Qual você escolheria?

[Visitante]

o 6 caneco é turbo…. ( obs: o 6 caneco é o motor do skyjaca )

o 4 é do silvia.

[snapback]400595[/snapback]

iria então com o 4 cilindros hugo. o 6 é maior e mais pesado, e ainda por cima tem pouco deslocamento pra um motor desse porte. sei q as peças ai custam caro, então nem vou sugerir pra por o 6 cilindros e aumentar a cilindrada dele pra algo mais animador.

[Huguinhuw]

iria então com o 4 cilindros hugo. o 6 é maior e mais pesado, e ainda por cima tem pouco deslocamento pra um motor desse porte. sei q as peças ai custam caro, então nem vou sugerir pra por o 6 cilindros e aumentar a cilindrada dele pra algo mais animador.

[snapback]400599[/snapback]

pra isso existem os rb25det

type (see below) rb25det twin cam, in-line 6, turbocharged

displacement 2498 cc

compression ratio 9.0:1

max. power; kw/hp 187/250 @ 6400 rpm

max. torque; kg-m/ft/lbs 30.0/213 @ 4800 rpm

bore x stroke 86.0 x 71.7

redline 7000 rpm

fuel injection nissan egi (eccs)

fuel tank capacity 65 litres (14 gals)

fuel super unleaded (97 octane)

performance

0 - 100 km/h (62 mph) 6.96 s (approx 6.74 s, 0-60 mph)

0 - 400m 14.30 s

0 - 1000m 26.91 s

top speed 266 km/h (165 mph)*

[HMF]

the stock turbo will be safe to 13-15 psi.

iria de 4 cilindros, explorando a especificação acima…

[quarteto]

eu vou de 6 canecos….nesse caso é mais fácil pra fazer girar alto...e como eu gosto de motor q gire alto...

[Nuvo]

qual o peso das duas jacas?

eu iria de carro leve, com motor pqno turbo… é diversão na certa...

[Visitante]

pra isso existem os rb25det

type (see below)  rb25det twin cam, in-line 6, turbocharged

displacement  2498 cc

compression ratio  9.0:1

max. power; kw/hp  187/250 @ 6400 rpm

max. torque; kg-m/ft/lbs  30.0/213 @ 4800 rpm

bore x stroke  86.0 x 71.7

redline  7000 rpm

fuel injection  nissan egi (eccs)

fuel tank capacity  65 litres  (14 gals)

fuel  super unleaded (97 octane)

performance

0 - 100 km/h (62 mph)  6.96 s (approx 6.74 s, 0-60 mph)

0 - 400m  14.30 s

0 - 1000m  26.91 s

top speed  266 km/h (165 mph)*

[snapback]400600[/snapback]

ai sim

[Visitante]

( obs: o 6 caneco é o motor do skyjaca )

[snapback]400595[/snapback]

[Nuvo]

[snapback]400635[/snapback]

piti

[Huguinhuw]

qual o peso das duas jacas?

eu iria de carro leve, com motor pqno turbo… é diversão na certa...

[snapback]400626[/snapback]

diferença de peso entre um e outro… seria algo em torno de 150 kg s...

[quarteto]

putz…então eu mudo minha opção pro 4 cilindros....

[Huguinhuw]

putz…então eu mudo minha opção pro 4 cilindros....

[snapback]400639[/snapback]

amem

[Zoster]

6 canecos 2498 cc turbo

[TopFuel]

eu iria de 4 cilindros girador

[Pix]

combustion chamber type = hemi-spherical????

eh o que eu to pensando?

[quarteto]

combustion chamber type = hemi-spherical????

eh o que eu to pensando?

[snapback]400714[/snapback]

yep…

c?mara de combustão hemisf?rica...? coisa comum em carro multivólvulas

[Fiasa Power]

com certeza a segunda opcão …

abracos ...

[m4c4c0]

6 cilindros e regime de redução de peso.

[maurício]

rb26det…

pra nao falar merda eu soh vou dizer pra que pegue o com maior proposta de modificação pra obter um maior rendimento...

[streit]

6 cilindros em linha, sem sombra de dúvidas.

[APz]

em termos de motor, 6 cilindros independente da cilindrada ser 2.0, 2.5 ou 3.0.

mas como um bom carro o q vale mais é o conjunto, não da pra saber. em qual carro vai o motor, qual vai ser o objetivo deste, qual o investimento a ser feito e etc…