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Bico auxiliar

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #44

    seu caro não tem retorno certo?

    nao use t pq senao vai ficar alcool parado no suporte do bico…

    use um suporte mono com entrada e saide, dai a linha sai do tanke, entra no suporte e depois vai pra flauta...

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    • S Offline
      S Offline
      SemControle
      escreveu em última edição por
      #45

      flavio, isso seria quase q usar um t antes da entrada do dosador original entao?

      o q precisa mesmo seria suporte de entrada e saida?

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        Raptor2k5
        escreveu em última edição por
        #46

        flavio, isso seria quase q usar um t antes da entrada do dosador original entao?

        o q precisa mesmo seria suporte de entrada e saida?

        [snapback]561702[/snapback]

        ? foi isso que eu entendi. o suporte serve de t, no meu caso teria qeu fazer o mesmo né?

        não foi a mesma coisa que ricardo falou?

        o que eu faria:

        • cortaria a mangueira que sai do intercooler e entra no tbi aqui ?:

        • colocaria um canote daqueles curtinhos que vem nos kits de ap mi (aquele que serve para prender a prioridade) no lugar onde cortou a mangueira;

        • colocaria um suporte de bico roscado nesse canote;

        • um his anal?gico pra controlar o bico extra.

        [snapback]559276[/snapback]

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          rodrigo-viegas
          escreveu em última edição por
          #47

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Raptor2k5
            escreveu em última edição por
            #48

            não acredito que postou uma foto de um gt da mesma cor do meu…=/

            quase nunca vi essa cor, o meu é raridade aki...

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              el.rafar
              escreveu em última edição por
              #49

              sem vvt henz… :d

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #50

                ah entendi certo entao…vou fazer isso acabo de lembrar q mesmo com o golf desligado ao tirar a mangueira da saida do filtro de combustivo ainda jora longe e com pressao e quantidade o combustivel...

                se fizer esse esquema bem melhor q o imaginado antes q era por um t e a derivacao direto no bico sem nada....tudo ia nele e pronto...se vira bicao...dessa forma tem um fluxo constante nele...sem estar isolado do mundo....

                se pegar a bomba interna do gti com alta pressao e 2l/min interessante

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Raptor2k5
                  escreveu em última edição por
                  #51

                  meu gt nao tem vvt tb. mais pelo fato dela ser uma dor de cabeça do que por acerto, pois a função dela é mt boa pra pegada da turbina ficar melhor.

                  sera que essa bomba de comb. presta?

                  http://produto.mercadolivre.com.br/mlb-502…e-aspirados-_jm

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    rodrigo-viegas
                    escreveu em última edição por
                    #52

                    não acredito que postou uma foto de um gt da mesma cor do meu…=/

                    quase nunca vi essa cor, o meu é raridade aki...

                    [snapback]561814[/snapback]

                    hheheeh coincidencia mas pena não é gol uma parati

                    usava gerenciador hardware turbo link, muito bom esse gerenciador, a grande vantagem era a conversão a alcool com ele mesmo ai me perguntavam não da falta em alta? eu dizia e o suplementar pra que serve?? sobre o alcool acumular ali, não acontecia de maneira alguma pena que foi tudo desmontado depois de 3 meses com a turbina original fumando

                    a vvt ja estava batento resolvi isolar logo antes que incomodasse

                    valeu

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      Raptor2k5
                      escreveu em última edição por
                      #53

                      pois é, ja to achando que vou acabar desmontando o meu. to namorando um voyage sport ai, 94 lisinho lisinho…. vcs acham que vale +/ qt?

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                      • R Offline
                        R Offline
                        Raptor2k5
                        escreveu em última edição por
                        #54

                        o cara ta pedindo 12, achei caro e sei qeu ele comprou por 10000 a uns 6 meses, tinham me oferecido ele por 9800. ta show o carro todo revisado e com a torre da suspensao feita.

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