[realz]

Estou estudando a idéia, e acabei lendo o tópico:
http://www.preparado...e-bobinas-usar/
(Por ter mais de 180 dias, não consigo postar no mesmo)

No HotCampinas, também estão sugerindo as do palio:
http://www.hotcampin...p=685579#685579


No caso, eu precisaria do kit de roda fonica + sensor, aquele que vai com retentor, perto do volante, e mais duas bobinas do palio:
http://produto.merca...-siena-fiat-_JM

Mais nada? Aí elimino distribuidor, e boas?

[DRDF]

Tenho um motor AP.

Eu comprei a roda fonica do modelo flex, fica no retentor do volante é mais segura e original, porém tem o kit da autotrax que pode usar na polia do vira.

Para Pandoo, eles recomendam a orginal VW por ser compativel com o modulo, caso contrário será necessário o uso do modulo indutive-hall

Se for motor AP, é só trocar um sistema pelo outro.
Ps: O distribuidor gira a bomba de óleo, ou vc corta ele ou deixa ele lá sem função.

[realz]

DRDF, em 26 abril 2011 - 06:33 , disse:

Tenho um motor AP.

Eu comprei a roda fonica do modelo flex, fica no retentor do volante é mais segura e original, porém tem o kit da autotrax que pode usar na polia do vira.

Para Pandoo, eles recomendam a orginal VW por ser compativel com o modulo, caso contrário será necessário o uso do modulo indutive-hall

Se for motor AP, é só trocar um sistema pelo outro.
Ps: O distribuidor gira a bomba de óleo, ou vc corta ele ou deixa ele lá sem função.

estou pensando em usar oque vai no retentor mesmo, por segurança e custo.

minha dúvida fica quanto a utilização das bobinas do palio, como seria feito a ligação e tal.

[Ricardo]

Jão, vai de bobina de AP Flex mesmo, mesmo resultado e dor de cabeça menor do que adaptar duas de Palio.

[DRDF]

To pensando em usar 4 de MI, ou Marea ou Audi ou importadas

[_PiLoTo_De_FugA_]

eu vo usar 4 de mi no meu, logo logo ja tenho 3bobina aki rsrs faltando 1 ´so

[realz]

Ricardo, em 26 abril 2011 - 11:56 , disse:

Jão, vai de bobina de AP Flex mesmo, mesmo resultado e dor de cabeça menor do que adaptar duas de Palio.

http://produto.merca...iro-ap-flex-_JM
essa?

mas e a centelha, melhor que as duas do palio ?
e como fica a ligação, é o kit do retentor com o leitor la, ligo na pandoo, e ligo essas bobinas na pandoo?

DRDF, em 26 abril 2011 - 02:16 , disse:

To pensando em usar 4 de MI, ou Marea ou Audi ou importadas

eu cogitei 4 de MI, mas o custo sobe muito.

[realz]

realz, em 26 abril 2011 - 05:19 , disse:

Ricardo, em 26 abril 2011 - 11:56 , disse:

Jão, vai de bobina de AP Flex mesmo, mesmo resultado e dor de cabeça menor do que adaptar duas de Palio.

http://produto.merca...iro-ap-flex-_JM
essa?

mas e a centelha, melhor que as duas do palio ?
e como fica a ligação, é o kit do retentor com o leitor la, ligo na pandoo, e ligo essas bobinas na pandoo?

DRDF, em 26 abril 2011 - 02:16 , disse:

To pensando em usar 4 de MI, ou Marea ou Audi ou importadas

eu cogitei 4 de MI, mas o custo sobe muito.

alguém sabe?

[Ricardo]

Qto à usar 2 de Palio ou uma de AP Flex, duvido que dê alguma diferença, mesmo porque a de AP Flex nada mais é do que duas bobinas juntas na mesma carcaça. No que diz respeito à "melhorar a centelha", esquece, não vai dar diferença nenhuma.

Quer colocar 4 de MI, mande bala. Na minha opinião é jogar dinheiro no lixo, ocupa um monte de espaço e não vai refrescar em nada.

Se é pra colocar 4 bobinas independentes, que seja as COP de Marea Turbo / Audi, pois daí nem cabo de vela tem. PORÉM... vai custar uns 800 reais no mínimo, só as bobinas, isso sem contar a SparkDoo 4 q vai precisar - tudo vai passar de milão fácil.

[realz]

Ricardo, em 27 abril 2011 - 11:47 , disse:

Qto à usar 2 de Palio ou uma de AP Flex, duvido que dê alguma diferença, mesmo porque a de AP Flex nada mais é do que duas bobinas juntas na mesma carcaça. No que diz respeito à "melhorar a centelha", esquece, não vai dar diferença nenhuma.

Quer colocar 4 de MI, mande bala. Na minha opinião é jogar dinheiro no lixo, ocupa um monte de espaço e não vai refrescar em nada.

Se é pra colocar 4 bobinas independentes, que seja as COP de Marea Turbo / Audi, pois daí nem cabo de vela tem. PORÉM... vai custar uns 800 reais no mínimo, só as bobinas, isso sem contar a SparkDoo 4 q vai precisar - tudo vai passar de milão fácil.

no momento, seria mais para eliminar o distribuidor mesmo.
porém, nos posts que citei, o pessoal diz que a do palio tem uma centelha melhor...mas vai saber.