[Flavio Cruz]

Meu carro ORIGINAL AP 1.6 com cambio longo (original tb) PG, era 8 na cidade e 11 na estrada... e nao melhorava nem com reza!

Ah... vai de AP 1.9 eh??? Isso bebe que é o cão viu????

HOJE pra rua eu forjaria um 1.8 e PRONTO!

Este post foi editado por Flavio Cruz: 13 janeiro 2012 - 12:02

[Geltec_CHT]

Sim! A idéia é montar um AP "girador" com picos de 9 a 11k rpm, por isso queria um 1.9, o ruim desse motor é que fica gastao, tem uns parceiros que andam de 1.9 e ja me falaram, o Bom é que a a taxa fica baixa, sendo assim pode vir pressao avontade rsrsrs

Uma outra opçao seria montar um 1.7 dizem que fica bom também, nao tenho muita informacao sobre esse, imagino que seja mais barato de montar, sei la...pra rua deve ficar bom!!!

Mas isso é projeto futuro, vou fazer na maciota comprar as coisas devagarinho, sinceramente me arrependi de montar o CHT 1.3, gastei 3k e ainda ficou uns "rabos" pra traz que terei que gastar ainda mais, com essa grana teria montado um AP 1.6 carburado de boa! Enfim, vale pela experiencia e conhecimento de mecanica, que até antes de mexer no CHT era quaze 0, aprendi muuuuuita coisa sobre motor e preparacao!

[Ricardo]

1.9 gastão? Sinceramente, eu não percebi diferença NENHUMA de consumo no Logus entre o motor 1.8 original e o 1.9 forjado que montei depois.
PORÉM, detalhe: o 1.8 era original a gasolina (8,5 de taxa) e o 1.9 eu fiz com 9,8:1 de taxa. Em ambos os casos, andando com álcool, fazia coisa de 6 km/l na cidade, o que considero bom, pois tive um Polo Total Flex (100% original) que fazia em torno de 6,5, não mais que isso.

9 a 11.000 rpm em AP de rua não faz sentido, me desculpe. Tira isso da cabeça.

[Geltec_CHT]

Ricardo, em 14 janeiro 2012 - 08:49 , disse:

1.9 gastão? Sinceramente, eu não percebi diferença NENHUMA de consumo no Logus entre o motor 1.8 original e o 1.9 forjado que montei depois.
PORÉM, detalhe: o 1.8 era original a gasolina (8,5 de taxa) e o 1.9 eu fiz com 9,8:1 de taxa. Em ambos os casos, andando com álcool, fazia coisa de 6 km/l na cidade, o que considero bom, pois tive um Polo Total Flex (100% original) que fazia em torno de 6,5, não mais que isso.

9 a 11.000 rpm em AP de rua não faz sentido, me desculpe. Tira isso da cabeça.

Ok respeito a opiniao de cada um e obrigado pelas informacoes!!!

Mas se for pra montar um 1.9 com tudo que tem direito bloco baixo tudo zero, tem que girar alto mesmo sendo pra rua (tem que valer o investimento)

Senao montaria um AP 1.6 carburado a alcool original e tava td certo! Kkk

[FilipeSalomao]

Geltec_CHT, em 15 janeiro 2012 - 10:03 , disse:

Ricardo, em 14 janeiro 2012 - 08:49 , disse:

1.9 gastão? Sinceramente, eu não percebi diferença NENHUMA de consumo no Logus entre o motor 1.8 original e o 1.9 forjado que montei depois.
PORÉM, detalhe: o 1.8 era original a gasolina (8,5 de taxa) e o 1.9 eu fiz com 9,8:1 de taxa. Em ambos os casos, andando com álcool, fazia coisa de 6 km/l na cidade, o que considero bom, pois tive um Polo Total Flex (100% original) que fazia em torno de 6,5, não mais que isso.

9 a 11.000 rpm em AP de rua não faz sentido, me desculpe. Tira isso da cabeça.

Ok respeito a opiniao de cada um e obrigado pelas informacoes!!!

Mas se for pra montar um 1.9 com tudo que tem direito bloco baixo tudo zero, tem que girar alto mesmo sendo pra rua (tem que valer o investimento)


Senao montaria um AP 1.6 carburado a alcool original e tava td certo! Kkk

Pra vc girar tudo isso cara vai ter que ter comando alto,vai matar seu carro em baixa,vai ficar um saco pra andar nas ruas,vai se arrepender.

Este post foi editado por filipesalomao: 15 janeiro 2012 - 10:40

[Jonas Cajé]

filipesalomao, em 15 janeiro 2012 - 10:40 , disse:

Geltec_CHT, em 15 janeiro 2012 - 10:03 , disse:

Ricardo, em 14 janeiro 2012 - 08:49 , disse:

1.9 gastão? Sinceramente, eu não percebi diferença NENHUMA de consumo no Logus entre o motor 1.8 original e o 1.9 forjado que montei depois.
PORÉM, detalhe: o 1.8 era original a gasolina (8,5 de taxa) e o 1.9 eu fiz com 9,8:1 de taxa. Em ambos os casos, andando com álcool, fazia coisa de 6 km/l na cidade, o que considero bom, pois tive um Polo Total Flex (100% original) que fazia em torno de 6,5, não mais que isso.

9 a 11.000 rpm em AP de rua não faz sentido, me desculpe. Tira isso da cabeça.

Ok respeito a opiniao de cada um e obrigado pelas informacoes!!!

Mas se for pra montar um 1.9 com tudo que tem direito bloco baixo tudo zero, tem que girar alto mesmo sendo pra rua (tem que valer o investimento)


Senao montaria um AP 1.6 carburado a alcool original e tava td certo! Kkk

Pra vc girar tudo isso cara vai ter que ter comando alto,vai matar seu carro em baixa,vai ficar um saco pra andar nas ruas,vai se arrepender.

FATO!

Você nem imagina O QUE É um motor girando 11k. Ainda mais o pré histórico AP.

[HunterPoa]

Interessante, como tem tópicos sobre oq penso em fazer ou trocar....rsrsrs
Tenho um GII monoponto, e só me da dor de cabeça essa tbi... Té final desse ano vai ganhar turbo, só q to na dúvida se vou pra MI ou se ando pra trás e coloco um 3E q um camarada tem... Qual melhor escolha?
Abrasss!

[Gabriel_CHT]

HunterPoa não sou especialista no assunto, mas acredito que uma injeção bem acertada (seja uma chipada ou programável) é sempre melhor que qualquer carbura, claro que o que irá contar mais é o valor que vc está disposto a gastar.
Abraço.

[HunterPoa]

Gabriel_CHT, em 22 fevereiro 2012 - 08:34 , disse:

HunterPoa não sou especialista no assunto, mas acredito que uma injeção bem acertada (seja uma chipada ou programável) é sempre melhor que qualquer carbura, claro que o que irá contar mais é o valor que vc está disposto a gastar.
Abraço.

Fato... rsrsrs
Tirei da minha cabeça a ideia de carburar, vou usar um gerenciador e colocar um bico suplementar... Toda ajuda e dica é bem vinda, ja tive carro turbo mas não sabia pra q servia um parafuso... Agora to aprendendo desde a fase inicial, e pelo o pouco tempo q comecei já aprendi tanto só lendo por aqui mesmo. Abraços amigo!

[Geltec_CHT]

Pois é galera injeção é o que há, seja ela mono, ou multi, programavel ou nao...o acerto é muito melhor e o resultado também...