Atenção
-
chamam-se parloc
[snapback]551833[/snapback]
parloc não são aquelas q tem a parte interna oval?
-
mas esse é mais dificil de achar por aqui perto de mim pelo menos ?…
[snapback]551842[/snapback]
dificil ein jf, por que até aki eu acho, concerteza vai ter ai. só que a outra tamben serve, inclusive o modelo 013 da spa ja vem polca travante tanto os parafusos de dentro quanto os de fora, mais nada como uma polia original.
-
dificil ein jf, por que até aki eu acho, concerteza vai ter ai. só que a outra tamben serve, inclusive o modelo 013 da spa ja vem polca travante tanto os parafusos de dentro quanto os de fora, mais nada como uma polia original.
[snapback]551843[/snapback]
por aqui o que se acha facil é essa que coloquei a foto, com o nylon essa com o ferro é mais dificil….pelo menos aqui perto de casa.....
-
conhecida tb como porca autofreno …
-
pagar tão caro só pq essa ja vem com porcas/sistema do tipo auto-travante?
se o problema da galera fosse polias quebradas e essa importada fosse feita num material comprovadamente superior, blz, ai vale pagar o preão q pedem. mas o caso aqui é de porcas q se soltam e apenas 2 reais resolvem o problema.
nisso acho um enorme desperdicio de dinheiro comprar algo q custe 194 euros.
pura perfumaria…
[snapback]551817[/snapback]
não é apenas essa que usa parlock. mas essas gen?ricas em violeta anodizado 3d que a molecada gosta não tem.
-
pra quem ja viu skate, sao as porcas q prendem ou deveriam prender as rodinhas…..
poxa achei interessante a polia mostrada, no corsa eu tinha, mas agora q eu entendo um pouco mais nao sei se era tao regulavel assim, essa ai eu entendi é super regulavel mesmo.......e até entendi os parafusos q estao comentando
-
nem me lembra de polia soltando e atropelando válvulas
-
o certo é trocar os parafusos mesmo, nunca confie
sempre pedi porca de pressão 
valeu over