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307 turbo

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  • R Offline
    R Offline
    Rix
    escreveu em última edição por
    #25

    o meu pug 2001 tb era a manga xupando o cão nas curvas…

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    • R Offline
      R Offline
      ruiak
      escreveu em última edição por
      #26

      uheuheuheue … imaginem o q faz de curva os pug da copa pug uheuheuheue ...

      cara ... vi um 206 1.6 16v turbo quinta feira e esqueci de comentar aki .. o cara falou que apanhou bastantinho pra resolver alguns bugs .. a luz do painel acendia direto .. e foi um trampo animal pra ele parar de dar erro por causa de excesso de polui?ao (coisas de pug hehehe)

      mas o carro anda lisinho .. andei em volta da quadra com o cara ... roda com 0.7 de pressao com his digital gerenciando 1 bico mono verde .. de resto o carro eh original ... e nao encomoda depois q ficou pronto ...

      eu nao sei como sao os 307 nesse ponto ... mas os 206 sao chatinhos .. apesar de q depois de prontos ficam bons pelo q o cara disse ..

      outra coisa q ele falou eh q o coletor dele raxou ja num lugar q parec q eh uma imenda da forma ... e ele resolveu com um coletor novo com uns parafusinho de rosca soberba pra uniao simplesmente nao abrir .. e agora ele roda feliz uuheuheuheuhe ...

      eh isso ai eh td q eu posso contribuir

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        BRUTaL DLX
        escreveu em última edição por
        #27

        se explique melhor aí.

        q citroen q era?

        o problema p mim é do cara q instalou que antes de instalar nem procurou saber o que que poderia acontecer…

        se o cara não conhece o carro, cutucou o leão de vara curta q acabou devorado...

        me recordei de um caso..

        tinha um cara que instalava todos os controles.. tipo som..vidros..etc .. no volante do carro.. e ficava bom…

        caiu na besteira de fazer isso num citroen...não deu outra.. o citroen saiu guinchado direto pra concession?ria.. não funcionava absolutamente nada.. :hauhau:

        e esses aceleradores eletronicos....uma m@#$%… saudade do meu antigo golf .. :hauhau:

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        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          Carbon
          escreveu em última edição por
          #28

          esse câmbio é o tal system porsche deles?

          minha m?e quer comprar um carro autom?tico.. tava enchendo ela pra comprar o 307, porque vinha com cambio auto gr?tis.

          pelo visto vamos procurar um honda mesmo.

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            Raptor2k5
            escreveu em última edição por
            #29

            mas o pug é um otimo carro carbon, nao é um sistema desse inteligente que vai faze dele um carro ruim pra tua mae, as vezes ate melhor pq gasta menos gasosa.

            honda tb é bala pq ela nao pega o si :hauhau:

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Carbon
              escreveu em última edição por
              #30

              primeiro: porque ela só quer autom?tico e o si só tem opção de manual de 6 marchas. chatéssimo isso.

              segundo: quando eu chegasse na mc pra tomar um sorvete o que ia ter de mil turbo vermelho bufa, ap bufa e kadett/monza cheio de massa vindo me chamando pra pisar não ia ser legal.

              aiaiaiai

              sonhos…

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                el.rafar
                escreveu em última edição por
                #31

                esse câmbio é o tal system porsche deles?

                minha m?e quer comprar um carro autom?tico.. tava enchendo ela pra comprar o 307, porque vinha com cambio auto gr?tis.

                pelo visto vamos procurar um honda mesmo.

                [snapback]571111[/snapback]

                o system porsche é pq eles inventaram o tiptronic.. que a pug tb usa.. ai paga os royalties..

                olha o 307 aut é um excelente carro… apesar de 4 marchas.. ele tem um gerenciamento muito com ... e os novos com comando variavel na admissao deixam o carro com bastante torque em baixa... e girando legal..

                e ainda tem o modo sport no cambio que deixa o carro sempre com giros altos... pisou ele vai

                faz um test drive que vc vai gostar eu recomendo

                1 Resposta Última resposta
                • P Offline
                  P Offline
                  Padula
                  escreveu em última edição por
                  #32

                  os 307 novos melhoram muito…

                  a central dele agora é mais esperta, (ainda acontece dele priorizar a seta do que a buzina mas da nada...)

                  e a resposta do cambio tá muuito melhor que nos antigos... muito mais esperto.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Raptor2k5
                    escreveu em última edição por
                    #33

                    com certeza deve estar melhor a central, na epoca que tinha o meu em 2003 tinha lido que era pq a central era fraca, tinham poucos mhz pra mt informação processada.

                    eu mesmo nao ia me dar carbon…hehe, li a 4 rodas que tem o si na capa, que barcaaa é akela viu

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      PrEsA
                      escreveu em última edição por
                      #34

                      entao se tiver andando de boa, o carro vai te obrigar a andar de boa, quando voce precisa ir rapido?

                      [snapback]570587[/snapback]

                      se vc esta de boa e por qq motivo soca o po, ele demora mto p responder… podendo fazer vc ficar no meio de um cruzamento, por exemplo.

                      mas o carro como um carro original é gostoso a arrancada é fraca, como qq automatico, mas o carro é gostoso. porem nao é um carro q se turbina facil

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        rallye
                        escreveu em última edição por
                        #35

                        eu ouvi falar de um aqui em brasilia sendo acertado pelo geovanni

                        de sobradinho com o meg, ele acertado com 0,8 ou 1kg partiu biela.

                        se quiser mais info do que ele tinha posso buscar pra voce.

                        1 Resposta Última resposta
                        • * Offline
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                          * Caroline Stella *
                          escreveu em última edição por
                          #36

                          eu ouvi falar de um aqui em brasilia sendo acertado pelo geovanni

                          de sobradinho com o meg, ele acertado com 0,8 ou 1kg partiu biela.

                          se quiser mais info do que ele tinha posso buscar pra voce.

                          [snapback]571536[/snapback]

                          esse tipo de coisa acontece qdo se abusa da resist?ncia mecânica do motor. ai quebra mesmo…

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            SemControle
                            escreveu em última edição por
                            #37

                            esse tipo de coisa acontece qdo se abusa da resist?ncia mecânica do motor. ai quebra mesmo…

                            [snapback]571539[/snapback]

                            carol ai ja nao seria o corte de custo, as montadoras investindo no minimo de material possivel pra situacao original do carro, onde qq coisa alem ja esteja no limite extremo?

                            1 Resposta Última resposta

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