[Juliano Zimba]

Jonas Cajé, em 22 fevereiro 2012 - 01:32 , disse:

Se tá quebrando caixa direto assim é um problema da peça que se encaixa entre o banco e volante.

O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.

PS. Usa embreagem de cerâmica?

uso sim..1200 lbs...

e eu sei q nao tenho a manha ainda...q ta quebrando por minha causa...a ultima mesmo eu quebrei pisando de 3...numa leve subida...acho q deve ter sido por isso...

pelo q vi nas caixas q quebrei...o negocio mesmo eh pisar de 2 e 3...num lugar reto...e sem oscilaçoes de asfalto...senao jah era...


alguem sabe me dizer c sapinho nessas condiçoes tambem quebram ?? ou guentam ??

[Juninho_Carica]

Juliano Zimba, em 10 janeiro 2012 - 12:09 , disse:

mudanças de plano...

meu preparador falou q antigamente os pistoes powertech nao eram muito bons...a usn anos atras...porem ouvi dizer q melhoraram bastante...

queria saber se estao bons hoje....pois acho q vou comprar os powertech 1.9...

q q vcs acham ?

Cara uso pistões, pinos e travas powertech à 2 anos, tenho 400cv e não tenho nenhum problema, abri meu motor no fim do ano pra revisões que sempre faço todo ano e estavam perfeitos.... Oque reclamam dos powertech é que são barulhentos eu particulamente no começo achava mas agora já acostumei e até gosto..

Mas tudo isso vale de um bom acerto...

[Juninho_Carica]

Juliano Zimba, em 22 fevereiro 2012 - 08:45 , disse:

Jonas Cajé, em 22 fevereiro 2012 - 01:32 , disse:

Se tá quebrando caixa direto assim é um problema da peça que se encaixa entre o banco e volante.

O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.

PS. Usa embreagem de cerâmica?

uso sim..1200 lbs...

e eu sei q nao tenho a manha ainda...q ta quebrando por minha causa...a ultima mesmo eu quebrei pisando de 3...numa leve subida...acho q deve ter sido por isso...

pelo q vi nas caixas q quebrei...o negocio mesmo eh pisar de 2 e 3...num lugar reto...e sem oscilaçoes de asfalto...senao jah era...


alguem sabe me dizer c sapinho nessas condiçoes tambem quebram ?? ou guentam ??

Cara de a sapinho aguenta nessas condições de acelerar em subida e com ondulações é difícil saber pois não são situações normais de acelerar um turbo, mas se elas aguentarem certamente suas homocinéticas são dar adeus...
Estamos usando direto aqui as cavalo de tróia, tem uns 4 carros nossos usando e nunca tivemos problemas....

[Juliano Zimba]

Juninho_Carica, em 29 março 2012 - 01:05 , disse:

Juliano Zimba, em 22 fevereiro 2012 - 08:45 , disse:

Jonas Cajé, em 22 fevereiro 2012 - 01:32 , disse:

Se tá quebrando caixa direto assim é um problema da peça que se encaixa entre o banco e volante.

O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.

PS. Usa embreagem de cerâmica?

uso sim..1200 lbs...

e eu sei q nao tenho a manha ainda...q ta quebrando por minha causa...a ultima mesmo eu quebrei pisando de 3...numa leve subida...acho q deve ter sido por isso...

pelo q vi nas caixas q quebrei...o negocio mesmo eh pisar de 2 e 3...num lugar reto...e sem oscilaçoes de asfalto...senao jah era...


alguem sabe me dizer c sapinho nessas condiçoes tambem quebram ?? ou guentam ??

Cara de a sapinho aguenta nessas condições de acelerar em subida e com ondulações é difícil saber pois não são situações normais de acelerar um turbo, mas se elas aguentarem certamente suas homocinéticas são dar adeus...
Estamos usando direto aqui as cavalo de tróia, tem uns 4 carros nossos usando e nunca tivemos problemas....

em relaçao a cavalo de troia...ja ouvi dizer q sao de dificl engate...as vezes eh ruim pra engatar a primeira por exemplo...isso confere ??

eu tive vendo tb HG GEAR...distribuido pela recuperg aqui em SC...mais sao preços bem parecidos com a da sapinho...