Em breve a caminho do brasil
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x2
essa é a pergunta…
e outra... e a transmi?ao? o que planeja?
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bom, meu comando e coletor de adm possuem faixa de aproveitamento no máximo até 6500rpm. não adianta querer virar alem disso.
mesmo sendo tudo de qualidade boa, é velho e bom v8 com balancim e varetas. se girar de mais, capaz de sair vareta pulando pra todo lado
falando de potência…..se eu conseguir beirar os 350cv está bom. mas eu juro que não ficarei triste se passar disso....
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apelão rsrsrs… to com inveja
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dizia meu pai…........apelou perdeu a razão
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onde vc rouba hein? kero tb
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parabéns loke, coisa de primeira linha
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onde vc rouba hein? kero tb
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eu trabalho….......e vou te dizer que não é pouco não hehehehehe
estudo muito também.......quem pensa que é porque que acabou a faculdade que acabaram os estudos........vai ficar pra tras......
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vc vai montar sozinho tudo isso mesmo?
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pretendo…..mas não vou fazer loucura. se eu sentir que não tenho conhecimento suficiente, vou atras de alguem com mais conhecimento....
estou fazendo o curso de montagem de motores com o tiago e estou muito contente com o conte?do que venho aprendendo. está mudando meus conceitos.
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pretendo…..mas não vou fazer loucura. se eu sentir que não tenho conhecimento suficiente, vou atras de alguem com mais conhecimento....
estou fazendo o curso de montagem de motores com o tiago e estou muito contente com o conte?do que venho aprendendo. está mudando meus conceitos.
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akeles pistões..humm…deu água na boca.
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ficarão bonitos dentro do meu motor heheheh
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cabeçote em alumínio, vem levinho hein…
um cabeçote do meu 292 deve pesar uns 30-40kg, uhuhauha
loke, o que vc tem a dizer sobre um blower?
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vou te falar que o frete desse cabeçote vai ficar carinho viu mas não tenho muito o que fazer contra isso…..
então....de tempos em tempos eu chego a pensar nessa pecinha m?gica chamada blower....mas o nível de preparação muda radicalmente.
eu teria que me estruturar de outra forma, com um reforão de cambio, bombas de combustável e mais uma série de modificações. fora o acerto do conjunto que tornaria a coisa ainda mais complicada.
quero fazer as coisas devagar.....tentar ganhar conhecimento em cima deste conjunto aspirado, para quem sabe no futuro partir para algo mais agressivo.
o interessante do blower é que eu não precisaria nem mudar o comando. a única peça que eu perderia seria o coletor de admissão. portanto é uma mudança possível para o futuro. mas no momento, acredito que esse conjunto que estou montando vai me trazer muitas felicidades.....
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loko pra cagaio…
mais acho que vai falta um mecanico..hauahuahauhauh
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não vou fazer loucura, muito menos ser orgulhoso. se eu sentir que não tenho conhecimento suficiente, vou atras de alguem com mais conhecimento….
e o palioso é cosertou a embreagem é
show de bola mesmo