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Ouvi Blower?!?!?
Preparados: Maverick V8 351W - Preparados
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Maverick V8 351W
continuação do falecido tópico
Postou 28 dezembro 2011 - 06:30 | #21
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No fim, tudo dá certo.
Se não deu certo,
É porque ainda não chegou no fim
Se não deu certo,
É porque ainda não chegou no fim
Postou 03 janeiro 2012 - 07:58 | #22
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Deixa aspiradão mesmo.
Começa a subir demais a potência cai ter que reforçar demais ao chassi sob pena de torcer tudo, redimensionar diferencial e tudo o mais...
Parabéns pelo projeto.
Começa a subir demais a potência cai ter que reforçar demais ao chassi sob pena de torcer tudo, redimensionar diferencial e tudo o mais...
Parabéns pelo projeto.
Szybkiego powrotu do zdrowia Robert
Postou 04 janeiro 2012 - 10:26 | #23
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Hoje em dia tenho olhado o blower com excelentes olhos.
Trackdays & Racing, because soccer requires only one ball!
Postou 05 janeiro 2012 - 12:08 | #24
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Eu gosto de blower, mas em motor diesel 2T, onde ele é necessário pro motor funcionar...
Esses V8 acho bonito é aspiradão mesmo, com um daqueles carburadores monstro que pulveriza 1 piscina olímpica por minuto...um dos roncos mais legais de todos os tempos!!! hehehehe
se for mopar então
Esses V8 acho bonito é aspiradão mesmo, com um daqueles carburadores monstro que pulveriza 1 piscina olímpica por minuto...um dos roncos mais legais de todos os tempos!!! hehehehe
se for mopar então
saudade...
MBV - Perdi a paciência!!!
descealenha defenestrações: "o acelerador é o da direita!!!"
piloto oficial da descealenha defenestrações, divisão arrancada motorsport: Tijolo
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descealenha defenestrações: "o acelerador é o da direita!!!"
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Postou 05 janeiro 2012 - 12:12 | #25
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saudade...
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