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Astra turbo a

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  • G Offline
    G Offline
    gordinho
    escreveu em última edição por
    #11

    ? complicado.

    eu aposto numa mudança de categoria.

    [snapback]568325[/snapback]

    tem cara de um fltd em…

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #12

      eu apostaria em alguma das drags.

      mas tb acho que o caca não larga os td cedo assim.

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        Andre Silva
        escreveu em última edição por
        #13

        eu já ouvi histórias a um bom tempinho, durante esse ano, que ele tava com idéias de fltd ou drag light….

        antes de montar o astra, quando vendeu o gol, tava com idéia de montar fltd...mas acabou optando por mudar de marca e continuar na categoria...

        pode não ter batido o record, mas beliscou algumas vezes e, na minha opinião, é o melhor turbo a atualmente...

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          maurício
          escreveu em última edição por
          #14

          eu aposto numa mudança de categoria.

          [snapback]568325[/snapback]

          fltd…

          no minimo..

          só falta o vicente (o orige mesmo) compra o carro dele e familiarizar-se com os turbo de pista... ou vai vende pra mais um chileno ou argentina bão da grana... hahahaha...

          o cac? eh pop, se nao montar fltd, vai ser drag light.. ai sim eu quero ve a briga... pq aqle bala de prata segundo informações confi?veis, vem com duratec que até bloco especial vai ter... :hauhau:

          ai vai ser everson ap, cac? de gm, e avelino de ford... :lol:

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            Magoo
            escreveu em última edição por
            #15

            achei a resposta no orkut. palavras do anderson da ft.

            o astra do cac? daud de arrancada, categoria turbo a, está a venda, sendo um grande amigo meu, pediu que eu colocasse um anuncio aqui na comunidade da fueltech, visto que é um dos principais carros propaganda nosso.

            já virou 11,0s muito proximos do recorde, com uma constancia muito grande, sendo atualmente o carro mais bem montado e capaz de bater o recorde da turbo a, acredito eu.

            todos os equipamentos tanto de motor, quanto suspensao, eletronica, etc são da melhor qualidade, em um conjunto já com a receita pronta pra pegar e andar.

            o motivo da venda é a transferencia do cac? para a fltd em 2007 e tendo o astra turbo a todo inteiro e dentro do regulamento seria uma pena cortar ele todo.

            o motor anda na pista com o ultimo booster para 1,9bar apenas, mostrando que tem motor de sobra e com isso sem levar no limite tudo.

            o valor pedido é r$ 75mil completo com tudo, eu assino embaixo e recomendo, alem de um otimo carro, o cac? é um cara super honesto e prestativo, dando todo o auxilio que o proximo dono precisar.

            estou passando este recado aqui porque todos os membros dessa comunidade conhecem o carro e se tiverem interesse em competir nessa categoria, e fizerem os or?amentos sabem que para chegar num carro campeao o or?amento passa longe disso e ainda demora 2 anos no minimo…

            se quiserem, mandem um email direto pra ele [email protected], ou no fone 17 8111-8144.

            se quiserem mais alguma informacao tambem podem falar comigo, [email protected]

            um abraão a todos

            1 Resposta Última resposta
            • B Offline
              B Offline
              Boi
              escreveu em última edição por
              #16

              75k

              vishhhhhhhhhh :)

              tirando o que já disseram acima que.. será o carro do cac? ..

              não teria coragem de dar toda essa grana mesmo se estivesse sobrando

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Ramirez45dxr
                escreveu em última edição por
                #17

                eu conheão gente da turbo-a que anda de ap e em um ano gastou o dobro disso… e não é apenas um conhecido.

                eu acho uma pexinxa caso realmente venha com todo o desenvolvimento do cac? durante esses 2 anos...

                concerteza cac? que é um cara que nem caga grana (hehehe) já gastou muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuito mais do que isso pra desenvolver esse carro...

                1 Resposta Última resposta
                • M Offline
                  M Offline
                  maurício
                  escreveu em última edição por
                  #18

                  tem o bahiano lá da motorfort, que fez o g4, não lembro o nome dele, o inline q eh alguma coisa dele, disse q jah foram mais de 70mil naquele carro… viro 11,8 no festival..

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fluff
                    escreveu em última edição por
                    #19

                    carlos castilho, primo do inline

                    mas ele ja virou tempo mais baixo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • B Offline
                      B Offline
                      Boi
                      escreveu em última edição por
                      #20

                      continuo achando muito dinheiro =)

                      eu sou daqueles q reclama de pagar 10,00 numa breja na zona..haahua

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AIRpower
                        escreveu em última edição por
                        #21

                        acredito que o carro é realmente muito bem montado e tem potencial, mas acho que ele esteja tomando a decisão certa, já que é possível extrair muitos cavalos deste propulsor (acredito nos 4 digitos), o que não adianta nada na categoria em que ele estava, onde a tração é essencial.

                        quanto ao valor, é alto sim, mas que pegar vai ter todas as chances de dominar a categoria, é o preão a se pagar. mas também não vejo gra?a em pegar um carro todo montado e acertado, porque ai vai ser só correr, já que a parte suja do servião já foi feita.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          ricardo tb
                          escreveu em última edição por
                          #22

                          ha sei la eu acho que nao teria graca de comprar um carro totalmente montado e ja celebrado campeao

                          talvez um em fase de acerto que o dono desistiu do acerto e etc

                          po aqui em bh tenho um primo .. que ano passado 2005 o carro quase andava para tras era ultimo e penultimo

                          esse ano ja revendo um monte de coisa teve em 2 e 3 quase sempre …

                          o primeiro o buraco esta mais embaixo ....

                          e a previsao desse ano e abrir o motor para vim seco no primeiro

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            Golf 2.0T
                            escreveu em última edição por
                            #23

                            pra montar um carro desses vai uma grana mesmo mas eu prefiro comprar sem nada e montar tudo do zero…pra conhecer cada parafuso

                            1 Resposta Última resposta

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