Preparados: K24 Fraaco demais.. - Preparados

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K24 Fraaco demais..
qualquer preparação deixa igual.

Postou 21 março 2009 - 01:14 | #11 Membro offline   THCardoso 

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Mas tudo bem, não vou discutir para naum criar uma polemica, pq de polemico ja basta o goiano rsrsrsr :olhos: :hauhau:

Este post foi editado por THCardoso: 21 março 2009 - 01:15

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Mil cairão ao teu lado, e dez mil à tua direita, mas tú não serás atingido.


Postou 21 março 2009 - 01:15 | #12 Membro offline   * Caroline Stella * 

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Seja claro e direto, sem responder com piadas qdo alguem está falando sério contigo.



Postou 21 março 2009 - 01:16 | #13 Membro offline   THCardoso 

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ok
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Mil cairão ao teu lado, e dez mil à tua direita, mas tú não serás atingido.


Postou 21 março 2009 - 01:25 | #14 Membro offline   * Caroline Stella * 

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Se vc tiver argumentos técnicos para me explicar o que perguntei, seria legal vc os expor.



Postou 21 março 2009 - 01:30 | #15 Membro offline   THCardoso 

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não, não tenho.
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Mil cairão ao teu lado, e dez mil à tua direita, mas tú não serás atingido.


Postou 21 março 2009 - 01:40 | #16 Membro offline   rbsmontemor 

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Ver postCaroline, em Mar 20 2009, 11:15 PM, disse:

Seja claro e direto, sem responder com piadas qdo alguem está falando sério contigo.



Juro que até eu fiquei com medo ahuhuaa.

Assim, andando em um carro com R/L "Bom" e em outro cmo R/L "Ruim" sente-se uma diferença na vibração do motor e tudo mais...

EU acho que R/L ruim atrapalha se for muito acentuado...porque aí a aceleração nas bielas e a perda por atrito/inércia vão ser MUITO grandes. Mas só em casos extremos.

Até o motor do meu carro R/L 0,34 tem video dele girando 8200RPM...Mas eu acho sinceramente, que não vira muito mais que isso. Acho que não importa o comando ou cabeçote, vai haver uma queda muito brusca no rendimento.


Postou 21 março 2009 - 02:05 | #17 Membro offline   Edu4rdoBR 

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:hauhau:
Até hoje só consegui beliscar os 10k em moto :olhos:
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

Nós Estamos Aqui: O Pálido Ponto Azul (Legendado)
http://www.youtube.c...h?v=EjpSa7umAd8


Postou 21 março 2009 - 02:07 | #18 Membro offline   rbsmontemor 

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Só belisquei 10k no Gran Turismo


Postou 21 março 2009 - 03:01 | #19 Membro offline   LeonardoZ 

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Ver postTHCardoso, em Mar 20 2009, 11:14 PM, disse:

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Mas tudo bem, não vou discutir para naum criar uma polemica, pq de polemico ja basta o goiano rsrsrsr :olhos: :hauhau:



:hauhau: :hauhau: :babao: fotoresposta rlz
Polo Sedan Comfortline 2.0 2004 // Gol Rallye 1.8 Totalflex 2005
Civic Si 2.0 16V DOCH I-Vtec 192cv 2007
MB2425 6x2 2011 Topline Diesel Powa


Postou 21 março 2009 - 03:17 | #20 Membro offline   Edu4rdoBR 

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Ver postCaroline, em Mar 20 2009, 08:59 PM, disse:

9500/10000 ap gira com turbo. Agora aspirado eu nunca vi/andei em algum assim, como esse honda.
Alias, acho q esse é daqueles motores com pequi, q estavam la na oficina onde foi feita a reportagem hehehehehehe


Obs: pq esse povo coloca em ponto morto qdo a ultima marcha termina? Ja vi não sei qtos videos de carros diferentes (mas todos Honda) q fazem igual.
Alguma coisa ali quebra se o freio motor aparecer naquela circunstância?


Seria temperatura? Já que se ele terminar ali no freio motor vai gerar mais atrito = calor

Ver postrbsmontemor, em Mar 21 2009, 01:07 AM, disse:

Só belisquei 10k no Gran Turismo


Aí é soda :hauhau:
PS: Ia me esquecendo também acho que cheguei perto dos 10k na roçadeira 2T do meu véio :olhos:
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

Nós Estamos Aqui: O Pálido Ponto Azul (Legendado)
http://www.youtube.c...h?v=EjpSa7umAd8



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