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Turbina

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    Leandrinho Gol 86 Turbo
    escreveu em última edição por
    #1

    galera , axo que nem todos sabem , mais a algum tempo montei meu carro turbinado . comprei o kit usado , o cara falo que tava bunitinho no carro dele , e o marinheiro de 1ª viagem aki fooi que fooi . na verdade , veio muita coisa mesmo ate compenso , mesmo com a turbina ruim

    tinha uma folga que pra mim era minina , mais era muiito , o rotor frio , raspava na carcaça a hora que dava o maximo de folga néla , forçava o rotor contra a carcaça , ele encostava :hauhau:

    de que adianta um kit turbo sem a turbina é mais nãoo eu tinha que monta pra ve como éra poois é.. montei tals , com a ajuda da galera aki do pp . galera qualificada .. e pronto blowered turbina , começo passa oleo pra cima ( pro mangote )

    queimava muito oleo andando também ( parecia caminhão diesel tempo do frio )

    a hora que ela esquentava mesmo , um role acelerado no bairro , ela travava

    não cheguei a rodar 1 semana com o golzão turbo , blower turbina .. ate ai tava de boa .

    sai do trabalho .. as coisas pioraram , e o carro ta aki parado , sem turbina ..

    ja pensei em desmonta tudo tal s , mais num compensa era meu sonho . consegui

    também tinha o porém de te carro turbo e não pode anda.. pra ajuda não tenho habilitação ..

    poor falta de idade asuiaushuahsuahsuahusauhs

    e ai hoje me veio a brilhante ideia : vo destrincha a turbina pra ve como é :ppteam:

    legal até , ai desmontando tudo , nada do geito que eu pensava mais tudo bem as buxas estão bem gastas .. e liguei logo também pra saber quanto ficaria pra arruma : 270,00 ronaldos

    entãoo , preferi tenta faze algoo a primeira ideia brilhante foi : roleta ela

    ai peguei uns rolamentos blindados que eu tenho aki .. olhei olheei ,em um caso , o rolamento até entrou dentro de onde vai a buxa .. mais o centro déla , não passava neim a sujeira do eixo não passa neim perto o tamanho dele , para o da buxa pra da certo , ou vou ter que afinar muito o eixo ( que ja é fininho ) ou arrombar aonde vai a buxa nisso percebi ainda que a buxa déla tem uns furinhos pra passagem de oleo , a rolemã não

    pergunta : alguém ai sabe onde eu axo essas buxas nóvas pra compra é pois a possibilidade de roleta-lá foi descartada :hauhau:

    abraços :hauhau: e que venham as respostas

    dissertem sobre .. att : leandro³

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    • L Offline
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      Leandrinho Gol 86 Turbo
      escreveu em última edição por
      #2

      desculpem a bíblia .. abçs :ppteam:

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      • M Offline
        M Offline
        menegotto
        escreveu em última edição por
        #3

        pois então, só vai achar as buchas nas casas onde consertam turbinas, e não sei se irão vender pra vc… acho que 270 ronaldos tá valendo ein, pq tem no minimo 3 meses de garantia, ok??

        sem contar q além das buchas tem q trocar os retentores e mais algumas peças que podem estar danificadas...

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #4

          sem contar o desbalanceamento causado ao se desmontar a turbina.

          pagava 350 400 na ta pra retificar.

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          • * Offline
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            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #5

            retificar turbo em casa não é assim tããão simples. vc precisa mandar dar um passe no eixo, e só então pedir o embuchamento adequado com a nova medida do eixo.

            simplesmente trocar bucha não resolve, pois o eixo sempre terá o desgaste. ai não vai vedar…

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Leandrinho Gol 86 Turbo
              escreveu em última edição por
              #6

              quando tiver a grana vou mandar com certeza , como não manjo nada de turbina ,e por isso vim aki perguntar a voces , isso foi relacionado mais ao esquema de roleta , alguém ja viiu é roleta turbina normal ?

              em taboão da serra , tem um pessoal que faz milagres com turbinas , eu ja me disseram , se não me engano é turbokit o nome ..

              obrigado galera :ppteam:

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                Leandrinho Gol 86 Turbo
                escreveu em última edição por
                #7

                esqueci de comenta , é uma apl , não tem muuita serventia pra mim , pois quando for remonta o carango , vo tira uma zéroo .50 pra cima aii ..

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fabio Lima
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  velho, esses rolamentos de turbina devem ser super especiais.

                  o eixo da turbina durante o funcionamento ultrapassa os 150.000 rpm.

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                  • A Offline
                    A Offline
                    Adriano Sushi
                    escreveu em última edição por
                    #9

                    pois eh esquece esse negocio de roleta, tem que ter rolamentos especiais.

                    tem um amigo meu em cps q faz retifica de turbinas, qq coisa da um tok…

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Leandrinho Gol 86 Turbo
                      escreveu em última edição por
                      #10

                      pois eh esquece esse negocio de roleta, tem que ter rolamentos especiais.

                      tem um amigo meu em cps q faz retifica de turbinas, qq coisa da um tok…

                      henrique é da vila união é se for , foi la que eu liguei , ate uns amigos daki ja retificaram lá , e me passaram o numeroo abraaços sushi :ppteam:

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        Adriano Sushi
                        escreveu em última edição por
                        #11

                        exato o famoso crossover hehehe

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          menegotto
                          escreveu em última edição por
                          #12

                          qt que gasta será pra retificar uma master power t2 ?? ela tá passando um pouquinho de óleo pra pressurização… pro escape não passa nada

                          ps.: tá rodando sem filtro e continua mandando óleo

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            gti-xxe
                            escreveu em última edição por
                            #13

                            ae galera tirei em uma loja de peças aqui

                            1 Resposta Última resposta
                            • S Offline
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                              sergiotipo
                              escreveu em última edição por
                              #14

                              < –quoteo(post=767453:date=jun 21 2009, 12:29 am:name=adriano sushi)-->quote(adriano sushi @ jun 21 2009, 12:29 am) <{post_snapback}>< --quotec-->pois eh esquece esse negocio de roleta, tem que ter rolamentos especiais.

                              tem um amigo meu em cps q faz retifica de turbinas, qq coisa da um tok...< --quoteend-->< --quoteeend-->

                              henrique é da vila união é se for , foi la que eu liguei , ate uns amigos daki ja retificaram lá , e me passaram o numeroo abraaços sushi /pp33.gif style= vertical-align:middle emoid= :joia: border= 0 alt= pp33.gif />

                              qual o telefone desse cara to precisando.

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
                                T Offline
                                Thiagão
                                escreveu em última edição por
                                #15

                                e um ultimo detalhe, rolamentos de esferas, na primeira puxada iria desintegrar a lubrificação dele, turbinas roletas tem rolamentos com compostos de ceramica, e suportaum até 300.000rpm e custão quase o preço de uma turbina comum… é tenso rsrs

                                1 Resposta Última resposta

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