[Sergio Eduardo]

Este é um assunto um pouco complicado e muito mistificado. Em geral, todo mundo pega o primeiro coletor 4x1 que encontra e acha que vai funcionar. Não é bem assim. Este texto também não é a verdade absoluta. É somente um ponto de partida para a gente começar a discutir. O arquivo está no 4shared: http://www.4shared.com/file/124663667/f2eb...etor_4x2x1.html.

[skyper]

Sem comentários... Belos posts, pra min merecem o Hot Topics!

Vai ser de utilidade com ctz pra muitos.

[Nesi Power]

Sergio

Desculpe a minha ignorancia, mas estou com um pouco de dificuldade de interpretar os calculos e oque significa cada item na tabela.

Ficaria agradecido se voce pudesse me explicar.

Obrigado!

[G u s t a v o]

Tá dificil compreender mas deu pra entender + ou -

[quarteto]

copia o texto e cola aqui

[Nesi Power]

Quarteto nao da nao. As tabelhas e graficos nao ficam com a formatacao certa aqui.

Fiquei bem confuso na interpretacao das tabelas e graficos, principalmente por faltar a legenda deles.

Esse motor ate parece o motor do passat do Ronnie

[Sergio Eduardo]

Oi,
Vou colocar a planilha do Excel com os cálculos no 4shared. Assim acho que vai ficar mais fácil de entender. Vou ver se coloco hoje à noite.
Basicamente, os cálculos que estão na planilha são para os comprimentos dos tubos primários L1 e secundários L2.
O cálculo é baseado na velocidade do som estimada para aquelas condições de temperatura que estão no texto explicativo em pdf: 700C para torque máximo e 500C para potência máxima.
O princípio de tudo é o seguinte: Vc cálcula o comprimento de tubo necessário para que a frente de onda, que se propaga à velocidade do som, não tenha tempo suficiente para refletir na forquilha e pegar a válvula de escape ainda aberta na volta.
Acho que com o material que está na planilha vai ficar mais fácil de entender.
Abraço.

[quarteto]

a onda de pressão dos gases saindo pelo escape se propagam à velocidade do som?

[Sergio Eduardo]

Oi,
Coloquei a planilha no 4shared. Link: http://www.4shared.com/file/125985885/4582...lo_Coletor.html
Apenas respondendo ao último comentário, a onda de pressão que se forma a partir da abertura da válvula de escape se propaga no tubo à velocidade do som naquele meio (composição/temperatura). Assim, um coletor de escape está mais para um instrumento musical do que para um simples "encanamento".
Abraço.

[Sergio Eduardo]

Este coletor 4x2x1 do GODONES para AP parece ser muito bem feito: http://www.onlinegodonesmotorsports.com/mo...kswagen-ap.html
A tubulação primária parece estar com bom comprimento. Apenas a secundária parece um pouco curta. A execução é muito boa.
Acho que vai ser o caso de testar.