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Bem Vindo ao Preparados
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Foto

pistao fusca no motor md

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122 respostas neste tópico

#1
Flavio81823535

Flavio81823535
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meu motor md quebrou pistão e tava na ultima medida, ai houvi falar que dá pra abrir um pouco mais o bloco e usar pistão de fusca usando o vira e as bielas do MD mesmo, será que dá certo pra andar turbo? e a junta do cabeçote?
competir sempre, vencer as vezes, desistir jamais

#2
GusWRC

GusWRC
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meu motor md quebrou pistão e tava na ultima medida, ai houvi falar que dá pra abrir um pouco mais o bloco e usar pistão de fusca usando o vira e as bielas do MD mesmo, será que dá certo pra andar turbo? e a junta do cabeçote?


Até dá pra usar o do 1300, mas só que acho um pouco pesado. Tem 81mm e fica bem destaxado, se andar com pouca pressão acredito que aguente.
<img src="http://img.photobuck...gos/header.gif" border="0" class="linked-sig-image" /><img src="http://img.photobuck...logos/logo.gif" border="0" class="linked-sig-image" />
Leia http://cabronboludo.blogspot.com/
<img src="http://i15.photobuck.../Mcraecars.jpg" border="0" class="linked-sig-image" />

#3
* Caroline Stella *

* Caroline Stella *
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Se for abrir p/ 81 mm, não valeria mais a pena usar pistões de AP? Ou a distancia entre pino e cabeça não é adequada?


#4
nando-rs

nando-rs
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O pistão do 1300 tem 77 ou 77,5, não me lembro. E só é utilizado nos md 1.5

#5
Voyage 2.0

Voyage 2.0
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Entao da pra usar sim...ainda digo q é até melhor pq a canaleta é mais grossa...pode usar
e colocar pressao q nao quebra (modo de falar).

Pode usar sim q nao tem problema e até barateia o seu projeto.

O pistao do fusca nao é mais pesado q do MD ou do AP

nao é possivel usar o pistao do AP...

minha opiniao ..grande abraço
2.0 Precisando tracionar ...

#6
Flavio Andrade

Flavio Andrade
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Entao da pra usar sim...ainda digo q é até melhor pq a canaleta é mais grossa...pode usar
e colocar pressao q nao quebra (modo de falar).

Pode usar sim q nao tem problema e até barateia o seu projeto.

O pistao do fusca nao é mais pesado q do MD ou do AP

nao é possivel usar o pistao do AP...

minha opiniao ..grande abraço


entao seria o do fusca 1500 STD 83mm? o pino do pistao do fusca é igual do md?

#7
Flavio81823535

Flavio81823535
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ai galera o serviço de retifica ficou pronto, abrimos o bloco do MD para 83mm, ( fusca 1500 STD ) não perfurou a camisa, e provavelmente essa semana monto o motor, assim que eu começar posto as fotos, t+
competir sempre, vencer as vezes, desistir jamais

#8
Flavio81823535

Flavio81823535
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ah detalhe, pistão fusca 1500 std usado bom $ 50,00 os 4, aneis fusca 1500 STD novos $ 48,00, compensa ou não, hehehehehe............................
competir sempre, vencer as vezes, desistir jamais

#9
Voyage 2.0

Voyage 2.0
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Bacana hein...

nao esquece de postar as fotos, o carro vc vai ver vai ficar legal com turbo.

vc ja tem em mente que turbina pretende usar...

Eu arriscaria um palpite, usar uma .50 .48 com eixo de apl...
2.0 Precisando tracionar ...

#10
hernani.vila

hernani.vila
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Esses pistões de 83mm aguentam porrada hein! Um colega tinha (faz teeeempo já) um Passat com motor AP, esses pistões e biela de Kombi diesel... As folgas de montagem eram "bem servidas", o motor fazia bastante barulho na lenta, mas aguentou bem as maldades...

Detalhe: cabeçote preparado, comando 280 e qquer coisa, Weber 40, e 2 kg empurrados por uma .50 Garrett