Violento o Carro !!! Parece que a brincadeira com o pug foi boa né...
Muito bacana o vídeo, pena que foi muito curto.
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MY CAR in HOME GARAGE
CORSA SR
Postou 18 agosto 2010 - 11:14 | #672
Excelente video, mas queremos camera onboard fixa.. hehehehh
Virou qnto? E quanto viram os corsas da Marcas / TC1600
Virou qnto? E quanto viram os corsas da Marcas / TC1600

"Government is not the solution to our problems; government is the problem."
Ronald Reagan
Postou 18 agosto 2010 - 11:20 | #673
Hehehe Valeu pessoal
Logo mais tera mais videos ainda ta sendo editado os outros rsrsrs
Nao Medi a potencia ainda do carro nao cara alias nem pensei em fazer isso ainda se acredita hehehe to tranquilo dever alguma coisinha a mais que aquele dia rsrs...
Minha Melhor Volta foi de 2:06"57 min comparando um corsa de marcas com seus 155cv +/- e 750kg eles viram coisa de 2:04....
Esse meu tempo da pra melhorar bastante colocando pneus novo e freiando mais dentro ..... nesse track estava pregando final de reta na placa dos 100m tava sobrando freio , mas tranquilo proximo eu melhor isso
abçs
Logo mais tera mais videos ainda ta sendo editado os outros rsrsrs
Nao Medi a potencia ainda do carro nao cara alias nem pensei em fazer isso ainda se acredita hehehe to tranquilo dever alguma coisinha a mais que aquele dia rsrs...
Minha Melhor Volta foi de 2:06"57 min comparando um corsa de marcas com seus 155cv +/- e 750kg eles viram coisa de 2:04....
Esse meu tempo da pra melhorar bastante colocando pneus novo e freiando mais dentro ..... nesse track estava pregando final de reta na placa dos 100m tava sobrando freio , mas tranquilo proximo eu melhor isso
abçs
Postou 19 agosto 2010 - 03:55 | #674
Po, ta ligeiro o corsa...
Se ta virando tempo da marcas, ja ta excelente!
Parabéns!
Tem nego que enfia 50mil cv no carro, e vira menos que um corsa com pneu 13 radial....
Se ta virando tempo da marcas, ja ta excelente!
Parabéns!
Tem nego que enfia 50mil cv no carro, e vira menos que um corsa com pneu 13 radial....

"Government is not the solution to our problems; government is the problem."
Ronald Reagan
Postou 19 agosto 2010 - 11:21 | #675
Daniel, vc usa radiador de qual carro? A temperatura tá normal? Qual a taxa que vc usa?
Trackdays & Racing, because soccer requires only one ball!
Postou 20 agosto 2010 - 12:34 | #676
Fala Jakka blzz to usando Radiador de corsa com AR CONDICIONADO...
Antes era um original do corsa sem ar menor do que do modelo com ar
no track day ano passado meu carro chegava nos 100° depois de 3 4 voltas e continuava a subir..... ate mesmo na rua se eu pegasse um transito muito phoda e muito calor mesmo com a ventuinha ligada ele esquentava muito 98°+/-
hj carro nao passa de 95° ligo ventuinha cai pra 91° 90° e boua.... no track cacete direto nao passo de 93° 94 °....
TAXA ? 13,5?
VC ja me perguntou umas 100 veses o quanto eu uso de taxa ???? pq pq pq pq ? kkk
Monta logo aquele corsa porra
abçs
Antes era um original do corsa sem ar menor do que do modelo com ar
no track day ano passado meu carro chegava nos 100° depois de 3 4 voltas e continuava a subir..... ate mesmo na rua se eu pegasse um transito muito phoda e muito calor mesmo com a ventuinha ligada ele esquentava muito 98°+/-
hj carro nao passa de 95° ligo ventuinha cai pra 91° 90° e boua.... no track cacete direto nao passo de 93° 94 °....
TAXA ? 13,5?
VC ja me perguntou umas 100 veses o quanto eu uso de taxa ???? pq pq pq pq ? kkk
Monta logo aquele corsa porra
abçs
Postou 20 agosto 2010 - 10:55 | #678
danielparati, em 20 agosto 2010 - 12:34 , disse:
Fala Jakka blzz to usando Radiador de corsa com AR CONDICIONADO...
Antes era um original do corsa sem ar menor do que do modelo com ar
no track day ano passado meu carro chegava nos 100° depois de 3 4 voltas e continuava a subir..... ate mesmo na rua se eu pegasse um transito muito phoda e muito calor mesmo com a ventuinha ligada ele esquentava muito 98°+/-
hj carro nao passa de 95° ligo ventuinha cai pra 91° 90° e boua.... no track cacete direto nao passo de 93° 94 °....
TAXA ? 13,5?
VC ja me perguntou umas 100 veses o quanto eu uso de taxa ???? pq pq pq pq ? kkk
Monta logo aquele corsa porra
abçs
Antes era um original do corsa sem ar menor do que do modelo com ar
no track day ano passado meu carro chegava nos 100° depois de 3 4 voltas e continuava a subir..... ate mesmo na rua se eu pegasse um transito muito phoda e muito calor mesmo com a ventuinha ligada ele esquentava muito 98°+/-
hj carro nao passa de 95° ligo ventuinha cai pra 91° 90° e boua.... no track cacete direto nao passo de 93° 94 °....
TAXA ? 13,5?
VC ja me perguntou umas 100 veses o quanto eu uso de taxa ???? pq pq pq pq ? kkk
Monta logo aquele corsa porra
abçs
É porque a Picape Corsa da empresa com cabeçote feito e taxa esquenta pra cacete, aí já pensei que no meu não ia aguentar, vamos ver.
Agora que estou com todas as peças que faltavam na mão fica mais fácil, o cárter seco foram mais de 4 meses pra chegar, quando não era o vulcão e o espaço aéreo fechado era a bela organização dos aeroportos no Brasil que perderam um contêiner com minha peça dentro, e agora chegou o coletor de escape novo então pro motor não falta nada.
Agora está pra fazer o Santo Antônio logo, decidi fazer logo e não esperar o carro rachar.
Trackdays & Racing, because soccer requires only one ball!
Postou 25 agosto 2010 - 01:15 | #679
Postou 27 agosto 2010 - 02:37 | #680
Que SHOW os vídeos!
Daniel, tem algum onboard?
Daniel, tem algum onboard?
Szybkiego powrotu do zdrowia Robert



