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  • T Offline
    T Offline
    TuningBrasil
    escreveu em última edição por
    #3

    aquela autotech (parafusinhos arp) saiu de gr?tis quando comprei o 270?… :teteto:

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    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #4

      ja passei por algo parecido tb, so q eu estava com um voyage a 120 km/h na estrada, quando derepente ouvi um barulho estranho e percebi uma perda de rendimento absurda…

      resultado: das 3 porcas q seguravam a polia 2 cairam e uma afroxou, mas não caiu (minha sorte).

      depois disso sempre q regulo a polia, eu tiro a porca e passo trava rosca antes.

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #5

        depois q vi a que eu usava trincada, nunca mais tirei a polia original e cada vez menos de ver acontecer essas coisas tenho vontade de usar uma regulavel.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Rix
          escreveu em última edição por
          #6

          ? uma das cpoucas coisas que eu pretendia fazer no meu fiat, mas agora, vou pensar 2 vezes.

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            marcioap
            escreveu em última edição por
            #7

            eu tenho no gol, aquela da spa q tem os furinhos tudo certinho pra cada grau de avanço ou atrazo. mais vou mandar cromar a original e montar ela, tenho medo de pisar com aquela pora depois q vê o motor de un amigo de curitiba.

            ah, e essa q tenho nem tem casos ainda, a mais problematica deles é aquela tipo uma elice, com essa q meu amigo se fudeu.

            o lance é usar essas de corpo macião como a que o jesus postou, a beep tem assim, ai é só cuidar o aperto dos parafusos sempre, q são apenas 3 e não un monte como na da spa>

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
              G Offline
              gts turbo
              escreveu em última edição por
              #8

              sempre vejo alguns soltos aquilo naum aguenta muito, só de olhar naum levo f6e que aquilo consiga segurar tanta força. só de girar o comando na mão vc v6e a força que tem que fazer pra vencer a força das molas

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                el.rafar
                escreveu em última edição por
                #9

                alguma dica entao pra montar? so trava rosca mesmo? ou pensar em uns parafusos melhoresó porcas auto-travante?

                tah la em ksa pra montar junto com as outras coisas… e eu keria mesm colocar pra aprender a mexer...

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  vr6
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  :pedala: ainda bem q o pessoal anda dando uns tokes a respeito

                  eu uso a da spa, e vira e mexe, tah frouxo os parafusinhos, agora todo mes, tou uma verifikada, e apertei eles usando loctite da vida ehehe… é melhor prevenir q remediar ne

                  nao demora nem 5 minutos pra conferir os parafusos, para quem ta acustumado, bate o olho e ja ve :hauhau:

                  abraços galera

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    Dr.147
                    escreveu em última edição por
                    #11

                    ah, eu tenho trauma dessas polias.. um dia eu e um colega estavamos acertando o ponto do distribuidor e demos umas aceleradas, soltou o parafuso e quase uma porca acertou a minha testa. por isso, não tenho isso no meu carro.. não sei se existe alguma confiável (parece que estas que o jesus postou parecer ser), mesmo assim eu tenho um po atrás..

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      zaninii
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      eita… a minha é de h?lice... já vou mandar cromar a original depois q li esses comentários...

                      1 Resposta Última resposta
                      • E Offline
                        E Offline
                        el.rafar
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        desvirtuando o topico… alguem usa polia de virabrequim... akelas menoresó

                        alem de nao saltar a correia... qual outras vantagens??

                        1 Resposta Última resposta
                        • * Offline
                          * Offline
                          * Caroline Stella *
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          duro é o preço: 194 euros (com vat incluso)

                          [snapback]551696[/snapback]

                          pagar tão caro só pq essa ja vem com porcas/sistema do tipo auto-travante?

                          se o problema da galera fosse polias quebradas e essa importada fosse feita num material comprovadamente superior, blz, ai vale pagar o preão q pedem. mas o caso aqui é de porcas q se soltam e apenas 2 reais resolvem o problema.

                          nisso acho um enorme desperdicio de dinheiro comprar algo q custe 194 euros.

                          pura perfumaria…

                          sempre vejo alguns soltos

                          [snapback]551788[/snapback]

                          eu uso a da spa, e vira e mexe, tah frouxo os parafusinhos, agora todo mes, tou uma verifikada, e apertei eles usando loctite da vida ehehe… é melhor prevenir q remediar ne

                          [snapback]551797[/snapback]

                          ah, eu tenho trauma dessas polias.. um dia eu e um colega estavamos acertando o ponto do distribuidor e demos umas aceleradas, soltou o parafuso e quase uma porca acertou a minha testa.

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                          poxa gente, não vão me dizer que vcs não usam porcas de pressão né?? :pedala:

                          gasta-se menos de 2 reais pra comprar as porcas de pressão + arroelas, e ainda tudo em aão inox, q não oxida…

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            realz
                            escreveu em última edição por
                            #15

                            pagar tão caro só pq essa ja vem com porcas/sistema do tipo auto-travante?

                            se o problema da galera fosse polias quebradas e essa importada fosse feita num material comprovadamente superior, blz, ai vale pagar o preão q pedem. mas o caso aqui é de porcas q se soltam e apenas 2 reais resolvem o problema.

                            nisso acho um enorme desperdicio de dinheiro comprar algo q custe 194 euros.

                            pura perfumaria…

                            poxa gente, não vão me dizer que vcs não usam porcas de pressão né?? :pedala:

                            gasta-se menos de 2 reais pra comprar as porcas de pressão + arroelas, e ainda tudo em aão inox, q não oxida…

                            [snapback]551817[/snapback]

                            seria tipo, porca e contra porca?

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              JF
                              escreveu em última edição por
                              #16

                              seria tipo, porca e contra porca?

                              [snapback]551823[/snapback]

                              deve ser aquelas porcas com uma cor em cima que da a pressão tipo uma borrachinha

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                porva
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                cada vez que mecho troco aquela porquinhas travantes… vai com 1 real numa casa de parafuso e compra umas par delas. o tipo do nilon que tem na ponta dela vai estragando.

                                uma vez vi um cara que mudou o lugar da chaveta da polia

                                1 Resposta Última resposta
                                • * Offline
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                                  * Caroline Stella *
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  seria tipo, porca e contra porca?

                                  [snapback]551823[/snapback]

                                  quelas porcas com uma cor em cima que da a pressão tipo uma borrachinha

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                                  1 Resposta Última resposta
                                  • J Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #19

                                    achei

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • O Offline
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                                      #20

                                      chamam-se parloc

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
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                                        #21

                                        não conhecia o nome :hauhau: sempre pedi porca de pressão :pedala: valeu over

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • R Offline
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                                          #22

                                          [snapback]551827[/snapback]

                                          nunca tinha visto…

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

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