Motor 6 cil 292
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ah, e pra quem ta falando mal do 6 cil, tenho 3 coisas pra dizer
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torque is the king;
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4 bore x 4.125 stroke;
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7 mancais.
e que venham os v8.
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tem um outro esquema aqui em sp, que uma famosa preparadora está fazendo, mas infelizmente tem que usar o bloco alto, os caras cursam o vira e usa pistões 4 special order, feitos pela keith black … vai para 5400 ... hahaha deve dar um tranco mais ou menos ...
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quero só ficar lendo quietinho…..kkkkk
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o falecido marquinhos aqui de caxias usava no bloco 4100 o vira de 6 contrapesos que o inline six comentou, com bielas de 6pol e pistoes special order arias 0,60. os pistoes tinham uns 5 cm de altura e os anéis passavam em frente ao pino do pistao
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então fala o que tem aí…................só pra gente imaginar............eheheheee....
5.1 litros.
comando, tuchos, balanceiros, tudo q tem de melhor. cabeçote cheio de macetes q não tem como descrever, só vendo. pistões, bielas, special order. posso falar, virabrequim com 4.125 de curso e bielas de 5.7 . vira 7500 rpm, o dinamometro de bancada que foi medido esse motor ultima vez tinha a escala ate 500 hps. deu km no dinamometro e a potencia é desconhecida. anda no metanol puro, sem nitrometano. a caixa daquele carro tem um escalonamento pra la de perfeito pra configuração de potencia, peso, e distancia a ser percorrida. usa 3 weber 48 idf.
acho q tá bom né? chega senão os dojeiros de minas vão querer me matar e matar o cara (
) q faz o motor heheheh. -
o falecido marquinhos aqui de caxias usava no bloco 4100 o vira de 6 contrapesos que o inline six comentou, com bielas de 6pol e pistoes special order arias 0,60. os pistoes tinham uns 5 cm de altura e os anéis passavam em frente ao pino do pistao
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tem q ver que os virabrequins do motor 230cid que sairam aqui no brasil nos primeiros opalas tb tinham 6 contrapesos. esse motor com um trem de valvulas bom e bielas de 6 vira seus 8000, pra quem gosta de motor que vira bastante. é mais ou menos a configuração que os argentinos gostam de montar pra circuito l
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exato inline, só que o vira que o marquinhos usava era o forjado,que saiu em um carro antigo que você deve conhecer
…........ já o vira do opala antigo eu tenho um aqui em casa 
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o bloco do 292 não é o mesmo da c10??
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tem um mecânico aqui do sul que tirou um 6 cil de uma lancha, onde o bloco é exatamente igual ao do opala, só que tem mais parede entre os cilindros, possibilitando colocar pistões maiores que 4pol sem risco, e é reforçado também no local de fixação da caixa de cambio….......alguém já viu um motor destes??
ps se ele me deixar eu tiro umas fotos para vocês verem.
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o falecido marquinhos aqui de caxias usava no bloco 4100 o vira de 6 contrapesos que o inline six comentou, com bielas de 6pol e pistoes special order arias 0,60. os pistoes tinham uns 5 cm de altura e os anéis passavam em frente ao pino do pistao
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eu sei onde anda esse vira, guardado a 7 chaves
ai eh caxias tah saindo um opala legal, com coisas que poucas pessoa podem imaginar que existe pra 6cil…lembra lucasó se vc conhecer o douglas, fala com ele...o cara manja de 6cil, pode te dizer alguma coisa sobre o assunto 
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eu sei onde anda esse vira, guardado a 7 chaves
ai eh caxias tah saindo um opala legal, com coisas que poucas pessoa podem imaginar que existe pra 6cil…lembra lucasó se vc conhecer o douglas, fala com ele...o cara manja de 6cil, pode te dizer alguma coisa sobre o assunto [snapback]509301[/snapback]
dapra esquecer??????????????????????????????????????????????? hehehe
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eu sei onde anda esse vira, guardado a 7 chaves
ai eh caxias tah saindo um opala legal, com coisas que poucas pessoa podem imaginar que existe pra 6cil…lembra lucasó se vc conhecer o douglas, fala com ele...o cara manja de 6cil, pode te dizer alguma coisa sobre o assunto [snapback]509301[/snapback]
conhe?o, sim eu vi nascer o opala dele, até comprei umas coisas dele
….espere até chegar o cabeçote ..... coisa de outro mundo 
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dapra esquecer??????????????????????????????????????????????? hehehe
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vai dizer que está com você??
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vai dizer que está com você??
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naum…..hehehehe
quem me dera tá fazendo um carro do jeito que ele tá fazendo hehehe
meu lance por enquanto é motorzinho de dentista ahuhauaha
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conhe?o, sim eu vi nascer o opala dele, até comprei umas coisas dele
….espere até chegar o cabeçote ..... coisa de outro mundo [snapback]509478[/snapback]
pois eh…tenho fotos e os gr?ficos da banca de fluxo daquele cabeçote nem disco voador tem aquele fluxo...hahaha
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pois eh…tenho fotos e os gr?ficos da banca de fluxo daquele cabeçote nem disco voador tem aquele fluxo...hahaha
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quantos cfm ?
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pois eh…tenho fotos e os gr?ficos da banca de fluxo daquele cabeçote nem disco voador tem aquele fluxo...hahaha
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qual? aquele do 400etantos cfm? hehehe
aquele dia nés lá em caxias, o douglas se referindo ao magrão que preparava os cabeçote: o pai dos cabeçote 6 caneco….hehehehehehe
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isso aqui tá parecendo conversa de comadre velha…............
vamo lá galera que tanto de mist?rio é esse ???
é aquele vira pra c?....... aqule cabeçote de 400.000 cfmês pré lá.........ninguém fala quem tem, nem quem fez nada............
me desculpem, pois de 6 cil. eu só tenho a vontade de possuir um..........hehehee.....mas acho que vcs poderiam contribuir muito mais com o forum, compartilhando as informações que possuem.
abraço.
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qual? aquele do 400etantos cfm? hehehe
aquele dia nés lá em caxias, o douglas se referindo ao magrão que preparava os cabeçote: o pai dos cabeçote 6 caneco….hehehehehehe
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400 cfm ???
eu estava conversando na paula faria sobre fazer o cabeçote do v8 nivel top. eles disseram que conseguem tirar 120-130 cfm para cada cabeçote, o que totalizaria no máximo 260cfm para o motor.
400 cfm é coisa pra ded?u…...
