Pra quem pensa em montar o câmbio do gti 16v

[miozao]

suportes feitos tudo em aço 1030, inclusive a barra, que é maciça (que já matou 2 coelhos: coxins do câmbio e barra de torção inferior)

e os coxins eu usei 2 coxins de motor de gol 1.0 mi

[* Caroline Stella *]

solução interessante.

[taveira]

se eu entrar dentro do carro quebra

[nato]

quanto to gastou com esses suportes, qual o preço desse cambio novo e o encaixe num motor ap é igual???

[miozao]

solução interessante.

aproveitei a idéia da saveiro do piu, e dei uma alterada no projeto usando os coxins do gol mil…

mas vou ter que deixar eles mais rigidos... hoje sai com o carro pela primeira vez pra testar, ele mexe um pouco pra cima e pra baixo ainda...

se eu entrar dentro do carro quebra

ahahaha vc sabe que meu santo é mais forte que o teu

aqui ce nao quebra nada nao ahuahuhuahuahuhua

quanto to gastou com esses suportes, qual o preço desse cambio novo e o encaixe num motor ap é igual???

gastei uns 80 reais de material, mais os coxins, que custaram 29 reais cada

tem ainda o serviço do torneiro, que foi uns 60 reais pra fazer as bases certinho….

o encaixe é exatamente igual, nao precisa de flange nenhuma, mas voce precisa trocar:

-cambio

-volante do motor

-embreagem

-bolachas, eixos e homocineticas

-cubos de roda

-motor de partida

[Fabio Dela Marta]

miozao, e voce poderia nos falar quando custa aproximadamente cada ítem que você citou assima?

obrigado

[miozao]

miozao, e voce poderia nos falar quando custa aproximadamente cada ítem que você citou assima?

obrigado

preços que vi por ai:

-cambio r$ 2590,00 - crestana

-volante do motor - r$ 1000,00 mercado livre

-embreagem - r$ 780,00 displatec

-bolachas, eixos e homocineticas - r$ 1510,00 cada lado novo na concessionária… usado, achei na net r$600 só os eixos...

-cubos de roda - r$ 120,00 na concessionária, mais quase impossível de achar

-motor de partida - r$ 600 - crestana

ainda tem o rolamento da embreagem que esqueci de mencionar, e custa r$450,00 na concessionária

como pode ver, se nao achar um conjunto usado quase completo, fica bem mais caro que montar um cambio forjado...

esses tempos atras um cara vendeu um conjunto completo, com embreagem e tudo, por r$ 2500,00... de graça... pena que só vi depois que tinha vendido

[Fabio Dela Marta]

putz que brincadeira cara tomara que fique indestrutível… pra pelo menos compensar o investimento. o cambio é longo?

[_PiLoTo_De_FugA_]

i o tranbulador ñ prescisa trocar eh a mesma coisa?

fico otima a adptação

abçs: jonathan

[miozao]

putz que brincadeira cara tomara que fique indestrutível… pra pelo menos compensar o investimento. o cambio é longo?

é mais curto que um ps, pouca coisa

tomara mesmo, se esse quebrar eu largo mão disso

i o tranbulador ñ prescisa trocar eh a mesma coisa?

fico otima a adptação

abçs: jonathan

o trambulador precisa trocar tb… os 2 varões que vão em baixo, custaram 1 r$ 23,00 e outro 25,00 na concessionaria...

foda é o trambulador, que custa r$ 857,00

eu nao achei e fiz um no torno... de aluminio e rigido.... gastei uns 50 reais...

ainda to acertando ele pra ficar 100% perfeito