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estava com um certo receio qto a essas turbinas nao serem novas e tal... tava querendo uma turbina BOA e que tivesse uma durabilidade superior as nacionais, já que a minha antiga biagio começou a apresentar problemas logo no primeiro mês q saiu da garantia... foi entao que li isso...
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Pode ser mas é importante saber que as turbinas Holset HX-40 vendidas como automotivas na verdade são turbinas repotencializadas.
Como funciona: Pega-se uma turbina HX-40W que é uma turbina Diesel e item original do caminhão VW Titan e troca-se o reparo (mancais) e depois adapta uma caixa quente da Garrett ou outra automotiva qualquer. Pelo menos é isso que a DNT Turbos e outras faziam até um tempo atrás, ou seja, a Holset vendida para os carros não era uma Holset e sim um turbo montado e sem nenhuma garantia da Cummins Turbo Technologies-Holset Turbochargers. Inclusive se você tiver algum problema com essa turbina, não adianta reclamar na fábrica porque eles não reconhecem o turbo. Quem poderá dar alguma garantia é a empresa que monta, no caso a DNT ou outra.
Da mesma forma era feito com as turbinas KKK K-27. A Crestana & Crestana vendia essas turbinas como novas e prontas para utilização automotiva mas na verdade eram turbinas repotencilizadas pela DNT Turbos. Muita gente teve problemas com essa turbina e ficaram a ver navios. Quem ligou na Borg Warner Inc que é o fabricante dos turbos KKK gastou ligação a toa porque eles diziam que não tinham turbos automotivos e tanto a Crestana como a DNT não tinham autorização para vender este turbo K-27 da forma que eram vendidos.
Como funciona: Pega-se uma turbina HX-40W que é uma turbina Diesel e item original do caminhão VW Titan e troca-se o reparo (mancais) e depois adapta uma caixa quente da Garrett ou outra automotiva qualquer. Pelo menos é isso que a DNT Turbos e outras faziam até um tempo atrás, ou seja, a Holset vendida para os carros não era uma Holset e sim um turbo montado e sem nenhuma garantia da Cummins Turbo Technologies-Holset Turbochargers. Inclusive se você tiver algum problema com essa turbina, não adianta reclamar na fábrica porque eles não reconhecem o turbo. Quem poderá dar alguma garantia é a empresa que monta, no caso a DNT ou outra.
Da mesma forma era feito com as turbinas KKK K-27. A Crestana & Crestana vendia essas turbinas como novas e prontas para utilização automotiva mas na verdade eram turbinas repotencilizadas pela DNT Turbos. Muita gente teve problemas com essa turbina e ficaram a ver navios. Quem ligou na Borg Warner Inc que é o fabricante dos turbos KKK gastou ligação a toa porque eles diziam que não tinham turbos automotivos e tanto a Crestana como a DNT não tinham autorização para vender este turbo K-27 da forma que eram vendidos.
por isso pergunto... vale a pena pegar uma turbina dessa?
pois essas turbinas sao mais caras e nao estou com vontade de trocar(forçadamente) a turbina daqui a 1 ano...
segue uma foto da crestana, que é a mesma espalhada por N lojas na internet
Seria só com ele msm!
