Mercedes e63 amg chega ao brasil por r$ 550.000



  • [![](http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/09/mercedes-benz-e-63-amg.jpg "mercedes-benz e 63 amg")](http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/09/mercedes-benz-e-63-amg.jpg) fotos: divulgação foi confirmado pela alemã mercedes-benz que o e63 amg já está sendo comercializado no brasil, pela bagatela de r$ 550.000 (ou 245.900 usd). o carro vem equipado com motor v8 5.5 bi-turbo, capaz de gerar 557 cv de potência e um brutal torque de 73,4 kgfm. [![](http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/09/e_63_amg_3.jpg "e_63_amg_3")](http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/09/e_63_amg_3.jpg) o modelo conta com tração integral 4matic, que recebe a força do motor orquestrada pelo câmbio dct de sete velocidades amg speedshift e distribui entre as quatro rodas na proporção de 33% para o eixo dianteiro e 67% para o eixo traseiro, garantindo os divertidos burnouts/drifts para os iniciados. [![](http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/09/mercedes-benz-e63_amg_2014_1600x1200_wallpaper_0d.jpg "mercedes-benz-e63_amg_2014_1600x1200_wallpaper_0d")](http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/09/mercedes-benz-e63_amg_2014_1600x1200_wallpaper_0d.jpg) por falar em diversão, o controle de estabilidade é o menos invasivo possível, tomando as rédeas da cavalaria apenas se o motorista passar dos limites, o que deve ser bem difícil de alcançar levando-se em consideração o sistema de amortecimento eletrônico regulável em 3 níveis: comfort, sport e sport +. os pneus 255/35 r19 (dianteiros) e 285/30 r19 (traseiros) garantem a estabilidade do modelo. com visual mais agressivo no exterior, o e63 amg mantém a classe do lado de dentro, trazendo luxo e conforto além dos itens de segurança/tecnologia que já se tornaram padrão nesse nível do mercado.

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