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Como descolar o TAG do Sem Parar do parabrisas?

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41 respostas neste tópico

#1
hernani.vila

hernani.vila
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Pessoal, como aqui também é a área para dicas, macetes e cuidados, acho que é o melhor "sub-fórum" para essa dúvida:

Alguém sabe como retirar aquele TAG do Sem Parar do parabrisas do carro? Sei que ele tem um "sensor de remoção", e pelo que já descobri, normalmente quando se tenta retirar ele, tem uma "tampinha" (que é a parte que fica colada no vidro) que se solta, e o resto do aparelho sai, ficando essa tampinha quadrada colada lá no vidro (quem nunca viu um carro com esse pedacinho de plástico colado no parabrisa e não entendeu o que era? ;-))

Enfim, queria tirar o bendito sem acionar esse tal sensor de remoção, o que me obrigaria a trocar o aparelho e pagar uma taxa pela substituição dele...

Dicas?
Camiseta Preparados - BEST.ART.br

#2
Padula

Padula

    SPPT - Membro N? 18.

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espátula.
encaixava ela bem rente ao vidro,e fui forçando.
Focus XR
Imagem Postada
Genesis 1:8 'E no oitavo dia satã criou o automóvel, para frustar todos os seres humanos e esvaziar seus bolsos.'

#3
Pix

Pix

    Flooder Master

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E o cadastro do carro junto ao via fácil?
Mundo podre.

#4
Adriano Sushi

Adriano Sushi

    Consultor Técnico

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  • 8643 posts
Tb queria saber como fica o cadastro. Segundo um amigo meu o TAG eh so frescura... Pq ele ja passou la sem ele e a cancela abriu. Mas o carro dele eh cadastrado no via facil.

Pra retirar o melhor eh passar um estilete bem rente no vidro, de preferencia em um dia de sol forte pq a cola fica mais mole.

#5
realz

realz

    .::CDDM::. Chefia Nº 01

  • Conselheiro
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tenta uma linha de pesca, passando o mais rente possivel ao vidro...
vá em paz moleque...

#6
fabiano k

fabiano k
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desculpe a ignorancia mas o q é isso:?

#7
Ricardo

Ricardo
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Sei que ele tem um "sensor de remoção", e pelo que já descobri, normalmente quando se tenta retirar ele, tem uma "tampinha" (que é a parte que fica colada no vidro) que se solta, e o resto do aparelho sai, ficando essa tampinha quadrada colada lá no vidro (quem nunca viu um carro com esse pedacinho de plástico colado no parabrisa e não entendeu o que era? ;-))

Enfim, queria tirar o bendito sem acionar esse tal sensor de remoção, o que me obrigaria a trocar o aparelho e pagar uma taxa pela substituição dele...


Conversa mole pra boi dormir essa de "sensor de remoção".

Tirei o meu semana retrasada, ficou a tampinha colada no parabrisa mesmo. Esquentei com o secador de cabelo, a cola amoleceu, soltou a tampinha.
Tirei o adesivo original e coloquei dupla-face 3M. Colei no meu outro carro.
Está funcionando normal...

#8
RTO

RTO
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Conversa mole pra boi dormir essa de "sensor de remoção".

Tirei o meu semana retrasada, ficou a tampinha colada no parabrisa mesmo. Esquentei com o secador de cabelo, a cola amoleceu, soltou a tampinha.
Tirei o adesivo original e coloquei dupla-face 3M. Colei no meu outro carro.
Está funcionando normal...



já fiz isso tbm.
só é bom comunicar que mudou para eles colocarem no sistema a placa do carro novo.

ps. já passei sem o sensor no vidro tbm, a cola tava fraca e o sensor caiu no chão a 10 metros do pedagio :ppteam:
Tudo depende da RAÇA do cavalo.
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#9
Adriano Sushi

Adriano Sushi

    Consultor Técnico

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Então procede isso de não precisar do Tag?

Fabiano K, TAG, eh o sensor pra usar nos pedagios o famoso "SEM PARAR"...

#10
skyper

skyper
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  • 4460 posts
Quando trocou a frota de carros da empresa, teve que trocar todos os Tags tb. Eu acho q precisa trocar sim hem.