Salão de los angeles: porsche revela cayman gt4 clubsport



  • ![porsche cayman gt4 clubsport 6](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/porsche-cayman-gt4-clubsport-6.jpg) a porsche apresentou no salão de los angeles um modelo exclusivo para pistas, o cayman gt4 clubsport. a base dessa versão mais apimentada é o cayman gt4, e o motor 3.8 de seis cilindros boxer, de posição central, com 385 cv, igual à versão de rua. ![porsche cayman gt4 clubsport 3](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/porsche-cayman-gt4-clubsport-3.jpg) o cayman clubsport, designação utilizada pela última vez no porsche 968, tem menos 40 kg que o gt4 de estrada, ou seja 1300 kg. conta com gaiola de competição, cintos de seis apoios e uma roll-cage. a suspensão dianteira, herdada do 911 gt3 cup, é mais leve, e conta com um diferencial traseiro mecânico e um sistema de freios de competição com discos em aço com 388 mm nas quatro rodas. ![porsche cayman gt4 clubsport](http://carxpressmag.com/wp-content/uploads/porsche-cayman-gt4-clubsport.jpg) o cayman gt4 clubsport está homologado para competições, como o pirelli world challenge, continental tire sports car challenge, pirelli gt3 cup trophy usa, ultra 94 gt3 cup challenge canada e corridas organizadas pelo porsche club of america e de outras competições mundiais. a porsche já está aceitando encomendas. na alemanha, o cayman gt4 clubsport está disponível por 111 mil euros, mais impostos.

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