2.0 20v marea
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eu ainda acho muito a troca com 7.000 km.
se eu pegasse um marea (só de conhecido e sabendo como foi a manutenção ou zero) trocaria sempre como faão hoje em dia a cada 3.500 / 4.000 km.
legal que o seu ficou assim zero pois é mais comum ver o carro meio destruido….
eu acho lindo o carro, mas essa semana vi um que só não parei o meu p/ xingar o cara pq olhando p/ cara dele deu até medo, jeito de bandidinho o carro estava socado no chão a ponto de andando no reto sem buraco eu estava ouvindo ele raspando por baixo, com o capo e o paralama zuado, parabrisa todo trincado.....deu até desgosto de ver o carro, se fosse p/ vender não pegaria nem r$ 1.500,00
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sabe o que eu acho mais curioso?
a gente comproui o marea em 98, que ele foi lançado.
era das primeiras unidades, ainda importado da italia.
saiu 28 mil reais.
2.0 20v, ar,dire?ao,som,vidro,trava,rodas.. completo
agora eu pergunto
o que vc compra, hoje, por 28k?
abraço
martin
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marea eh o seguinte: assim que compra-lo o novo dono precisa separar uma grana pra dar uma geralzinha nele: limpeza do carter e tampa de valvulas, troca de todas as correias e tensores e o resto eh manutencao basica (velas, oleo, filtros, etc…)
o problema do oleo no marea é apenas e tao somente falta de interpretacao do manual. o manual do marea recomenda a troca a cada 20 mil km, e com as letrinhas miudinhas ele recomenda diminuir pela metade a troca caso o carro tenha uso urbano acentuado (caso de 90% da populacao)... nesse caso, a troca de oleo deve ser feita no maximo a cada 10 mil km (oq jah eh um absurdo)
quer ter um marea que nunca vai quebrar? simples: troque oleo a cada 4 mil km (15w40 semi sintetico ou mineral) e todas as correias e tensores a cada 60 mil km ou 3 anos (oq ocorrer primeiro, mas nao deixe as correias ficarem velhas)
fazendo isso, o marea é quase eterno
e sobre o colega q reclamou do consumo, o meu tah fazendo 7km/l na cidade rodando alcool
melhor impossivel -
marea eh o seguinte: assim que compra-lo o novo dono precisa separar uma grana pra dar uma geralzinha nele: limpeza do carter e tampa de valvulas, troca de todas as correias e tensores e o resto eh manutencao basica (velas, oleo, filtros, etc…)
o problema do oleo no marea é apenas e tao somente falta de interpretacao do manual. o manual do marea recomenda a troca a cada 20 mil km, e com as letrinhas miudinhas ele recomenda diminuir pela metade a troca caso o carro tenha uso urbano acentuado (caso de 90% da populacao)... nesse caso, a troca de oleo deve ser feita no maximo a cada 10 mil km (oq jah eh um absurdo)
quer ter um marea que nunca vai quebrar? simples: troque oleo a cada 4 mil km (15w40 semi sintetico ou mineral) e todas as correias e tensores a cada 60 mil km ou 3 anos (oq ocorrer primeiro, mas nao deixe as correias ficarem velhas)
fazendo isso, o marea é quase eterno
e sobre o colega q reclamou do consumo, o meu tah fazendo 7km/l na cidade rodando alcool
melhor impossivel[snapback]558038[/snapback]
? isso q vou fazer passar ele a alcool tbm e trocar o oleo a cada 4 mil km com oleo semi sintetico 15w40.
pq o resto esta tudo novo, coreia foi trocado pouco tempo na fiat, esta tudo revisado, achu q vou ser feliz com esse carro
valeu pelas dicas pessoal
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fala pessoal
aproveitando o topico,,,,
eu li naum sei aond.. mais era uma revista de nome… mas naum me lembro qual.. jah faz algum tempo
q falava q troca de oleo muito constante era ruin pro motor igual uma troca de oleo muito demorada...
ateh q ponto isso eh certo ou naum? sera q faz mesmo sentido isso?
meu carro ainda esta com 2 mil km... mais meu golf antigo eu trocava a cada 5 mil km... uso sempre akele oleo original da volks... soah q eu compro direto de distribuidora e eu mesmo troco
meu golf eh 1.6 totalflex... ateh hj soah usei uns 2 tanques de gasolina.... e resto sempre alcool...
e sempre falam dessas borras em carro a alcool... o q seria exatamente isso?
abraão e obrigado
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eu troco a cada 3.000/3.500 nunca me deu nenhum problema isso em todos carros que ja tive (tenho o costume de trocar oleo e filtro)
ps: eu que troco tb.
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seu carro eh turbo?
eh verdade.. sempre o filtro tmbm… coisa q pelo menos aki... o pessoal tem costume de trocar o filtro a cada 2 trocas de oleo...
uma aconomia q naum vale a pena
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lembro de relatos do phil ainda no cdr sobre problemas
de lubrificação do 3? cilindro, independente de estar no
alcool e com óleo de boa qualidade, ainda assim teria
esse problema que na epoca havia sido ate reconhecido pela fiat.
alguem sabe mais a respeito?
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geralmente qd o marea trava o motor (funde) é por excesso de borra, que faz com que o quinto cilindro fique sem lubrificação…
o manual do proprietario inclusive recomenda no plano de revisoes que a cada 60 mil km o carter seja aberto para limpeza... e de fato esse procedimento faz com que a vida util do motor seja bem prolongada... existem relatos de taxistas com mais de 350 mil km rodados sem nunca terem feito o motor
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? isso q vou fazer passar ele a alcool tbm e trocar o oleo a cada 4 mil km com oleo semi sintetico 15w40.
já peguei o carro, vai fazer duas semanas já
só to esperando pra abaixar ele pra tirar fotos e postar aqui no forum
abraço
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aiaiai
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dá ate medo qdo o marcel fala de mexer no carros dele rsrsrsr