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Minha Parati
apresentando o projeto...

Postou 08 março 2011 - 02:51 | #1 Membro offline   realz 

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Uma histórinha rápida com algumas fotos para ilustrar...

Há 6 anos comprei meu primeiro carro, uma parati 1.8 gl (93/94).

Na época com 18 anos, decidi rebaixar ela...molas cortadas, amortecedores e torres feitas.
Era extremamente macia, só batia um pouco no chão.

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Rodando com roda 13'', pneu 175/70 R13 e um pouco de pneu pra dentro do paralama.

Decidi emprestar umas rodas 14'' de um amigo.
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vá em paz moleque...


Postou 08 março 2011 - 02:57 | #2 Membro offline   realz 

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Voltei a andar com as 13'' e um dos amortecedores vazou, ainda na garantia foram refeitos os dois trazeiros novamente, para não dar diferença, e abaixei mais um pouco a criança.

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Um tempo depois comprei umas 15'' com pneus dunlop 195/50 R15...para não ficar feio, abaixei mais um pouco (MAIS?)
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vá em paz moleque...


Postou 08 março 2011 - 03:09 | #3 Membro offline   realz 

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*correção, os pneus não eram dunlop, eram remolds de marca genérica que vieram junto com a roda.

Mais algumas fotos dela com as 15''
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Aí uma bela noite, estacionada no mesmo lugar das fotos acima, na frente do prédio de um amigo...
Um corno bebado, bateu no meu carro, quebrou a barra de direção dele, ele se perdeu, acertou uma caçamba de entulho, e ainda conseguiu correr a pé uns 3 quarteirões.
Por sorte, eu estava uma rua pra cima e ouvi meu alarme disparar, e achei que tivessem roubando meu som, e quando vimos o cara passar correndo, fomos atrás.

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vá em paz moleque...


Postou 08 março 2011 - 03:27 | #4 Membro offline   realz 

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Depois da batida, desencanei do carro, ele ficou 3 meses "jogado" na frente de casa.
Cheguei até a tirar as molas e lá ela ficou...
Era bonito de ver ela engolido o pneu todo nas 13''... cheguei a andar com ela assim, mas não dava, enroscou em 2 lombadas.

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Com a força de um amigo, Toninho Suspensões, arrumei a parte de suspensão dela que foi afetada na batida (quebrou pivo, terminal de direçao e entortou torre e bandeja).
Vendi as rodas, "arrumei" o paralama, na base da gambi, pintei com tinta de portão e coloquei ela pra rodar..


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vá em paz moleque...


Postou 08 março 2011 - 03:42 | #5 Membro offline   Pix 

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Está muito alto.
Mundo podre.


Postou 08 março 2011 - 04:00 | #6 Membro offline   Joel_RS 

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Isso mostra uma coisa, o pilaz tem medo de altura. :hauhau:
Szybkiego powrotu do zdrowia Robert


Postou 08 março 2011 - 04:13 | #7 Membro offline   realz 

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1 ano após a batida, comecei a comprar algumas coisas pro carro...

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cabeçote com válvulas de inox, etc...

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coletor de admissão com marcações para o retrabalho dos dutos...

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wastgate mackteck...

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motor montado, para esclarecer umas idéias...

Este post foi editado por realz: 08 março 2011 - 04:14

vá em paz moleque...


Postou 08 março 2011 - 04:14 | #8 Membro offline   realz 

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Aí hoje eu arrumei a "oficina"

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a "oficina"

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quase todas as peças na sala

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no dia da montagem vou tirar mais umas fotos, e posto aqui pra vocês...
vá em paz moleque...


Postou 08 março 2011 - 05:40 | #9 Membro offline   LeonardoZ 

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Parabens Realz pela perseverança com a paratosa... E as fotos das peças da gosto de ver, coisa de gente grande... nos mantenha informados!

Abraços, e acompanhando
Polo Sedan Comfortline 2.0 2004 // Gol Rallye 1.8 Totalflex 2005
Civic Si 2.0 16V DOCH I-Vtec 192cv 2007
MB2425 6x2 2011 Topline Diesel Powa


Postou 08 março 2011 - 10:18 | #10 Membro offline   Gui_Jpa 

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Parabens !

E forca ai !



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