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Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Fluff
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    #11

    só o que vc vai gastar pra tirar e abrir vc compra outra.

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    • G Offline
      G Offline
      gordinho
      escreveu em última edição por
      #12

      só o que vc vai gastar pra tirar e abrir vc compra outra.

      [snapback]653096[/snapback]

      extamente não vale nem apena abrir $$

      e tirar uma e por a outra

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
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        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #13

        vc ando com o carro? então troca a caixa

        todas as marchas q vc coloco ja fuderam um pouco tb… esperiencia propria, tive q trocar todas as engrenagens q rodei... ate a re q eu usei so pra estacionar o carro na garagem, estrago...

        boa sorte ae cara.

        [snapback]653045[/snapback]

        vc trocou ao invez de mudar a caixa? valeu a pena?

        vo arrancar a caixa agora na hora do almoco…

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
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          Adriano Sushi
          escreveu em última edição por
          #14

          c for abrir pra arrumar a sua não vale a pena não…

          a minha mandei vir engrenagens do sapo pra dentro, ai valeu a pena sim hehehehe

          mas pra vc comparar um pouco...

          m.o. pra abrir limpar e fechar a caixa r$ 150,00

          juntas + oleo + retentores estragados r$ 40,00

          garfos que estavam gastos (os 3) r$ 100,00 (comprado zero na vw)

          carretel ps com engrenagens 1?, 2? e re r$ 200,00

          engrenagem de 5? ps r$ 60,00 as outras engrenagens devem custar o mesmo...

          no meu caso engrenagem do sapo r$ 500,00

          no meu caso blocante r$ 70,00

          faz as contas e ve q mesmo sem engrenagens do sapinho num compensa manda abrir sua caixa pra manter original...

          1 Resposta Última resposta
          • D Offline
            D Offline
            daniel_fabricio
            escreveu em última edição por
            #15

            quando eu quebrava meus câmbios, aqui em ctba, sa?a o mesmo preão arrumar o câmbio ou comprar um em desmanche a base de troca…o grande detalhe é que eu mandava arrumar num cara de confian?a, ficava com o meu câmbio mesmo (numeração) e sabia que era bem arrumado. um câmbio de desmanche você nem tem idéia do que tem dentro, nem como foi utilizado antes.

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
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              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #16

              pois eh, achei 2 pg no desmanche agora na hora do almoão em 2 lojas distintas… chorei e consegui qualquer um por 250 com 3 meses de garantia...

              sinceramente, nao sei se seria melhor concertar...

              ai ai ai...

              1 Resposta Última resposta
              • D Offline
                D Offline
                daniel_fabricio
                escreveu em última edição por
                #17

                250 a base de troca ?

                1 Resposta Última resposta
                • Y Offline
                  Y Offline
                  ytsejam
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  quando eu quebrava meus câmbios, aqui em ctba, sa?a o mesmo preão arrumar o câmbio ou comprar um em desmanche a base de troca…o grande detalhe é que eu mandava arrumar num cara de confian?a, ficava com o meu câmbio mesmo (numeração) e sabia que era bem arrumado. um câmbio de desmanche você nem tem idéia do que tem dentro, nem como foi utilizado antes.

                  [snapback]653182[/snapback]

                  ? .. compra cambio em desmanche é loteria… o ultimo q comprei.. instalei e roncou todas as marchas.. os cara até trocaram a caixa.. mas naum acertaram a m.o. .. ou seja.. morri com duas m.o. :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Flavio Cruz
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    250 a base de troca ?

                    [snapback]653212[/snapback]

                    isso, a base de troca… mais ambos nao querem saber se uma ou todas as marchar quebraram...

                    ? .. compra cambio em desmanche é loteria… o ultimo q comprei.. instalei e roncou todas as marchas.. os cara até trocaram a caixa.. mas naum acertaram a m.o. .. ou seja.. morri com duas m.o.   :d

                    [snapback]653217[/snapback]

                    pois eh… tenho que correr esse risco... agora nao sei se comcerto ou troco na loteria... pq até onde se faz servião de caixa nao souberam me informar...

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel_fabricio
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      250 a base de troca, tá relativamente barato…

                      mas pode ter certeza que não vão dar garantia pelo carro ser turbinado.

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Flavio Cruz
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        250 a base de troca, tá relativamente barato…

                        mas pode ter certeza que não vão dar garantia pelo carro ser turbinado.

                        [snapback]653227[/snapback]

                        e ele sabe? nao fui com o carro lá nao… ele vai anotar a numeracao e eu vou levar ela pra casa no ep da minha irm? :d

                        e se tiver que usar a garantia faão o mesmo processo... mais tomara que nao precise... se bem que garantia eh se roncar as marchas, se elas nao entrarem ou se ficarem soltando...

                        1 Resposta Última resposta
                        • B Offline
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                          brunca
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          quebrou 3 vezes meu cambio… e da ultima andei mais de 20 km pra chegar no mecanico... precisei apenas trocar a engrenagem q zuou... o resto ficou normal.....

                          tudo depende do q quebrou....

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Pix
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            quando eu tive problema no cambio, nem a carca?a foi aproveitada. trincou.

                            1 Resposta Última resposta
                            • Z Offline
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                              ZOEGA
                              escreveu em última edição por
                              #24

                              qdo quebrei 2a, andei por uns 15km até parar em casa… além do eixo prim?rio tive que trocar a 5a tbm...

                              1 Resposta Última resposta
                              • S Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #25

                                xiii, li tudo, e agora eu pergunto entao qnd montar o turbo nao posso arranhar as marchasó pra piorar vou estar sem saber ponto da embreagem pq vou parar e ja trocar pela de ceramica na montagem, to laskado mesmo? turbo é pra quem nao arranha nunca :d to ficando com medo, vou sair da oficina sem saber nada do carro

                                1 Resposta Última resposta
                                • B Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #26

                                  ichi, quando eu quebrei minha 3?, estava a uns 50 metros de casa só, foi o tempo de vir embora e colocar na garagem ai vai os or?amentos :

                                  m.o pra trocar o cambio todo : 80,00

                                  cambio pg no desmanche, sem ser a base de troca : 250,00

                                  oleo : 20 conto

                                  agora se fosse arrumar :

                                  m.o pra tirar no mecanico : 80,00

                                  m.o pra abrir em lugar especializado, pq mecanico nao abre, ena casa de cambio, eles nao tiram :d : 150,00

                                  engrenagem da 3? maxtor : 120,00

                                  isso se fosse só a 3? realmente …

                                  comprei outro e to com o meu original aqui ainda, só com a 3? quebrada

                                  e ah, procura logo um ps meu, mais longao q esse nosso pg ai ...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #27

                                    pessoalmente acho melhor arrumar o seu, pq aí vc sabe que vai ter um câmbio novo, enquanto se trocar não saber? o real estado do câmbio que colocou no seu carro.

                                    só acho que vale a pena trocar se a diferença de preão for muito grande ou se quiser colocar outro tipo de câmbio no seu carro.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
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                                      #28

                                      e salve minha caixa original com mais 300 mil km agora vou abrir pq o sincronizador da terceira já ta careca , mas só

                                      no dia que eu tiver um ap turbo longitudinal, a primeira providencia vai ser meter logo uma caixa de gti 16v para não me encher o saco.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • B Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #29

                                        e salve minha caixa original com mais 300 mil km   agora vou abrir pq o sincronizador da terceira já ta careca , mas só

                                        no dia que eu tiver um ap turbo longitudinal, a primeira providencia vai ser meter logo uma caixa de gti 16v para não me encher o saco.

                                        [snapback]653374[/snapback]

                                        esse é foda, tem ap de 600cv com cambio de gti original, só q é curto né …rs

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
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                                          #30

                                          porra flavio… kd vc é eu não viajei só pra ver vc embaixo do carro arrastando caixa e vc some é :d :( :d

                                          passei a manha com o tempra no elevador... vc acredita que estava tudo folgado é escape, caixa quente, pivos, todos os parafusos de um dos rolamentos da bengala (sem ser o da roda) é acho que esse já voou... tá todo folgado radialmente...

                                          1 Resposta Última resposta

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