Defeito muito chato
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eu aposto no rel?s, que vão em baixo do painel no lado do passageiro…. tem dois um verde e um preto....
quando acontecer o problema tente fazer um teste pra vc ver se esta faiscando....
se não for pode ser seu modulo de ignição que ta dando adeus...
kleber
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isso kleber… toda vez que acontecia era a noite...
como aconteceu agora no patio da empreza, verifiquei.... acertasse na mosca
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muitas vezes flavio, o rele nem esta estragado, compensa vc passar um desingripante nos conectores, e em ultimo caso troca-los…
kleber
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muitas vezes flavio, o rele nem esta estragado, compensa vc passar um desingripante nos conectores, e em ultimo caso troca-los…
kleber
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isso se vc tiver um limpa contatos melhor ainda.
aquela tampa de plastico dele sai e vc tem visão de todo circuito, ai é só passar algum produto e ver se o enrolamento não esta com cara de queimado.
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bom, paguei 12 reais no rel? zerado aki na frente da empresa…
ja trokei, dei uma voltas e fikei feito bebe desligando e religando ocarro...
cara, tinha zima ali sim, agora quando eu viro a chave, mais nao viro o motor, vem pressao de comb. no manometro, antes nao vinha nada
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bom, paguei 12 reais no rel? zerado aki na frente da empresa…
ja trokei, dei uma voltas e fikei feito bebe desligando e religando ocarro...
cara, tinha zima ali sim, agora quando eu viro a chave, mais nao viro o motor, vem pressao de comb. no manometro, antes nao vinha nada
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funcionou entao?
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funcionou entao?
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sim
vamos ver até quando…
desmonta o rele original, tinha umas partes oxidadas dentro
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viu essas bra?adeiras aí nao vao guentar a pancada nao heim…
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isso eu ja sabia, vai ter 2 de cada lado ou 1 mais sovietica, deixa eu terminar o carro primeiro
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isso eu ja sabia, vai ter 2 de cada lado ou 1 mais sovietica, deixa eu terminar o carro primeiro
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esses reles eles trincam na placa deles,e so trocar mesmo.abraão
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bom pessoal, o carro ta de boa