Preparados: Triumph oldschool café racer - Preparados
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Triumph oldschool café racer
RAT
Postou 02 maio 2011 - 04:37 | #1
saudade...
MBV - Perdi a paciência!!!
descealenha defenestrações: "o acelerador é o da direita!!!"
piloto oficial da descealenha defenestrações, divisão arrancada motorsport: Tijolo
MBV - Perdi a paciência!!!
descealenha defenestrações: "o acelerador é o da direita!!!"
piloto oficial da descealenha defenestrações, divisão arrancada motorsport: Tijolo
Postou 02 maio 2011 - 04:44 | #2
Nusss, é um Jag C-type em duas rdas.
Szybkiego powrotu do zdrowia Robert
Postou 03 maio 2011 - 07:37 | #3
fora q foi a café racer mais bonita que eu já vi....o detalhe do reservatório e das linhas de óleo ficaram matadores!!
saudade...
MBV - Perdi a paciência!!!
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Postou 03 maio 2011 - 03:11 | #4
Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...
Polo Sedan Comfortline 2.0 2004 // Gol Rallye 1.8 Totalflex 2005
Civic Si 2.0 16V DOCH I-Vtec 192cv 2007
MB2425 6x2 2011 Topline Diesel Powa
Civic Si 2.0 16V DOCH I-Vtec 192cv 2007
MB2425 6x2 2011 Topline Diesel Powa
Postou 04 maio 2011 - 10:02 | #5
LeonardoZ, em 03 maio 2011 - 03:11 , disse:
Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...
não entendi...
motos customizadas não têm nada a ver com motos originais
saudade...
MBV - Perdi a paciência!!!
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piloto oficial da descealenha defenestrações, divisão arrancada motorsport: Tijolo
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Postou 09 maio 2011 - 12:33 | #6
quarteto, em 04 maio 2011 - 10:02 , disse:
Não não... ja vi algumas super six customizadas, Z1000 a la mad max não, só original, não entendo bulufas de motos, só mencionei meu gosto pessoal.
As Triumph curto as mais modernas. As supersix por exemplo ja vi uma customizada ano 79 show, vou procurar, acho q postei o site aqui na sessão de motos.
Polo Sedan Comfortline 2.0 2004 // Gol Rallye 1.8 Totalflex 2005
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Postou 09 maio 2011 - 01:18 | #7
LeonardoZ, em 09 maio 2011 - 12:33 , disse:
quarteto, em 04 maio 2011 - 10:02 , disse:
Não não... ja vi algumas super six customizadas, Z1000 a la mad max não, só original, não entendo bulufas de motos, só mencionei meu gosto pessoal.
As Triumph curto as mais modernas. As supersix por exemplo ja vi uma customizada ano 79 show, vou procurar, acho q postei o site aqui na sessão de motos.
ah tá...
pô, posta aí...
acho mto doido essas café racer...essa em especial o cara tinha o quadro pegando ferrugem num canto enquanto um cliente tinha um motor trident todo bagaçado....juntaram os 2, mais a experiência do construtor de soldas e dobras de canos e fizeram essa monstrinha aí...
o legal é que como não é um motor monstro, tipo os 1000 6 canecos, a moto tem todo o jeito de ser muito ágil!!!
saudade...
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Postou 10 maio 2011 - 02:08 | #8
quarteto, em 09 maio 2011 - 01:18 , disse:
LeonardoZ, em 09 maio 2011 - 12:33 , disse:
quarteto, em 04 maio 2011 - 10:02 , disse:
Não não... ja vi algumas super six customizadas, Z1000 a la mad max não, só original, não entendo bulufas de motos, só mencionei meu gosto pessoal.
As Triumph curto as mais modernas. As supersix por exemplo ja vi uma customizada ano 79 show, vou procurar, acho q postei o site aqui na sessão de motos.
ah tá...
pô, posta aí...
acho mto doido essas café racer...essa em especial o cara tinha o quadro pegando ferrugem num canto enquanto um cliente tinha um motor trident todo bagaçado....juntaram os 2, mais a experiência do construtor de soldas e dobras de canos e fizeram essa monstrinha aí...
o legal é que como não é um motor monstro, tipo os 1000 6 canecos, a moto tem todo o jeito de ser muito ágil!!!
To sem net em ksa, me mudei esses dias... Postei um site aqui completasso com tudo quanto é moto possivel, incluindo algumas customizadas. Vou lapidar aqui.
Polo Sedan Comfortline 2.0 2004 // Gol Rallye 1.8 Totalflex 2005
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