meu mecanico tinha uma passat q andava com 2,5 kg...com caixa original...e ele falou q soh quebro uma vez o pinhao se eu nao me engano...engrenagens nunca quebro...
mais ele tem mais manha q eu...e eu sei q eu vou precisar de forjada..hehe...mais por enquanto nao tenho dinheiro pra isso...
ele falou qndo eu for comprar...comprar desses caras...www.recuperg.com.br...q ele jah montou varios com peças ele e sao boas pra caramba...e pra compra 1, 2 e 3...q jah tava bom...pois so essas vai dar uns 1800...2000 reais...eu tb uso o carro no dia a dia...pego br e tals...4 e 5 vai fica roncando muito...e pra força q eu quero o mecanico falo q da tranquilo 1, 2 e 3...
alguem jah ouviu falar desse site ??
Preparados: pistao e pino afp ? - Preparados
Bem Vindo ao Preparados
O cadastro é gratuito e leva pouco tempo para ser preenchido.
Já está Cadatrado? Faça o Login!
pistao e pino afp ?
Postou 12 janeiro 2012 - 02:13 | #12
Pelo preço deles melhor pegar Sapinho que é mais garantido.
AP 1847cc
Postou 12 janeiro 2012 - 10:01 | #13
hum...poiseh...vou dar uma pesquisada nos preços exatos da recuperg e da sapinho...c forem parecidos aih com certeza fiko com sapinho neh...nem tinha me tocado nisso...
valeuuu aih
valeuuu aih
Postou 01 fevereiro 2012 - 12:30 | #14
resumindo...meu motor ficou pronto...com os pistoes power tech....bielas do audi turbo...e 1.9...meu mecanico so montou e ja desmontou e me ligou...falou q os pistoes powertech nao mudaram NADA...ta q nem uma caixa de prego q nem antigamente...
isso q ele jah montou com menos folga do q ele normalmente monte...e mesmo assim fez muito mais barulho q os outros...
isso q ele jah montou com menos folga do q ele normalmente monte...e mesmo assim fez muito mais barulho q os outros...
Postou 21 fevereiro 2012 - 05:44 | #15
Cara, eu uso AFP 83mm 1.9, com leves preparações no cabeçote, FT e IC, me rendeu 344cv com 1.9kl e não tive dor de cabeça, lembrando que uso esses pistões desde agosto de 2010.

2'34''098 comofaz? Roda no ar, parachoque no chão e pé no porão!
AP Turbo. Eu AProvo!
Postou 22 fevereiro 2012 - 01:16 | #16
Kiko_DF, em 21 fevereiro 2012 - 05:44 , disse:
Cara, eu uso AFP 83mm 1.9, com leves preparações no cabeçote, FT e IC, me rendeu 344cv com 1.9kl e não tive dor de cabeça, lembrando que uso esses pistões desde agosto de 2010.
jah foram tirados os POWER TECH e foi colocados afp 83,5...com bielas do audi turbo....agora ta bom...tirando o fato q tenho q comrpar um caixa logo...pq as originais tao quebrando direto...
to andando com 1,65 kg...nao ta guentando nenhuma ciaxa original...vou colocar uma caixa hoje...vou baixar pra 1,3kg...e vo andar assim ate ter dinheiro pra compra 2, 3 e 4 forjada...
Este post foi editado por Juliano Zimba: 22 fevereiro 2012 - 01:18
Postou 22 fevereiro 2012 - 01:29 | #17
Juliano Zimba, em 22 fevereiro 2012 - 01:16 , disse:
Kiko_DF, em 21 fevereiro 2012 - 05:44 , disse:
Cara, eu uso AFP 83mm 1.9, com leves preparações no cabeçote, FT e IC, me rendeu 344cv com 1.9kl e não tive dor de cabeça, lembrando que uso esses pistões desde agosto de 2010.
jah foram tirados os POWER TECH e foi colocados afp 83,5...com bielas do audi turbo....agora ta bom...tirando o fato q tenho q comrpar um caixa logo...pq as originais tao quebrando direto...
to andando com 1,65 kg...nao ta guentando nenhuma ciaxa original...vou colocar uma caixa hoje...vou baixar pra 1,3kg...e vo andar assim ate ter dinheiro pra compra 2, 3 e 4 forjada...
Cara, meu carro também é 1.9, cabeçote 2.0, FT 8 bicos e com 1.9kg deu 344cv, só tenho 3 e 4 forjada e não me tive dor de cabeça com caixa. Bem.... sei que vai da configuração do carro, pois o meu é progressivo, cada marcha é uma pressão, os 1.9kg só vem na 4ª cheia, ele não é lixa pneu fácil, depois eu posto um video de um teste que fiz na rua.
Aqui em brasília são poucos que usam AFP, muitos preparadores não recomendam, mas eu uso e é só alegria!

2'34''098 comofaz? Roda no ar, parachoque no chão e pé no porão!
AP Turbo. Eu AProvo!
Postou 22 fevereiro 2012 - 01:32 | #18
Se tá quebrando caixa direto assim é um problema da peça que se encaixa entre o banco e volante.
O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.
PS. Usa embreagem de cerâmica?
O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.
PS. Usa embreagem de cerâmica?
AP 1847cc
Postou 22 fevereiro 2012 - 05:23 | #19
Ricardo, em 09 janeiro 2012 - 01:57 , disse:
Pode usar AFP sem medo, funciona de boa.
O único porém fica por conta de você querer colocar 83,5 já de cara... EU usaria 83, pois daí se um dia vc precisar retificar já acha sobremedida com facilidade.
O único porém fica por conta de você querer colocar 83,5 já de cara... EU usaria 83, pois daí se um dia vc precisar retificar já acha sobremedida com facilidade.
Po Ricardo, voce sabe se existem pistoes forjados desta marca para ap 1.6?
Postou 22 fevereiro 2012 - 08:45 | #20
Jonas Cajé, em 22 fevereiro 2012 - 01:32 , disse:
Se tá quebrando caixa direto assim é um problema da peça que se encaixa entre o banco e volante.
O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.
PS. Usa embreagem de cerâmica?
O meu só quebrou planetárias uma vez mas por impulso da anta aqui que subiu riscando uma ladeira cheia de ondulações.
PS. Usa embreagem de cerâmica?
uso sim..1200 lbs...
e eu sei q nao tenho a manha ainda...q ta quebrando por minha causa...a ultima mesmo eu quebrei pisando de 3...numa leve subida...acho q deve ter sido por isso...
pelo q vi nas caixas q quebrei...o negocio mesmo eh pisar de 2 e 3...num lugar reto...e sem oscilaçoes de asfalto...senao jah era...
alguem sabe me dizer c sapinho nessas condiçoes tambem quebram ?? ou guentam ??
Entrar
Cadastre-se
Ajuda

