[Arekis]

Sabias, em 26 agosto 2010 - 04:15 , disse:

Arekis, em 26 agosto 2010 - 02:24 , disse:

Sabias, em 26 agosto 2010 - 01:12 , disse:

Eu sigo a idéia do Flávio, kit turbo nessa injeção, utilizando gerenciador de bico e ponto... Estou montando meu carro assim

então cara.... sua injeção é mono tbm ??
to total na duvida mano =/
uns falam q monoponto vai de boas, outros falam que é um lixo...

não quero fazer cagada e me arrepender depois, pq vai uma graninha legal pra deixar o carro mais ou menos

Isso mesmo, o meu é mono também!

veja esse vídeo :http://www.youtube.com/watch?v=995VwTYUGN8&feature=channel_page

é um Gol 1.6 turbinado com esse tipo de injeção

ja tinha visto esse vídeo cara.... mas aí quando começei a ver os comentarios sobre esse meg eu fiquei até com medo!!
não sei se o que dizem é verdade, mas tem muiiiiiiiiiita gente q critica =S

vc é de sampa ???

abrass

[Flavio Cruz]

Olha... MEG é uma relacao de amor e odio...

Maios tem outros cara... tem o da HardWare Car, o do PIU que tem alguns pra vender por ai...

[Flavio Cruz]

O valor do bico ta certo...

Ah.. como esse bico o acerto no alcool é no MINIMO:

bico branco, 3 bar de comb, ponto em 11 graus

[Arekis]

oww flavioo.... vc é de sampa ????
dei uma pesquisada aqui e vi que o kit pra monoponto sai mais barato do que pra carburado.
o problema é achar alguem q mexa nessa injeção e que seja bom

[Sabias]

Arekis, em 26 agosto 2010 - 04:31 , disse:

Sabias, em 26 agosto 2010 - 04:15 , disse:

Arekis, em 26 agosto 2010 - 02:24 , disse:

Sabias, em 26 agosto 2010 - 01:12 , disse:

Eu sigo a idéia do Flávio, kit turbo nessa injeção, utilizando gerenciador de bico e ponto... Estou montando meu carro assim

então cara.... sua injeção é mono tbm ??
to total na duvida mano =/
uns falam q monoponto vai de boas, outros falam que é um lixo...

não quero fazer cagada e me arrepender depois, pq vai uma graninha legal pra deixar o carro mais ou menos

Isso mesmo, o meu é mono também!

veja esse vídeo :http://www.youtube.com/watch?v=995VwTYUGN8&feature=channel_page

é um Gol 1.6 turbinado com esse tipo de injeção

ja tinha visto esse vídeo cara.... mas aí quando começei a ver os comentarios sobre esse meg eu fiquei até com medo!!
não sei se o que dizem é verdade, mas tem muiiiiiiiiiita gente q critica =S

vc é de sampa ???

abrass

Só usei este vídeo para ilustrar o quanto pode ficar bom usando a sua injeção, e não usando carburador, é só escolher um bom gerenciador... sou de Piracicaba/SP

Este post foi editado por Sabias: 26 agosto 2010 - 05:53

[menegotto]

mano eu andei mais de ano na injeção monoponto do fiat tipo, que é muito simples mas bem problemática... nunca tive problemas...

o unico problema foi querer mais potência... daí tive que partir para um brinquedo mais complicado...

se a ideia for essa do kitzinho pão com mortadela, faz na injeção original... é a melhor coisa que tem...

[Arekis]

Quote

Só usei este vídeo para ilustrar o quanto pode ficar bom usando a sua injeção, e não usando carburador, é só escolher um bom gerenciador... sou de Piracicaba/SP

sim sim cara.... eu entendi =P
o meu problema é achar um preparador bom.... Piracicaba é muiiiito longe daqui, to no abc paulista =/
vc levou em alguma oficina ou vc mesmo ta fazendo ??

e galera... uma pergunta:
caso eu monte na monoponto alguem pode me fazer uma lista do que eu vou precisar ?? Tipo qual bico, um gerenciador bom e barato, precisa de clamper ?

vou ser turbo de primeira viagem, por isso não manjo muito tudo o que precisa

[Arekis]

menegotto, em 26 agosto 2010 - 09:49 , disse:

mano eu andei mais de ano na injeção monoponto do fiat tipo, que é muito simples mas bem problemática... nunca tive problemas...

o unico problema foi querer mais potência... daí tive que partir para um brinquedo mais complicado...

se a ideia for essa do kitzinho pão com mortadela, faz na injeção original... é a melhor coisa que tem...

eaee manoo... então, pelo oq ouvi é só a injeção monoponto do gol que é bemm complicada pra acertar =S
e tbm tem esse problema da potência, tipo... vou montar agora, vai ficar fortinho e talz,eu vou ficar com aquela cara de bobão feliz dentro do carro, massss, depois a vontade de aumentar um pouco a potência vai falar mais alto. Aí vem a pergunta.... nessa injeção eu posso andar até com qto de pressão andando com o motor ainda original ?

e pelo amor e Deus.... alguem ae conhece algum preparador de são paulo que seja bom e que mexa na monoponto ?? huahu

[Sabias]

Arekis, em 27 agosto 2010 - 10:29 , disse:

Quote

Só usei este vídeo para ilustrar o quanto pode ficar bom usando a sua injeção, e não usando carburador, é só escolher um bom gerenciador... sou de Piracicaba/SP

sim sim cara.... eu entendi =P
o meu problema é achar um preparador bom.... Piracicaba é muiiiito longe daqui, to no abc paulista =/
vc levou em alguma oficina ou vc mesmo ta fazendo ??

e galera... uma pergunta:
caso eu monte na monoponto alguem pode me fazer uma lista do que eu vou precisar ?? Tipo qual bico, um gerenciador bom e barato, precisa de clamper ?

vou ser turbo de primeira viagem, por isso não manjo muito tudo o que precisa

Estou fazendo eu mesmo aos poucos, também não conheço ninguem por aqui que possa pra montar de maneira correta a coisa...

Você vai precisar de um bico branco GM alcool, que saiu nos monzas e kadetts, número 4864 (se eu não estiver enganado), precisará também de um suporte para bico suplementar, de preferencia com entrada e saída de combustível e "cavado" internamente (para ter fluxo de combustível dentro desse suporte, eliminando assim problemas com aquecimento do bico e formação de resíduos).

O gerenciador você escolhe, tem vários tipos e marcas como o Flávio já disse, logo aparece alguem com mais experiência que eu indicando algum a você.

[Flavio Cruz]

com toda "desgraca" eu iria de MEG

Lista inicial da parte de alimentacao caso monte injetado:

gerenciador de bicos COM ATRAZO DE PONTO
bico branco
dosador 1:1 (ou mais facil, o de tempra 16v)
suporte de bico com nipple de entrada e saida
usar seu bico verde como suplementar
kit reparo/conectores de bico
refil de bomba flex + bomba GTI

componentes do kit turbo:

Se seu carro tiver ar/c = coletor deslocado, senao va de pulsativo
turbina .50/.48 pode ser eixo/rotor 51mm
Mufla pra injecao FIC
kit entrada saida oleo da turbina
tubo de retorno ao carter
embreragem 4 pastilhas com molas 980lbs
manometro de turbo, oleo, combustivel e hallmeter (mesmo que nao goste, instale no portaluvas)
sonda de 1 fiu (deixa e sonda a injecao quieta)
escape 2.5pol

providencie isso que o resto dos detalhes agente ajuda com o passar dos dias...