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Omega com v8 350

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  • T Offline
    T Offline
    Tim
    escreveu em última edição por
    #25

    o teteto adora…..bm pala

    :p

    [snapback]566090[/snapback]

    hauhuauhauhauhauhuahuauhauhauhuahua

    conheci um cara que tava montando uma puma amv c/ motor 6 cilindros 3.0 de bmw + caixa getrag 6 marchas…. e era da bmw m ainda, 6 borboletas

    pena q perdi contato c/ o cidadao

    se nao ia querer uma voltaaaaaaaaaaaaaaaaaa :d

    hauhua

    abraço.

    martin

    1 Resposta Última resposta
    • J Offline
      J Offline
      JESUS
      escreveu em última edição por
      #26

      aqui em são caetano tem um opala 283 v8. muito legal por sinal.

      1 Resposta Última resposta
      • N Offline
        N Offline
        Nuvo
        escreveu em última edição por
        #27

        tava conversando com o opaleiro do inline_six sobre isso no festival esse final de semana…

        colocar um 350 em um opala...

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          JESUS
          escreveu em última edição por
          #28

          tava conversando com o opaleiro do inline_six sobre isso no festival esse final de semana…

          colocar um 350 em um opala...

          [snapback]566197[/snapback]

          isso é fácil.

          quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

          1 Resposta Última resposta
          • N Offline
            N Offline
            Nuvo
            escreveu em última edição por
            #29

            isso é fácil.

            quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

            [snapback]566208[/snapback]

            pra que tudo isso? :d

            um 350 é menor e mais leve que o linguição… além de que pode-se recuar ele e deixar atrás do eixo dianteiro...

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              TopFuel
              escreveu em última edição por
              #30

              lindasso, gostei. :d

              [snapback]566104[/snapback]

              procurei saber sobre esse opala 350 , ele é de bh, o motor é 350 so no nome, agora é 380 e o cara tem outros, so não disseram se os outros são v8 tambem.

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                Tim
                escreveu em última edição por
                #31

                isso é fácil.

                quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

                [snapback]566208[/snapback]

                cadeira eletrica, hein phil?

                opala já é perigoso até com o inofesivo 4.1 aspiradinho…

                1 Resposta Última resposta
                • N Offline
                  N Offline
                  Niex
                  escreveu em última edição por
                  #32

                  aqui em são caetano tem um opala 283 v8. muito legal por sinal.

                  [snapback]566136[/snapback]

                  u? tá morando aqui agora ?

                  que cor é o danado, preciso ve-lo.

                  []?s

                  1 Resposta Última resposta
                  • I Offline
                    I Offline
                    inline_six
                    escreveu em última edição por
                    #33

                    tava conversando com o opaleiro do inline_six sobre isso no festival esse final de semana…

                    colocar um 350 em um opala...

                    [snapback]566197[/snapback]

                    froxo. facim de fazer, falta só o motor, que é o pior de se achar e é bem caro.

                    isso é fácil.

                    quero ver fazer igual o jo?o, colocar o 472 no opala e ficar aquela bomba.

                    [snapback]566208[/snapback]

                    o do joao cursini tenho quase certeza que é um 454. e 472 é meio dificil de chegar, não seria 427 não? pq na linha bbgm vem 396, 427, 454, 502, 572.

                    eu tenho peças de bbgm mais facil do que de sbgm. o problema é que é um carro de uso di?rio, em transito. o sbgm é mais leve, esquenta menos, consome menos e eu consigo melhorar bastante a distribuição de peso do carro.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      Joel_RS
                      escreveu em última edição por
                      #34

                      o que é bbgm e sbgm?

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        TuningBrasil
                        escreveu em última edição por
                        #35

                        big block e small block, ambos gm.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          guabiroba
                          escreveu em última edição por
                          #36

                          vó esse carro numa revista, mas ele é de bh

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            Joel_RS
                            escreveu em última edição por
                            #37

                            big block e small block, ambos gm.

                            [snapback]566573[/snapback]

                            d?, tá na cara e nem notei.

                            1 Resposta Última resposta

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