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Postou 21 janeiro 2010 - 03:05 | #11 Membro offline   gti-xxe 

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Ver postFuelTech, em 21 janeiro 2010 - 12:48 , disse:

Bom dia,

Este percentual é calculado com base na rotação máxima, portanto se a
7000rpm você já tem 100%, se continuar até 10000rpm com este tempo de
injeção, o bico ficará sempre aberto, não estará mais pulsando.

Se está ocorrendo isto com estes bicos, acredito que suas bombas não são
suficientes para sua preparação.
Sugiro instalar um sensor de pressão ou manômetro de combustível, a pressão
de combustível pode estar caindo.

Abraços!


bom o motor gira 7000rpm, eu setei la 7500rpm de rotação maxima e agora fexa com oque ta acertado, em 7500rpm os bicos apontao 100%
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Postou 22 janeiro 2010 - 04:22 | #12 Membro offline   FuelTech 

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Ver postgti-xxe, em 21 janeiro 2010 - 03:05 , disse:

bom o motor gira 7000rpm, eu setei la 7500rpm de rotação maxima e agora fexa com oque ta acertado, em 7500rpm os bicos apontao 100%




Qualquer dúvida, retorne o contato.

Abraços!
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Postou 24 janeiro 2010 - 07:55 | #13 Membro offline   Fluff 

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Felipe,

Como que é feit a gravação de ponto pelo datalogger? Tem como?
Procurei no manual e nao achei nada a respeito.

Valeu

[]s
Christiano

Este post foi editado por Fluff: 24 janeiro 2010 - 07:56

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Postou 25 janeiro 2010 - 03:50 | #14 Membro offline   FuelTech 

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Ver postFluff, em 24 janeiro 2010 - 07:55 , disse:

Felipe,

Como que é feit a gravação de ponto pelo datalogger? Tem como?
Procurei no manual e nao achei nada a respeito.

Valeu

[]s
Christiano




Bom dia Cristiano,

Não há como visualizar o valor do ponto pelo datalogger.

Abraços!
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Postou 15 abril 2010 - 11:15 | #15 Membro offline   Blackout 

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Boa noite, uso bicos bosh de 160 libras tb, mas esta ruim de acertar a marcha lenta tem que deixar o carro gordo pra nao morrer, esteou com peak and hold 2A, queria saber qual eh o dead time desse injetor, meu tempo de abertura na marcha lenta esta em torno de 1,2 ms acredito que os bicos fiquem instaveis nessa faixa por isso eu tenha que trabalhar gordo esta correto?


Postou 07 maio 2010 - 04:58 | #16 Membro offline   FuelTech 

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Ver postBlackout, em 15 abril 2010 - 11:15 , disse:

Boa noite, uso bicos bosh de 160 libras tb, mas esta ruim de acertar a marcha lenta tem que deixar o carro gordo pra nao morrer, esteou com peak and hold 2A, queria saber qual eh o dead time desse injetor, meu tempo de abertura na marcha lenta esta em torno de 1,2 ms acredito que os bicos fiquem instaveis nessa faixa por isso eu tenha que trabalhar gordo esta correto?




Boa tarde,

Bicos com vazão superior a 90lb/h não possibilitam um perfeito acerto de marcha lenta. Nestes casos, recomendamos a utilização de duas bancadas de injetores, onde você utilizaria injetores de baixa vazão para alimentar a fase aspirada e injetores de alta impedância para a fase pressurizada (como os seus de 160lb/h).

Havendo dúvidas, retorne o contato.

Abraços!
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Postou 17 maio 2010 - 04:33 | #17 Membro offline   Adriano Sushi 

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Não tem mais ninguem no suporte via msn?

Estou precisando de ajuda com um erro que deu na minha WB...


Postou 17 maio 2010 - 05:27 | #18 Membro offline   FuelTech 

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Ver postAdriano Sushi, em 17 maio 2010 - 04:33 , disse:

Não tem mais ninguem no suporte via msn?

Estou precisando de ajuda com um erro que deu na minha WB...



Boa tarde Adriano,

O suporte fica online das 13:30 as 18h. De segunda a sexta-feira.

Qual o seu e-mail?

Abraços!
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Postou 17 maio 2010 - 05:48 | #19 Membro offline   gti-xxe 

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entao parece que me bloquearao pq faz um mes que nao aparece on line pra mim
e-mail

signor.marcelo@hotmail.com
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Postou 17 maio 2010 - 07:00 | #20 Membro offline   Adriano Sushi 

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adriano_raca@hotmail.com

Obrigado



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