. a ram 2500 estreou por aqui em 2005, na versão slt, ainda como parte da linha dodge. já como uma marca própria, a ram trouxe uma nova geração da picape em 2012, na configuração laramie, mais equipada. e essa mesma versão volta com mais força, tecnologia e sofisticação. importada da fábrica de saltillo, no méxico, a ram 2500 laramie 2016 tem preço sugerido de r$ 249.900, sem frete. trata-se de versão única, sem opcionais, mas com uma extensa gama de acessórios exclusivos mopar. a lista de concessionárias pode ser vista no novo site da marca:www.picapesram.com.br. a nova ram 2500 é equipada com o motor turbodiesel cummins de seis cilindros em linha, 24 válvulas e 6,7 litros, recalibrado para ficar ainda mais poderoso. a potência, que era de 310 cv, subiu 4%, atingindo 330 cv. o maior ganho foi no torque, que passou de 84 para 104 kgfm, nada menos que 23,8% de aumento. isso fez a capacidade de reboque, uma das grandes vocações da picape, crescer 41%, de 5.500 para 7.750 kg “ com kit de engate específico da mopar. números muito além dos de qualquer outra picape à venda no brasil. toda essa força é transmitida ao solo por meio de um câmbio automático de seis marchas, com opção de trocas manuais por botão na alavanca. existe ainda a função tow/haul, que evita trocas de marchas desnecessárias com a picape carregada ou usando o engate. a tração pode ser traseira, 4×4 ou 4×4 reduzida, opções selecionadas em um botão no painel. o poderio do propulsor também ajuda muito na hora de parar, graças ao sistema de freio motor diesel-exhaust brake “ recurso especialmente útil quando a ram 2500 está com muita carga ou rebocando, para preservar os freios a disco ventilado nas quatro rodas. ![ram 2500 2016 4](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/ram-2500-2016-4.jpg) o visual encorpado da ram 2500 laramie recebeu toques extras de elegância, com itens como as rodas de alumínio polido, agora de 18 polegadas (17 anteriormente), que combinam com os cromados da grade, para-choques e estribos. com sensor crepuscular, os faróis ganharam novos projetores, do tipo canhão, e as lanternas traseiras foram retocadas. a maior novidade no exterior é a opção de pintura em dois tons, com a parte inferior prata e o restante da carroceria nas seguintes cores: a sólida vermelho flame, as metálicas cinza granite crystal, cinza maximum steel e preto, além da perolada azul true. a paleta é completada pelas pinturas verde black forest (metálica) e branco (perolada). não há acréscimo de preço para nenhuma das cores. o interior, sempre com revestimento de couro, amplia o refinamento externo com a nova opção castanho canyon, que se soma ao preto e ressalta o excelente acabamento, algo incomum em picapes. também inédito é o console central, que engloba a central de mídia, com entradas usb, de cartão sd, auxiliar p2 e tomada 12 volts, e ainda um enorme porta-objetos dividido em dois compartimentos. para o motorista ter todas as informações sobre o funcionamento da ram 2500 laramie 2016, o já completo quadro de instrumentos (que inclui manômetro de óleo e voltímetro) apresenta uma nova tela colorida de tft de 7 polegadas, com dezenas de configurações. ela pode mostrar desde dados prosaicos como a temperatura externa, até números como o porcentual da vida útil do filtro de combustível, além de mostradores virtuais, como da pressão do turbocompressor. ainda maior é a tela de 8,4 polegadas do completo e intuitivo sistema multimídia uconnect, que também faz sua estreia na ram 2500 no brasil. por meio dela se tem acesso, entre outras coisas, ao navegador gps, às configurações do veículo “ a exemplo de opções da câmera de ré e do sistema de iluminação externa e interna “, e a recursos como a ventilação dos bancos dianteiros, que também podem ser aquecidos e contam com ajustes elétricos (duas memórias para o motorista). o assento traseiro tem aquecimento. o conjunto de áudio é da renomada marca alpine, com nove alto-falantes (incluindo dois no teto) e um subwoofer. ![ram 2500 2016 2](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/ram-2500-2016-2.jpg) outros novos recursos tecnológicos são o conjunto de sensores dianteiros de estacionamento e a chave de presença, com a função keyless enter & go, para destravar as portas ao puxar a maçaneta externa e ligar o motor pelo botão no painel. além disso, a chave tem um botão para dar a partida remotamente. com isso, é possível deixar a cabine com uma temperatura mais agradável no frio ou no calor, desde que o ar-condicionado tenha ficado na temperatura desejada na saída anterior com a picape. apesar de a ignição poder ser acionada até a 100 metros de distância, as portas continuam travadas. exclusividade no segmento, a ram box está pela primeira vez equipando a ram 2500 no brasil. são dois compartimentos localizados nas bordas superiores das laterais da caçamba. com 132 litros de capacidade cada, esses porta-objetos têm fechadura (que podem ser travadas e destravadas junto com as portas) e dreno, que possibilita o transporte, por exemplo, de carnes frescas ou bebidas envoltas por gelo. esse sistema também facilita a lavagem. a mesma possibilidade de uso também é oferecida pelas gavetas removíveis embutidas na parte traseira do assoalho interno, sob o tapete. outro porta-objetos fica sob o assento traseiro, que é bipartido (60/40) e pode ser levantado, mostrando mais um recurso da ram 2500 laramie 2016: um sistema de placas dobráveis que nivelam o assoalho atrás dos bancos dianteiros, otimizando o transporte de cargas dentro da cabine. e para transportar cargas que ultrapassem o espaço da caçamba, a picape já vem equipada com um extensor de caçamba muito fácil de ser utilizado. a peça também serve como divisor interno. a praticidade da picape também está presente em detalhes como a tomada de 110 volts no centro do painel, ao lado direito dos comandos de ventilação e ar-condicionado. ou ainda na janela traseira deslizante, com acionamento elétrico. apesar do porte avantajado, a ram 2500 tem ótima dirigibilidade em qualquer situação. a direção é hidráulica, de pinhão e cremalheira, com respostas mais do que adequadas à proposta da picape. para a linha 2016, a grande evolução foi na suspensão traseira, que trocou os feixes de molas longitudinais por uma arquitetura three-link com braço arrastado e molas helicoidais. na frente, a estrutura é semelhante, mas com cinco pontos de suporte (five-link). entre os recursos de segurança passiva se destacam o conjunto de seis air bags (dois frontais de múltiplos estágios, dois laterais e dois de cortina), que totalizam oito pontos de proteção. em relação à segurança ativa, os freios antitravamento (abs) e o controle eletrônico de estabilidade (esc) estão na linha de frente. a mopar sempre teve uma abrangente lista de acessórios originais para a ram 2500 e desta vez deu um passo adiante. além de itens tradicionais para o modelo (capota marítima de tecido, engate, estribos moldados, para-barros, soleiras e tapete de caçamba), estão disponíveis novidades interessantes: barras transversais de caçamba, capota marítima rígida com chave, organizador de carga para a ram box, protetor de caçamba antiderrapante, tapetes de borracha. para completar, a garantia da ram 2500 laramie 2016 é de três anos. **fonte:** fca press

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