Joel_RS

Botão misterioso em Astra 2006

Buenas...

Um cara aqui da empresa tem um Astra Elegance 2006 e disse que tem um botão que, quando ele aperta diz que o carro anda mais. Claro que achei que é trova.

De qualquer forma, aí vai uma foto pra ilustrar:

astrah.jpg

O que são esses botões?

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Se fosse o automático eu chutaria que poderia ser o botão de ESPORTIVO que deixa o carro andando só em giro alto.. mas sei não falo idéia :motorista:

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Se fosse o automático eu chutaria que poderia ser o botão de ESPORTIVO que deixa o carro andando só em giro alto.. mas sei não falo idéia :motorista:

snme, as BMW 325 automaticas tem um botão assim...modo Sport, que muda totalmente o carro.,,,

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o botão da direita é 1 ECONÔMETRO q indica trocar marcha na rotação de economia.

qdo vc o aciona, acende outro no painel.

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Esse negocio de apertar botão e andar mais é relativo pra caramba...

Pode ser simples impressão dele, so pelo fato dele apertar o botão, a pressão que ele aplica no acelerador pode ser maior, levando-o a achar que o carro anda mais.

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Buenas...

Um cara aqui da empresa tem um Astra Elegance 2006 e disse que tem um botão que, quando ele aperta diz que o carro anda mais. Claro que achei que é trova.

De qualquer forma, aí vai uma foto pra ilustrar:

O que são esses botões?

O da direita eu concordo com o Gaucho.

O da esquerda é o aviso de velocidade, snme, que é regulavel (vc esta em X km/h, aperta o botao, dessa forma marca a velocidade limite, apos isso, vai ficar apitando).

Manda o teu amigo ler o manual :motorista:

Editado por guilhermesantosrj
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snme, as BMW 325 automaticas tem um botão assim...modo Sport, que muda totalmente o carro.,,,

Se fosse automático era isso mesmo. O câmbio do Omega era o mesmo.

o botão da direita é 1 ECONÔMETRO q indica trocar marcha na rotação de economia.

qdo vc o aciona, acende outro no painel.

Valeu.

Esse negocio de apertar botão e andar mais é relativo pra caramba...

Pode ser simples impressão dele, so pelo fato dele apertar o botão, a pressão que ele aplica no acelerador pode ser maior, levando-o a achar que o carro anda mais.

O da direita eu concordo com o Gaucho.

O da esquerda é o aviso de velocidade, snme, que é regulavel (vc esta em X km/h, aperta o botao, dessa forma marca a velocidade limite, apos isso, vai ficar apitando).

Manda o teu amigo ler o manual ;)

Fator psicológico hehe.

Aí que tá, comprou o carro sem manual. :ohoh:

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O botão da esquerda realmente e um aviso de velocidade.

Vc programa a velocidade máxima e quando atingida ficara emitindo um sinal sonoro

o da direita não me recordo se e p subir a velocidade programada ou e para ligar e desligar uma luz q ilumina o cambio

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desculpem pelo meu português ali no meu post, hahaha..

Bem, este modo esportivo realmente faz uma diferença brutal Andre ricardo! no Vectra milenium Automático se você acionar este botão o carro só anda em giro alto, e muito legal mesmo!..

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Tive Omega automatico e a diferença da conduçao no modo comum e no esportivo é absurda, voce acaba viciando em apertar o botao ¨S¨ na alavanca.

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