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Ind?stria automobil?stica nacional

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  • V Offline
    V Offline
    vwfan
    escreveu em última edição por
    #8

    somos unanimes entao: gol 85 é o melhor custo x beneficio do momento :ninja:

    1 Resposta Última resposta
    • E Offline
      E Offline
      Edu4rdoBR
      escreveu em última edição por
      #9

      ? triste isso. e tem muita gente qua paga o preão de um 1.0 só pra dizer que tem carro novo.

      as coisas são assim porque o consumidor em geral é ot?rio.

      [snapback]627815[/snapback]

      e fútil.

      1 Resposta Última resposta
      • P Offline
        P Offline
        Pix
        escreveu em última edição por
        #10

        mês após mês tem recorde de venda.

        será que as montadoras vão mudar? sem chance.

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #11

          somos unanimes entao: gol 85 é o melhor custo x beneficio do momento :hauhau:

          [snapback]627829[/snapback]

          :ninja:

          eu ia te sugerir chevette, mas eu sei q se vc comprar um chevette ele não ficará original por muito tempo :hauhau:

          mês após mês tem recorde de venda.

          será que as montadoras vão mudar? sem chance.

          [snapback]627866[/snapback]

          pois é…

          e tem gente q tem coragem de dizer q brasileiro adora carro....vsf brasileiro adora status, isso sim

          brasileiro q gosta de carro? é néis :hauhau:

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            Edu4rdoBR
            escreveu em última edição por
            #12

            :ninja:

            eu ia te sugerir chevette, mas eu sei q se vc comprar um chevette ele não ficará original por muito tempo :hauhau:

            pois é…

            e tem gente q tem coragem de dizer q brasileiro adora carro....vsf brasileiro adora status, isso sim

            brasileiro q gosta de carro? é néis :hauhau:

            [snapback]627879[/snapback]

            chevette hatch 80 s :umdiavoterum:

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Rix
              escreveu em última edição por
              #13

              não posso concorsar em 100% com vcs.

              que o carro zero custa os z?io da cara, e são uns lixos, concordo.

              mas dependendo do tipo de uso que uma pessoa dá, não é uma boa pegar um carro mais usado.

              como é a minha situação. não manjo nada de mecânica, não tenho uma caixa de ferramentas decente, e viajo muito. um carro mais usado não me daria a confiabilidade para viagens longas que um carro novo dá.

              se não fosse por isso, eu teria um fiat tipo 1.6 tubar?o-dragão-dem?nio-alien?gena.

              []s

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                Joel_RS
                escreveu em última edição por
                #14

                mês após mês tem recorde de venda.

                será que as montadoras vão mudar? sem chance.

                [snapback]627866[/snapback]

                só quando a geral mudar. afinal, é hora de ser exigente. e nada a ver com o comercial do fiesta. se aquilo é ser exigente…

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  Maran
                  escreveu em última edição por
                  #15

                  e mesmo se o consumidor disser que não paga, começa a putaria de amea?ar demissões em massa.

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    Grilo
                    escreveu em última edição por
                    #16

                    dizer que quem compra carro zero é ot?rio e fútil é um pouco de exagero, não acham?

                    carro zero é sin?nimo de bastante tempo sem dor de cabeça. embora nem sempre isso seja verdade.

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      thi007
                      escreveu em última edição por
                      #17

                      não posso concorsar em 100% com vcs.

                      que o carro zero custa os z?io da cara, e são uns lixos, concordo.

                      mas dependendo do tipo de uso que uma pessoa dá, não é uma boa pegar um carro mais usado.

                      como é a minha situação. não manjo nada de mecânica, não tenho uma caixa de ferramentas decente, e viajo muito. um carro mais usado não me daria a confiabilidade para viagens longas que um carro novo dá.

                      se não fosse por isso, eu teria um fiat tipo 1.6 tubar?o-dragão-dem?nio-alien?gena.

                      []s

                      [snapback]628007[/snapback]

                      cara o palio aumentou 11,5% em 10 anos, com as evoluções que existiram eu acho ate justo, so creio que se o dolar baixar eles não baixaram masi o preço

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        Rix
                        escreveu em última edição por
                        #18

                        com certeza não baixariam mais o preço, e é ?bviamente para aumentar a margem de lucro

                        não concordo com o aumento de 11,5% nestes 10 anos, até porque o carro não mudou taaanto assim. por isso que eu falei que não concordo em 100%. mas se for fazer as contas, em alguma coisa sou obrigado a concordar, e essa é uma delas.

                        no meu caso, a minha absoluta ignor?ncia em mec?ncia impede que eu compre um palio de 1996 e coloque pra andar e ainda faça eu me sentir seguro com aquilo, viajando 600km por semana, ainda colocar na cidade e ficar sossegado com um conjunto que poderia ter rodado coisa de 200 mil kms, e sabe-se lá na mão de quem, com qual frequencia de manutenção e etc. e aí, entre gastar 23 mil num carro zerado e 23 mil num carro velho, depois ficar consertando, e na hora de vender pegar 10 mil contra os 21 mil de um carro tirado zero, a minha escolha foi clara…

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          Robertinho
                          escreveu em última edição por
                          #19

                          nesse topico da pra ver pq carro zero vende tanto… brasilero quer comprar o carro mais simples possível pra rodar um tempão sem fazer nada, por isso que os gm familia ii e vw ap ainda existem...

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            Steve McQueen
                            escreveu em última edição por
                            #20

                            nesse topico da pra ver pq carro zero vende tanto…  brasilero quer comprar o carro mais simples possível pra rodar um tempão sem fazer nada, por isso que os gm familia ii e vw ap ainda existem...

                            [snapback]628512[/snapback]

                            você gosta de ficar indo em oficina e gastando com mo e peçasó eu não.

                            carro zero tem suas vantagens sim, pro perfil do pessoal daqui do pp, talvez não, mas pra muita gente, sim. a realidade é essa, se não fosse assim, as montadoras daqui já tinham fechado as portas a muito tempo.

                            eu não compraria um carro zero hoje, nem um com 20 anos de uso. talvez um semi-novo bem cuidado, une o melhor de dois mundos.

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              coisa_triste
                              escreveu em última edição por
                              #21

                              eu comprei carro zero ano passado e falo que vale a pena.

                              manutenção (até agora não tive nenhum problema em ter que mandar o carro pra concession?ria fora das datas previstas. quando levo o carro e mando fazer tudo, não fico chorando pedindo pra fazer coisa a menos. quero tranquilidade.

                              seguro (não é caro e o carro faz seguro fácil. então estou pouco me fodendo se irão roubar o meu carro ou não. se me assaltarem pra levar o carro ainda dou 50 conto na mão do ladrão e falo pra encher o tanque pra ele poder ir bem longe.)

                              confian?a (se precisar ir pra bsb dirigindo eu vou tranquilo. não vou me preocupar se o carro vai quebrar no caminho ou não.)

                              e normalmente quando eu viajo ando com o po no por?o. o fernando quando foi pra curitiba comigo pode ver. e o xucrute na volta também.

                              carro é pra usar.

                              quando eu tiver tempo$$$ pra um segundo carro pra fazer arte nele eu compro. mas por enquanto quero um carro que eu possa ir a qualquer lugar e nao fique preocupado.

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                amarchetti
                                escreveu em última edição por
                                #22

                                vou pegar minha m?e como refer?ncia…mas pode estender este padrão pra uma senhora parcela da população...

                                não entende lhufas de mecânica...qualquer problema vai ter q recorrer ..a um mexúnico...que vai trocar o que acha q deve, ppelo preão q passar...e vc não tem como dizer se o q ele tá fazendo é realmente o que deveria fazer...

                                tá botando um patrim?nio que custou caro...na mão de um 3o..junta isso com o profissionalismo e formação média dos homo brasilianus....

                                pois bem...mais tempo e km de uso..mais necessidade de manutenção..mais $ q vou ter q gastar....pode ser pouco ou muito..não sei...só sei q é um valor q eu não previa no or?amento mensal....uma surpresa a cada engasgo q o motor der...

                                então...a pessoa se sente muito mais segura e confiante com um 0km..pago financiado..mas sei q vou gastar aqueles x reais de prestação por mês...e o seguro sempre alivia pros 1,0 0kms...então..eu sei o quanto esta jabiraca vai me custar mês a mês nos próximos 2 ou 3 anos..exceto se vc tiver roubo ou colisão...

                                ah..mas é procurar um bom mecânico......depois de passar pela mão de 500 profissionais diferentes. n desonestos e 1/2 duzia honesta, mas q não te transmitia confian?a...a pessoa cansou de sair é ca?a de uma pessoa em quem confiar....buscou este mecanismo de proteção..

                                carro 0km...previsão mensal de gastos...sem sustos pro alguns anos...

                                o pessoal compra 0km não pelo status..mas pela comodidade de não esquentar a cabeça...e até pq seguradoras hoje meio q te forçam a comprar 0km e 1,0...o seguro do meu polo era 2500..do meu ka (que vale mais $ q o polo) é de 850 reais a.v. ou 930 financioado

                                1 Resposta Última resposta
                                • A Offline
                                  A Offline
                                  amarchetti
                                  escreveu em última edição por
                                  #23

                                  a gente tem noção, conehcimento ou prática em mecânica pra mantermos nossos prérpios carros…mas a média não...

                                  nosso par?metro fica fora do brasileiro m?dio...

                                  ? a velha história de ter medo do desconhecido...melhor gastar um pouco a mais todo mês, mas sabendo onde está e quanto vai gastar.....sabe onde está pisandp...

                                  1 Resposta Última resposta

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