Ventura x t1r
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se vc um dia vier a são paulo dá um toque hahaha
e boa sorte com os pneus
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pode deixar, si bem q tu vai ter q me dar uns pneu bão dai pra voltar né hehe.
vlw, qualquer coisa te aviso, si derepente arrumar un esquema pra mandar pneu te dou un toque.
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tive os ventura…nada de excepcional, mas não me deixaram nunca na m
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testados e aprovados.
montei eles, sentá uma melhora muito grande, tinha primeiro os p7000 que troquei pelos yokohama a309 snme que eram melhor q os p7000, mais agora os toyo t1r é muito melhor q os yokohama e muito melhor ainda q os p7000
no molhado os toyo tracionan mais que os p7000 no seco, brincando com o g-tech logo apos uma chuva, fiz tempo mais baixo q antes com os p7000 no seco..
en curva e tal não testei ainda, mais pelo pouco q andei ja senti o carro bem mais firme no ch?o.
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bom que voce gostou cara, eu uso os t1-s. sei que sairam de linha, mas se comparam com o r. so tem o defeito de gastar rapido demais a banda lateral, mas te falo, igual essa linha esportiva da toyo nao tem base nao. entra na curva igual reta, e molhado e seco é tudo igual…
so 1 conselho: cara da polimarcas falow comigo que esses pneus se roda 15k a 20 é mto....... entao nao exagere mto hein hehehehe and esse preco ae ta foda.... se eu contar quanto paguei em cada t1-s 185/50/16 neguim vai cair pra tras.....
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ventura só ficou famoso pq o pessoal de arrancada inverte e aparentemente ele fica muito legal para jogar potencia no ch?o, mas é só isso, como pneu mesmo é bem, mas bem ordinario, não da para comparar nem com um p-7000, quanto mais com um t1r.
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pegou fama qdo proibiram o uso de pneus importados na tdto (hj é turbo a /
, ai o povo se virou pra descobrir qual pneu nacional daria conta de tracionar melhor. e foram o ventura montados invertidos.