Celta vhc

[Super 10]

ola pessoal, a taxa do motro gm vhc é alta, faixa dos 12.

guanta um turbo basico???

0,8 será que passa???

valeu galera

[FabioRR]

12,6:1 para ser mais exato.

eu nao turbinaria com essa taxa.

[Super 10]

será que algo pode ser feito sem grandes modificações?

ou ?emelhor desencana?

[overspeed]

pode turbinar sim… só não pode é abusar de pressão.

para 0,8bar eu adotaria intercooler e atrasaria o ponto (eu prefiro via remapeamento, tem que prefira por modulo externo)

[Super 10]

demoro

modulo e poca pressão

ja era

[FabioRR]

eu prefiro colocar os pistoes antigos para judiar menos do equipamento e ter mais rendimento … claro ... com mais pressao que 0,8kg com certeza.

sem contar no cambio ultra curto ... ideal seria o cambio do 1.6.

[Fabio]

se esse motor fosse só álcool sem turbo dava para aumentar a taxa até quanto?

[overspeed]

que aplicação ?

carro original ?

street ?

racing ?

entre 13,5 e uns 14,5:1 provavelmente…se a disposição fisica permitir sem que pistão pegue a valvula...

[Fabio]

imaginando que a gm lançasse um desses só a álcool, já que a gasolina eles usam 12,6:1.

[Lee]

isso aí, se for de 0,8kg, colocar intercooler e mexer no ponto, como falaram.

caso contrario, vai de 0,4kg sem intercooler, q o carro ja fica beeeeeeeem esperto.

não tenha a sindrome da pressão. pressão não é tudo.

[FabioRR]

eu jamais turbinaria um carro para andar com qualquer coisa menor que 0,8kg de pressao.

mais isso e so uma opiniao minha

[overspeed]

imaginando que a gm lançasse um desses só a álcool, já que a gasolina eles usam 12,6:1.

[snapback]462028[/snapback]

u? …ela já fazia... é praticamente o mesmo motor do vhc hehehehe

brincadeiras a parte acredito em algo perto dso 13,5:1 como snme é a taxa dos gol 1.0 alcool

[DuDu_Civic]

tem um usuário do celta club de recife que possui um celta vhc 1.0 todo original rodando no alcool com 1 bar e ta satisfeito pra caralho, sem bico extra

não sei muitos detalhes, mas ta usando .42/.36

[]s

[DuDu_Civic]

complementando o nome do usuário do celta club se não me engano é o par?sio

[]s

[FabioRR]

tem um usuário do celta club de recife que possui um celta vhc 1.0 todo original rodando no alcool com 1 bar e ta satisfeito pra caralho, sem bico extra

não sei muitos detalhes, mas ta usando .42/.36

[]s

[snapback]462127[/snapback]

eu imagino ate onde o ponto de ignicao deste motor deva ser atrasado

[Lucas Schneider]

complementando o nome do usuário do celta club se não me engano é o par?sio

[]s

[snapback]462128[/snapback]

se for o parisio, o motor dele era uma zona….hauhaua...naum sei como está atualmente...

e pelo jeito ele naum entende porra nenhuma, dá uma reparada nos post dele....hauhauha....o cara usa uns termos muito estranho...heheheh

[DuDu_Civic]

se for o parisio, o motor dele era uma zona….hauhaua...naum sei como está atualmente...

e pelo jeito ele naum entende porra nenhuma, dá uma reparada nos post dele....hauhauha....o cara usa uns termos muito estranho...heheheh

[snapback]462209[/snapback]

eu realmente não sei como ta o motor dele, nem acesso celta clube, quem eu conheão bem q acessa lá é o anoi da dns

oq posso falar ?…

funciona bem com turbo?? funcionar funciona, mas não é bom abusar

oq eu faria???

• trocava pelos pistões do super destaxado ou com menos taxa ainda e botava um kit sossegado, eu nao gostaria de correr riscos

posso adiantar q eu andei 1 mes com chevette turbo com compressão de 12,5:1, no fim das contas só queimei a junta do cabeçote depois desse 1 mês, aí destaxei troquei os pistões e to feliz h? meses

[]s

[Ricardo]

com 1,0 bar de pressao a gente quebrou canaleta de um motor desses em menos de uma semana. isso andando com alcool, e ainda com um excesso lascado.

[Fabio]

uma curiosidade: tem como turbinar um vhc mantendo a gasolina?

[TBel]

uma curiosidade: tem como turbinar um vhc mantendo a gasolina?

[snapback]462492[/snapback]

sem chance… esse motor já quase bate pino original