[danielparati]

sera que tem muita coisa

[VictorArrabal]

Acredito que pra pista aspro fique bem mais interessante e bem mais no chão que o turbo...

Mas sou meio suspeito pra falar...hehehehe

Adoro ASPRO...=F

[tiago scartozzoni]

sonhoooo...

fala aew Daniel, estava sexta no posto o gol com a lata de tyner heuheue

esse vou acompanhar...

nao consigo imaginar como vc coloco esse motor no porta malas rs !

abraçooo

[quarteto]

VictorArrabal, em Sep 25 2008, 01:20 PM, disse:

Acredito que pra pista aspro fique bem mais interessante e bem mais no chão que o turbo...

Mas sou meio suspeito pra falar...hehehehe

Adoro ASPRO...=F

+1 pro time

eu montaria aspro tb, apesar de q, mesmo com 260 cv aspro, o negócio fica complicado de segurar usando tração dianteira....um bom blocante + chão bem feito ajudam bastante...


Daniel, vi na sua assinatura q vc tá na CRT, certo? conversa com o Zezão depois sobre um corsa 2.0 16v aspro q ele montou e ganhou as 1000 milhas de interlagos a vários anos atrás...

[16volts]

0.6 bar e junta mais grossa vai despachar qualquer aspro ... foda eh q o consumo do turbo tende a ser maior e por isso acho que se vc for disputar provas com ele acaba virando + aspro na gasosa...

[PrEsA]

Mto legal o projeto!

Apesar de eu andar de corsa turbo, eu iria de aspro, ja que o objetivo é track day!

Mantenha informado sobre o projeto e já testou como ficou o chao dele?

[danielparati]

tiago scartozzoni, em Sep 25 2008, 01:28 PM, disse:

sonhoooo...

fala aew Daniel, estava sexta no posto o gol com a lata de tyner heuheue

esse vou acompanhar...

nao consigo imaginar como vc coloco esse motor no porta malas rs !

abraçooo

kkk não sabia que vc tinha cadastro aqui
heheh so de boua ?

então cola amanha la no posto

abraçosss

[danielparati]

quarteto, em Sep 25 2008, 01:38 PM, disse:

+1 pro time

eu montaria aspro tb, apesar de q, mesmo com 260 cv aspro, o negócio fica complicado de segurar usando tração dianteira....um bom blocante + chão bem feito ajudam bastante...


Daniel, vi na sua assinatura q vc tá na CRT, certo? conversa com o Zezão depois sobre um corsa 2.0 16v aspro q ele montou e ganhou as 1000 milhas de interlagos a vários anos atrás...

kkk vc conhece o zezão manooo kkk NEGÂO doido INTELIGENTE pra burro kkk

Elel trabalha comigo nas corridas ele um dos chefes de equipe da CRT em dia de corrida.

ELE esta me dando muitas dicas sobre esse motor

abraçoss

[danielparati]

Mudando um pouco o visual

[overspeed]

Show de bola... se for montar aspro pode pensar sériamente em botar pistões de Monza a alcool (precisa fazer as cavas de valvula)... um amigo meu fez no GSi dele...só com isso e chip que fiz de olho (ele precisava pra ligar o carro apenas...mas ficou do jeito que foi pra ele ) - (bicos abertos claro) já veio 172Cv e sem amaciar o carro (provavelmente vem mais uns 5 ou 6 Cv depois que amaciar)

eu mandaria aí coletor de admissão curto (nem precisar ser borboleta individual) com plenum, esse corpo duplo, pistões de alcool, mantinha o coletor de escape original dele... escape de 1 7/8 com 2 abafadores retos no final... aposto que a brincadeira vai perto dos 200Cv facil...

Este post foi editado por overspeed: 25 setembro 2008 - 06:02