Adaptação cambio ap em fox ou polo



  • boa tarde pessoal, estou eu aqui de volta, estive por aqui já faz um tempinho, falando do meu projeto de um carro artesanal…tive boas sugestões. inclusive uma das mais importante foi com respeito ao cambio. bom, me indicaram usar uma caixa vw ps, por ser mais alongada, falando com o sergio da sapinho cambios e ele me indicou o cambio do gti 16v, por mais forte. mas a questão está pegando pra mim agora é a seguinte,,,conforme havia comentado eu pretendo por freio com abs, isso implica em utilizar mangas de eixo, homocinéticas, cubos etc.. de uma carro mais moderno, por dedução o mais indicado seria usar mecânica do fox, polo ou golf, prefiro esses por causa dos cubos de 5 furos, pois é mais fácil achar discos de freio grandes com essa furação. mas enfim, a questão é se os semieixos de um cambio antigo são compativeis com as homocinéticas e cubos destes carrosó alguém já viu ou fez alguma adaptação assim.  o cambio é longitudinal e centralizado, portanto os semieixos destes carros não servem...teria que ser os originais do santana o gti. e ainda outra opção seria usar cubos do vectra (5 furos) pois é mais prático, vem tudo numa peça só, cubo, rolamento, sensor....no final acho que sai mais barato do que as partes separadas da linha vw. enfim, a duvida é, encaixar os semieixos do santana em homicinéticas destes carros,,,,novos...se alguém puder ajudar fico grato valeu...

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