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Problema na válvula de al?vio

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • E Offline
    E Offline
    ernest
    escreveu em última edição por
    #31

    achei que era defeito, agente tirou ela na oficina, desmontou e lixou o duto por dentro, nao tem nada aparentemente obstruindo.

    [snapback]292548[/snapback]

    cara não pode lixar pois vai ficar aspero e comer todo o anel de vedação, de nada adianta lixar e passar vazelina.

    ha eu não sabia que era para ligar depois da borboleta, sempre liguei antes da borboleta.

    abs

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    • G Offline
      G Offline
      Glauco
      escreveu em última edição por
      #32

      cara não pode lixar pois vai ficar aspero e comer todo o anel de vedação, de nada adianta lixar e passar vazelina.

      ha eu não sabia que era para ligar depois da borboleta, sempre liguei antes da borboleta.

      abs

      [snapback]297607[/snapback]

      o q liga depois da borboleta e a tomada de vacuo, e não a valvula….... :putz:

      talvez vc tenha interpretado mal....

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fahrell
        escreveu em última edição por
        #33

        cara não pode lixar pois vai ficar aspero e comer todo o anel de vedação, de nada adianta lixar e passar vazelina.

        abs

        [snapback]297607[/snapback]

        pode lixar sim, desde que com lixa fina… 600, 1200... fica lisinho espelhado...

        meu waterblock e coolers parecem espelhos de cobre :putz:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #34

          o problema de lixar nem é tanto deixar a superficie sem asperezas, e sim, de deixar o corpo da peça em formato irregular por dentro, dessa forma os aneis de borracha não conseguem vedar direito trabalhando numa trilha ondulada.

          não q isso va acontecer só com uma lixadinha fina, tb não é assim.

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            ernest
            escreveu em última edição por
            #35

            pode lixar sim, desde que com lixa fina… 600, 1200...  fica lisinho espelhado...

            meu waterblock e coolers parecem espelhos de cobre :putz:

            [snapback]297783[/snapback]

            só se voce der polimento depois, pois nunca vi passar lixa 1200 e ficar lisinho, experimenta isso na pintuda do teu carro e voce logo vai ver o resultado.

            mas se depois de voce aplicar lixa 1200 ou 2500 e ai polir voce vai ter aluminio polido, senão vai ter aluminio com pouquissima rugosidade, que é o suficiente para comer o anel o ring.

            usa uma lupa para ver se o que estou falando não é verdade.

            ha e alem do mais, para que lixar se já vem polido ?

            abs

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fahrell
              escreveu em última edição por
              #36

              só se voce der polimento depois, pois nunca vi passar lixa 1200 e ficar lisinho, experimenta isso na pintuda do teu carro e voce logo vai ver o resultado.

              mas se depois de voce aplicar lixa 1200 ou 2500 e ai polir voce vai ter aluminio polido, senão vai ter aluminio com pouquissima rugosidade, que é o suficiente para comer o anel o ring.

              usa uma lupa para ver se o que estou falando não é verdade.

              ha e alem do mais, para que lixar se já vem polido ?

              abs

              [snapback]297830[/snapback]

              se eles lixaram eh pq tinha motivo, tipo alguma imperfeicao ou arranhado…

              e os meus coolers, lixados com 1200 e agua... ficam lisinhos que nem polido... espelho perfeito...

              na pintura estraga por que o verniz eh digamos mole mas no metal fica lisinho...

              se polir entao fica perfect...

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Attitude
                escreveu em última edição por
                #37

                lixei pq tinha umas coisinhas coladas na parede, tava aspera. de velha mesmo ,

                mas agora nao to mais com essa ae nao, to com uma emprestada.

                disco da embreagem de ap custa 30 reais.

                aumenta a pressao e pronto, ja faz espirro mais alto…

                [snapback]297582[/snapback]

                mas o espirro é alto pra caramba agora.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  caferninha
                  escreveu em última edição por
                  #38

                  n sei nao eu nao to ouvindo.

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #39

                    consertou o sistema?

                    como ficou?

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      ernest
                      escreveu em última edição por
                      #40

                      n sei nao eu nao to ouvindo.

                      [snapback]298465[/snapback]

                      claro tira o fone do ouvido.

                      1 Resposta Última resposta

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