<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[A primeira ferrari enzo biturbo do mundo]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><strong><strong>a primeira ferrari enzo biturbo do mundo</strong></strong></p>
<p dir="auto"><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.jalopnik.com.br/sites/default/files/contesini/twin-turbo_ferrari_enzo.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.jalopnik.com.br/sites/default/files/contesini/twin-turbo_ferrari_enzo.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto"><em>em vez de deixar sua enzo batida ir para o ferro-velho, um proprietário converteu o raríssimo garanhão italiano em um monstro de 1000 cv para planícies de sal. quando dissemos salvem as enzos , era exatamente esta ferrari enzo biturbo que tínhamos em mente.</em></p>
<p dir="auto"><em>dizem que não adianta chorar pelo leite derramado, e nesse caso não adianta gritar por uma enzo batida. claro, não há leite derramado pelo turbo. o exemplar pertence a richard losee, que bateu ele em um rali em 2006 (veja o [<strong>carro batido aqui</strong>]([b]carro batido aqui[/b])).</em></p>
<p dir="auto">_<a href="%5Bimg%5Dhttp://www.jalopnik.com.br/sites/default/files/contesini/twin-turbo_ferrari_enzo_2.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.jalopnik.com.br/sites/default/files/contesini/twin-turbo_ferrari_enzo_2.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">tudo é não-oficial até agora, mas aqui vai tudo o que sabemos: pneus estreitos, modificação aerodinâmica no bico do carro, suspensão rebaixada e dois turbos no v12 de seis litros. relatos falam em 850 cv no dinamômetro com 11 a 12 libras de pressão, e deve chegar à casa dos milhares com 18 a 20 libras de pressão. o motor original tem 651 cv._</p>
<p dir="auto"><em>ela deve correr no speed week, no final desta semana, e esperamos que destrua a velocidade máxima do modelo original. um sonho ousado, enzo. um sonho ousado.</em></p>
<p dir="auto"><em>**</em><strong>update:</strong> parece que a carroceria da enzo biturbo foi doada por ninguém menos que <strong>[james glickenhaus](james glickenhaus)</strong>. é a carroceria original do p4/5. essa história fica cada vez melhor.<em>**</em></p>
<p dir="auto"><a href="fonte">fonte</a></p>
<p dir="auto">[o problema é que não tem piloto pra segurar…](o problema é que não tem piloto pra segurar...)</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/topic/13620/a-primeira-ferrari-enzo-biturbo-do-mundo</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 03:42:17 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://preparados.com.br/topic/13620.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 13:10:40 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Sat, 28 Aug 2010 14:54:37 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">ele fez isso porque o carro deu pt.</p>
<p dir="auto">acho que eh mais facil turbinar do que achar um motor de fxx pra vender nao?</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283263</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283263</guid><dc:creator><![CDATA[M5_E34]]></dc:creator><pubDate>Sat, 28 Aug 2010 14:54:37 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Thu, 26 Aug 2010 19:43:32 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<blockquote>
<blockquote>
<blockquote>
<p dir="auto">tá bom, o cara coloca um golf gti pra dentro e acham pouco?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">nao é isso cara</p>
<p dir="auto">o motor original gera <em>651cvs</em></p>
<p dir="auto">ai vc enfia 0.8 bar de turbo e so vem 159cvs?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">mas o cara deve ter destaxado…</p>
</blockquote>
<p dir="auto">piorou… ai é que deveria vir potencia mesmo... se vc pensar o enchimento volumetrico (quantidade de ar/cfm) de um motor com 0.8k de turbo com taxa baixa versus um motor taxado, vc admite muito mais ar em motor destaxado...</p>
</blockquote>
<p dir="auto">sim, mas mas estavam achando pouco ganho, 30% com 0.8kg, se ele destaxou, digamos que tenha perdido 20%, 520cv com 0.8kg, teria um ganho de 70%, o que não é tão ruim….</p>
<p dir="auto">o que eu acho besteira, turbinar uma enzo, se fosse fodao mesmo, tinha colocado o motor da fxx <img src="http://www.preparados.com.br/public/style_emoticons/default/ninja.gif" alt="" class=" img-fluid img-markdown" />…</p>
<p dir="auto">abraços</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283164</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283164</guid><dc:creator><![CDATA[Mauricio Bozo]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 19:43:32 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Thu, 26 Aug 2010 19:34:53 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<blockquote>
<blockquote>
<p dir="auto">tá bom, o cara coloca um golf gti pra dentro e acham pouco?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">nao é isso cara</p>
<p dir="auto">o motor original gera <em>651cvs</em></p>
<p dir="auto">ai vc enfia 0.8 bar de turbo e so vem 159cvs?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">mas o cara deve ter destaxado…</p>
</blockquote>
<p dir="auto">piorou… ai é que deveria vir potencia mesmo... se vc pensar o enchimento volumetrico (quantidade de ar/cfm) de um motor com 0.8k de turbo com taxa baixa versus um motor taxado, vc admite muito mais ar em motor destaxado...</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283163</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283163</guid><dc:creator><![CDATA[Flavio Cruz]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 19:34:53 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Thu, 26 Aug 2010 18:57:26 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">mto pouco o ganho em funçao do tamanho do motor. lamborghinis bi-turbo tem seus 1200 a 1500cv</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283159</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283159</guid><dc:creator><![CDATA[LeonardoZ]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 18:57:26 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Thu, 26 Aug 2010 14:33:24 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<blockquote>
<p dir="auto">tá bom, o cara coloca um golf gti pra dentro e acham pouco?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">nao é isso cara</p>
<p dir="auto">o motor original gera <em>651cvs</em></p>
<p dir="auto">ai vc enfia 0.8 bar de turbo e so vem 159cvs?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">mas o cara deve ter destaxado…</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283118</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283118</guid><dc:creator><![CDATA[Mauricio Bozo]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 14:33:24 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Thu, 26 Aug 2010 13:50:42 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto">tá bom, o cara coloca um golf gti pra dentro e acham pouco?</p>
</blockquote>
<p dir="auto">nao é isso cara</p>
<p dir="auto">o motor original gera <em>651cvs</em></p>
<p dir="auto">ai vc enfia 0.8 bar de turbo e so vem 159cvs?</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283114</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283114</guid><dc:creator><![CDATA[Flavio Cruz]]></dc:creator><pubDate>Thu, 26 Aug 2010 13:50:42 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Wed, 25 Aug 2010 23:28:18 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">tá bom, o cara coloca um golf gti pra dentro e acham pouco?</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283091</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283091</guid><dc:creator><![CDATA[Joel_RS]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 23:28:18 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Wed, 25 Aug 2010 12:54:40 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">pois é… muuuito pouco... deve está com um acerto deveras concervador... tipico de carro pra final...</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/283033</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/283033</guid><dc:creator><![CDATA[Flavio Cruz]]></dc:creator><pubDate>Wed, 25 Aug 2010 12:54:40 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to A primeira ferrari enzo biturbo do mundo on Tue, 24 Aug 2010 13:56:18 GMT]]></title><description><![CDATA[<blockquote>
<p dir="auto"><em>relatos falam em 850 cv no dinamômetro com 11 a 12 libras de pressão, e deve chegar à casa dos milhares com 18 a 20 libras de pressão. o motor original tem 651 cv.</em></p>
</blockquote>
<p dir="auto">11 a 12 libras dá 0,7 a 0,8 né ?</p>
<p dir="auto">achei 200 cvs de ganho, muito pouco.</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/282984</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/282984</guid><dc:creator><![CDATA[Gaucho]]></dc:creator><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 13:56:18 GMT</pubDate></item></channel></rss>