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Gol bx, troca de motor

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    FabioRR
    escreveu em última edição por
    #40

    quanto sai o custo pra montar um motor a ar com 400 ~ 450 cv e quanto sai pra montar um ap com isso?

    [snapback]374358[/snapback]

    cara … em um motor a ar, esses 450 cv sai caro viu ... mas

    com um motor 1.9, bem alimentado, comando sinistro, cabeçote feitinho, 1,8kg de pressão e um acerto moderado se chega na casa dos 350cv ... dito pelo sandro bruno, alguem questiona? :fiu:

    neste setup acima ... a unica coisa que vc vai precisar a mais, é um kit de 94mm e um bom preparador ... mais nada ...

    agora chegar nos 450 cv ... só com motor maior que isso ... e nisso a coisa muda totalmente de figura ... desde vira de maior curso, biela forjada, bloco auto linea de preferencia e por ai vai ... sem contar nos semi eixos forjados ...

    agora em um ap vc tira esses 400 cv com bem menos $$ mas vamos falar sório ... dificilmente vc vai conseguir tracionar tudo isso se não apelar para chumbo no agregado e por ai vai ...

    a questão toda se resume no seguinte ponto. o gol é tração dianteira. se estivessemos falando de um carro com tração traseira, com muito menos potencia que isso ... vc iria fazer ver?o.

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      JF
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      #41

      eu estou até o momento decidido a montar um fusca :d mas depois que andei na loira da carol fiquei balancado pelo motor agua

      :fluff: :fiu:

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        #42

        eu estou até o momento decidido a montar um fusca :d mas depois que andei na loira da carol fiquei balancado pelo motor agua

        :ham: :fiu:

        [snapback]375216[/snapback]

        motor a ar parece mais arisco do q os a agua. andei no fusca do fabio e fiquei colada no banco o tempo todo, desde giro mto baixo meeesmo :fluff:

        1 Resposta Última resposta
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          #43

          cara … em um motor a ar, esses 450 cv sai caro viu ... mas

          com um motor 1.9, bem alimentado, comando sinistro, cabeçote feitinho, 1,8kg de pressão e um acerto moderado se chega na casa dos 350cv ... dito pelo sandro bruno, alguem questiona?  :fiu:

          neste setup acima ... a unica coisa que vc vai precisar a mais, é um kit de 94mm e um bom preparador ... mais nada ...

          agora chegar nos 450 cv ... só com motor maior que isso ... e nisso a coisa muda totalmente de figura ... desde vira de maior curso, biela forjada, bloco auto linea de preferencia e por ai vai ... sem contar nos semi eixos forjados ...

          agora em um ap vc tira esses 400 cv com bem menos $$ mas vamos falar sório ... dificilmente vc vai conseguir tracionar tudo isso se não apelar para chumbo no agregado e por ai vai ...

          a questão toda se resume no seguinte ponto. o gol é tração dianteira. se estivessemos falando de um carro com tração traseira, com muito menos potencia que isso ... vc iria fazer ver?o.

          [snapback]375206[/snapback]

          quero um carro que chame pouca atenção por fora e que não seja muito comum de ser visto, fusca/chevette e outros tração traseira são muito manjados já e chamam muito mais atenção que um simples gol bx.

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
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            rodriguera
            escreveu em última edição por
            #44

            pena q naum saiu saveiro com motor menor q 1.6…

            mas...

            :fiu:

            [snapback]374558[/snapback]

            ow ka, vc é de santos??? essa saveiro é a sua?? é uma beje com umas orbitais socada???

            puts se for é a saveiro caxa mais foda que ja vi esses tempo atras passo aqui na frente de casa… fiquei babando na saveiro, se eu tivese maquina tinha descido la e pedido pra tira uma foto

            haeuhaeuhaeuhaeuhaue

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              JF
              escreveu em última edição por
              #45

              motor a ar parece mais arisco do q os a agua. andei no fusca do fabio e fiquei colada no banco o tempo todo, desde giro mto baixo meeesmo :fiu:

              [snapback]375230[/snapback]

              ???? fabio cade voce com o fusca….hehehhhehehhe proxima vez quero dar uma voltinha....

              1 Resposta Última resposta
              • ? Offline
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                escreveu em última edição por
                #46

                ow ka, vc é de santos??? essa saveiro é a sua?? é uma beje com umas orbitais socada???

                puts se for é a saveiro caxa mais foda que ja vi esses tempo atras passo aqui na frente de casa… fiquei babando na saveiro, se eu tivese maquina tinha descido la e pedido pra tira uma foto

                haeuhaeuhaeuhaeuhaue

                [snapback]375305[/snapback]

                sim rodrigo, moro em santos :d

                tinha orbitais cromadas a uns anos atras, as q estão la são as de polo aro 15.

                alias, foi o primeiro carro no estado de sp com essas rodas :fiu:

                http://www.preparados.com.br/eventos/ppjan/

                o carro tem suspensão de rosca, as vzs ta alto e as vzs ta baixo, não costumo mais andar com ela socada.

                os farois não são mais esses, e sim os originais.

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  Glauco
                  escreveu em última edição por
                  #47

                  sim rodrigo, moro em santos  :fluff:

                  tinha orbitais cromadas a uns anos atras, as q estão la são as de polo aro 15.

                  alias, foi o primeiro carro no estado de sp com essas rodas :d

                  o carro tem suspensão de rosca, as vzs ta alto e as vzs ta baixo, não costumo mais andar com ela socada.

                  os farois não são mais esses, e sim os originais.

                  [snapback]375339[/snapback]

                  nossa chama pouca a atenção a saveiro em ka?????????? nem da pra ver ela em algumas fotos…..:ham: :fiu:

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #48

                    voltando ao topico hehehe..

                    alguém sabe em q ano começaram a vir os gol com motor apo

                    será q é mais fácil adaptar a frente dos primeiros gols nesses outros?

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fluff
                      escreveu em última edição por
                      #49

                      virux, troca o agregado, cambio, homocineticas e semi-eixos que ta resolvido.

                      ai o resto é trabalho de suspensão pro novo peso e tudo mais.

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        CHT POWER
                        escreveu em última edição por
                        #50

                        virux, troca o agregado, cambio, homocineticas e semi-eixos que ta resolvido.

                        ai o resto é trabalho de suspensão pro novo peso e tudo mais.

                        [snapback]375435[/snapback]

                        minha opinião.

                        se vc gosta da frente dos bx batedeira, compra um gol ap (até batido) e instala a frente antiga…simples do que mexer no monobloco... :fiu:

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
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                          Gustavo
                          escreveu em última edição por
                          #51

                          eu sou mais de comprar um gol 1000 quadrado desses ultimos q sairam e deixar ele todo original por fora e ainda com o adesivo

                          1

                          g0l

                          0

                          0

                          atras.

                          :fiu:

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #52

                            eu sou mais de comprar um gol 1000 quadrado desses ultimos q sairam e deixar ele todo original por fora e ainda com o adesivo

                            1

                            g0l

                            0

                            0

                            atras.

                            :d

                            [snapback]375495[/snapback]

                            isso aqui em são paulo é mais fácil de achar que gol 1000 cht original :fiu:

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              #53

                              minha opinião.

                              se vc gosta da frente dos bx batedeira, compra um gol ap (até batido) e instala a frente antiga…simples do que mexer no monobloco... :fiu:

                              [snapback]375449[/snapback]

                              ? isso que eu to pensando em fazer, mas em que ano comeão a sair gol com motor apo e é fácil de encontrar e mudar a frente?

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                Gustavo
                                escreveu em última edição por
                                #54

                                se nao me engano em 1983, mas era md-270, o ap mesmo soh veio no gt, dae depois passaram tudo pra ap

                                mas se vc conseguir um com um md-270 eh tudo igual, dae sim eh bem facil.

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #55

                                  se nao me engano em 1983, mas era md-270, o ap mesmo soh veio no gt, dae depois passaram tudo pra ap

                                  mas se vc conseguir um com um md-270 eh tudo igual, dae sim eh bem facil.

                                  [snapback]375520[/snapback]

                                  segundo a best cars em 1984 veio o gol (gt considerado esportivo) com os md e em 1986 os com os primeiros motores ap.

                                  alguém sabe se é dificil mudar a frente desse gol:

                                  pra essa:

                                  a principio parece que só muda os farois, grade e o parachoque com a setas embutidas nele.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    #56

                                    segundo a best cars em 1984 veio o gol (gt considerado esportivo) com os md e em 1986 os com os primeiros motores ap.

                                    alguém sabe se é dificil mudar a frente desse gol:

                                    pra essa:

                                    a principio parece que só muda os farois, grade e o parachoque com a setas embutidas nele.

                                    [snapback]375575[/snapback]

                                    mudam as polainas do parachoque tb e snme os paralamas.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
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                                      #57

                                      mudam as polainas do parachoque tb e snme os paralamas.

                                      [snapback]375622[/snapback]

                                      será que muda o paralama? pelas fotos parece que n

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #58

                                        sim rodrigo, moro em santos  :d

                                        tinha orbitais cromadas a uns anos atras, as q estão la são as de polo aro 15.

                                        alias, foi o primeiro carro no estado de sp com essas rodas :fiu:

                                        o carro tem suspensão de rosca, as vzs ta alto e as vzs ta baixo, não costumo mais andar com ela socada.

                                        os farois não são mais esses, e sim os originais.

                                        [snapback]375339[/snapback]

                                        esse povo todo desses quadrados sao de santos tb??

                                        poxa eu moro em santos tb.. acho que estou precisando fazer amizades por aqui hein heheheh

                                        por acaso essa saveiro é uma que tinha escrito kadin tuning do lado? que saiu naqueles carros destques do c a r r o s d e r u a ?? tinha um neon verde?

                                        ta lindona essa saveiro

                                        abraços

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          #59

                                          ? só trocar os farois, grade ( se não me engano até tem os furos pq o meu é bx e tem os furos pra frente do agua) e para choque ( a seta é nele ) até as polainas são iguais. a partir de 1984 sairam os modelos a agua , mas continuram saindo a ar já com as polainas longas iguais as do ar (bx).

                                          1 Resposta Última resposta

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