Pneus
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**cara, tb pesquisei alguns desses aí pro carro da minha m?e, uma palio weekend, e acabei ficando com os toyo, no caso o modelo tpt, tenta ver se onde vc mora tem alguma loja que trabalha com esses, ele é um pneu pra durar mesmo, roda 80.000 e nem é tão duro assim… já está a um ano no carro e foi muito bem aprovado
abraços**
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tem diferença no treadwear de acordo com a medida…
o meu 185/60r14 era 360 de tread....
alguém postou a foto de um p6000 205/50r15 q era tread duzentos e alguma coisa
qto a altura, seu 205/50r15 não vai raspar....? até mais baixo q o 195/55r15..agora se pegar de lado , aí a coisa muda..
acredite..eu preferia o kai..mas não sentia esse barulho q vc falou.
mas não duvido q muitos desses casos de pneu barulhento seja pq montaram o pneu invertido....
ali?s...qdo comprei os g3, o krinha montou um deles errado..eu vê iand ana m?quina...amigo, vc montouo pneu invertido.
ah...não tem problema, tanto faz....
se não tivesse problema, não teria um indicador de interno /externo....
fora q o maledeto nem tava se preocupando em alinhar a pinta do pneu no furo do aro...
se vc não fica em cima, os kras fazem merda e não tão nem aí....
?s vezes eu tá parado num farol, direto eu vejo carro parando do meu lado com o pneu montado errado..aquelas flexas na lateral inteira do pneu q mostra o sentido de rotação tudo ao contrário
uma vez q mandei alinhar o palio recolocaram 2 rodas invertidas (eu usava um f3 600)..vsf...o barulho dos pneus era igual rolamento q foi pro saco...
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uma curiosidade quanto a montar em sentido oposto:
o pai da minha namorada foi viajar a servião num santana, fez revisão completa no carro inclusive colocando pneus novos. os pneus dianteiros foram montados invertidos e dá-lhe estrada (mais de 1000km). na ida um pneu novo estourou. na volta o outro pneu novo, segundo ele, abriu (diz ele que ficou largo pra caramba, as vezes o ombro cedeu e a borracha deformou) e o carro capotou de lado.
e acho que eles não acreditam que aconteceu por causa dos pneus invertidos.
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? a velha história: de que adianta os melhores recursos e desenvolvimento de produtos se o fator humano envolvido é o ponto fraco da corrente?
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**cara, tb pesquisei alguns desses aí pro carro da minha m?e, uma palio weekend, e acabei ficando com os toyo, no caso o modelo tpt, tenta ver se onde vc mora tem alguma loja que trabalha com esses, ele é um pneu pra durar mesmo, roda 80.000 e nem é tão duro assim… já está a um ano no carro e foi muito bem aprovado
abraços**
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porra esse rola, mais e o fator principal ???? preão ?
quanto deve custar um desses ?????
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desses q vc listou, fica com o potenza g3 ou o eagle f1.
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luiz, vai no site da goodyear q tem esquema lá pra vc ver o preão dos pneus…eu olhei uns e o preço...
eagle ventura 195/55 r15 85v - r$ 311,87
eagle nct5 195/55 r15 85v - r$ 332,63
eagle nct5 195/50 r15 82v - r$ 322,77
eagle f1 gsd3 195/50r15 82v - r$ 405,41
isso em representantes oficiais da goodyear...preão a vista
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q site é esse, q vc tirou a foto do ventura??? ta escrito ali comprar… pode me mandar o link do site??
e kem mais tiver links de sites com preços de ventura....
abraços
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ta ai brother
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luiz, vai no site da goodyear q tem esquema lá pra vc ver o preão dos pneus…eu olhei uns e o preço...
eagle ventura 195/55 r15 85v - r$ 311,87
eagle nct5 195/55 r15 85v - r$ 332,63
eagle nct5 195/50 r15 82v - r$ 322,77
eagle f1 gsd3 195/50r15 82v - r$ 405,41
isso em representantes oficiais da goodyear...preão a vista
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ta ai brother
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valeu gente
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putz 400 reais um pneu 15 ????
que assalto
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cara, já tentou ver com o mandika??? ele me parece ter bons preços…
http://www.orkut.com/community.aspx?cmm=5127182
ele acessa varios foruns, e passa o preão pra galera ai rapidinho…
