Preparados: Triumph oldschool café racer - Preparados

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Triumph oldschool café racer
RAT

Postou 02 maio 2011 - 04:37 | #1 Membro offline   quarteto 

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RAT = Riders Association of Triumph

só escutei um ronco tão foda assim numas CBX 1050 com escape aberto...parece um jaguar antigo, pqp!!!
saudade...

MBV - Perdi a paciência!!!

descealenha defenestrações: "o acelerador é o da direita!!!"

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Postou 02 maio 2011 - 04:44 | #2 Membro offline   Joel_RS 

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Nusss, é um Jag C-type em duas rdas. :ban:
Szybkiego powrotu do zdrowia Robert


Postou 03 maio 2011 - 07:37 | #3 Membro offline   quarteto 

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fora q foi a café racer mais bonita que eu já vi....o detalhe do reservatório e das linhas de óleo ficaram matadores!!
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Postou 03 maio 2011 - 03:11 | #4 Membro offline   LeonardoZ 

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Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...
Polo Sedan Comfortline 2.0 2004 // Gol Rallye 1.8 Totalflex 2005
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Postou 04 maio 2011 - 10:02 | #5 Membro offline   quarteto 

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Ver postLeonardoZ, em 03 maio 2011 - 03:11 , disse:

Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...


não entendi...

motos customizadas não têm nada a ver com motos originais
saudade...

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Postou 09 maio 2011 - 12:33 | #6 Membro offline   LeonardoZ 

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Ver postquarteto, em 04 maio 2011 - 10:02 , disse:

Ver postLeonardoZ, em 03 maio 2011 - 03:11 , disse:

Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...


não entendi...

motos customizadas não têm nada a ver com motos originais




Não não... ja vi algumas super six customizadas, Z1000 a la mad max não, só original, não entendo bulufas de motos, só mencionei meu gosto pessoal.
As Triumph curto as mais modernas. As supersix por exemplo ja vi uma customizada ano 79 show, vou procurar, acho q postei o site aqui na sessão de motos.
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Postou 09 maio 2011 - 01:18 | #7 Membro offline   quarteto 

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Ver postLeonardoZ, em 09 maio 2011 - 12:33 , disse:

Ver postquarteto, em 04 maio 2011 - 10:02 , disse:

Ver postLeonardoZ, em 03 maio 2011 - 03:11 , disse:

Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...


não entendi...

motos customizadas não têm nada a ver com motos originais




Não não... ja vi algumas super six customizadas, Z1000 a la mad max não, só original, não entendo bulufas de motos, só mencionei meu gosto pessoal.
As Triumph curto as mais modernas. As supersix por exemplo ja vi uma customizada ano 79 show, vou procurar, acho q postei o site aqui na sessão de motos.



ah tá...

pô, posta aí...

acho mto doido essas café racer...essa em especial o cara tinha o quadro pegando ferrugem num canto enquanto um cliente tinha um motor trident todo bagaçado....juntaram os 2, mais a experiência do construtor de soldas e dobras de canos e fizeram essa monstrinha aí...

o legal é que como não é um motor monstro, tipo os 1000 6 canecos, a moto tem todo o jeito de ser muito ágil!!!
saudade...

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Postou 10 maio 2011 - 02:08 | #8 Membro offline   LeonardoZ 

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Ver postquarteto, em 09 maio 2011 - 01:18 , disse:

Ver postLeonardoZ, em 09 maio 2011 - 12:33 , disse:

Ver postquarteto, em 04 maio 2011 - 10:02 , disse:

Ver postLeonardoZ, em 03 maio 2011 - 03:11 , disse:

Prefiro as CBX 1979 1000, ou as Kawasakis Z1000...


não entendi...

motos customizadas não têm nada a ver com motos originais




Não não... ja vi algumas super six customizadas, Z1000 a la mad max não, só original, não entendo bulufas de motos, só mencionei meu gosto pessoal.
As Triumph curto as mais modernas. As supersix por exemplo ja vi uma customizada ano 79 show, vou procurar, acho q postei o site aqui na sessão de motos.



ah tá...

pô, posta aí...

acho mto doido essas café racer...essa em especial o cara tinha o quadro pegando ferrugem num canto enquanto um cliente tinha um motor trident todo bagaçado....juntaram os 2, mais a experiência do construtor de soldas e dobras de canos e fizeram essa monstrinha aí...

o legal é que como não é um motor monstro, tipo os 1000 6 canecos, a moto tem todo o jeito de ser muito ágil!!!



To sem net em ksa, me mudei esses dias... Postei um site aqui completasso com tudo quanto é moto possivel, incluindo algumas customizadas. Vou lapidar aqui.
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