Militec
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agora vc fez a pergunta magica… quem lembra dos testes dakele prolong que o viper andava umas trocentas voltas sem oleo... e a 4 patas andou 1.5km e o motor do kazinho travou...
vide tambem os trocentos ap 2.0 por ai com mais de 200k kms sem nunca ter aberto... baixa oleo... baixa... usa oleo grosso.. usa... mas nunca abriu e continua funfando...
conheci um de 260k kms que so parou pq o bixo deu pt no carro...
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a prefeitura daqui tinha (na frota antiga) carros com motor 1.6 cht @ 400.000 kms rodados, e nenhum deles tinham esse luxo de aditivos milagrosos.
uma vez li sobre um teste, onde usaram dois carros com mecanica semelhante, e num deles foi usado só um tipo de oleo (snme mineral mesmo, mas com pedigree) e no outro usavam uma mistura doida com varias marcas q especificações de oleo diferente. no fim das contas o desgaste nos dois motores foi semelhante.
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eu nao acredito em milagre
para mim nao passa de um oleo mais grosso.
quanto ao produto gringo que anunciavam no 1406 era o tal prolong, a 4 rodas na epoca fez um testes com um ford ka, eu vou relatar abaixo trechos que me lembro do que li na 4 rodas, acredito que tem por volta de 10 anos.
4 rodas - prolong
- obviamente que ninguem compra um produto desses e faz o teste, como aparece na propaganda que divulga o produto, as garotas fazendo um longo percurso sem oleo, que termina no topo de uma montanha.
fizemos o teste com um ford ka, retiramos todo oleo do carter e saimos para ver se o produto funciona efetivamente.
12:00: ligamos o carro notamos um barulho estranho
12:01: iniciamos o percurso o barulho estranho aumentou.
12:02: o carro parou e precisou ser guinchado, mas andamos por volta de 1 km, e o motor suportou longos 2 minutos.
os relatos acima foram comentados na revista e acho que apartir dai eles pararam de vender o prolong no brasil…..... rs
eu acredito que nao existe aditivo que seja melhor do que um bom oleo. militec para mim é a nova cara desse prolong.
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eu nao acredito em milagre
para mim nao passa de um oleo mais grosso.
quanto ao produto gringo que anunciavam no 1406 era o tal prolong, a 4 rodas na epoca fez um testes com um ford ka, eu vou relatar abaixo trechos que me lembro do que li na 4 rodas, acredito que tem por volta de 10 anos.
4 rodas - prolong
- obviamente que ninguem compra um produto desses e faz o teste, como aparece na propaganda que divulga o produto, as garotas fazendo um longo percurso sem oleo, que termina no topo de uma montanha.
fizemos o teste com um ford ka, retiramos todo oleo do carter e saimos para ver se o produto funciona efetivamente.
12:00: ligamos o carro notamos um barulho estranho
12:01: iniciamos o percurso o barulho estranho aumentou.
12:02: o carro parou e precisou ser guinchado, mas andamos por volta de 1 km, e o motor suportou longos 2 minutos.
os relatos acima foram comentados na revista e acho que apartir dai eles pararam de vender o prolong no brasil…..... rs
eu acredito que nao existe aditivo que seja melhor do que um bom oleo. militec para mim é a nova cara desse prolong.
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o negocio e eleo baommmmmm mesm
lubrax top turbo ou rimula x hehehehe
que ver afinarrrr
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agora vc fez a pergunta magica… quem lembra dos testes dakele prolong que o viper andava umas trocentas voltas sem oleo... e a 4 patas andou 1.5km e o motor do kazinho travou...
vide tambem os trocentos ap 2.0 por ai com mais de 200k kms sem nunca ter aberto... baixa oleo... baixa... usa oleo grosso.. usa... mas nunca abriu e continua funfando...
conheci um de 260k kms que so parou pq o bixo deu pt no carro...
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ja vi santana com + d 300 mil km rodados…
edit ap 2.0 mi
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tenho um balde aki..to pensando seriamente em colocar no carro =)
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recomendo
abra
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recomendo
abraço
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tb uso e recomendo
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opaaaa
vou trocar o óleo amanhã e colocar
vou de lubrax ou algum da esso pra truck?s turbo
vamos ver q q dah..hauahua
qual a km que dá pra rodar com um desses?
tem algum recomendado?
texaco ursa turbo é bom? mobil turbo?
? que, meu pai tem transportadora, então ele compra de tambor de 200l destes óleos..ai da pra fazer a festa
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opaaaa
vou trocar o óleo amanhã e colocar
vou de lubrax ou algum da esso pra truck?s turbo
vamos ver q q dah..hauahua
qual a km que dá pra rodar com um desses?
tem algum recomendado?
texaco ursa turbo é bom? mobil turbo?
? que, meu pai tem transportadora, então ele compra de tambor de 200l destes óleos..ai da pra fazer a festa
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e a e moão tudo blzinha
então tenta tirar todo o oleo antigo do seu carro e troca o filtro.
eucoloco filtro orige no meu.
na hora que vc colocar o oleo olhe para seu relogio de oleo heheheh.
no meu vem 5,5kg de pressão quando liga e quando acelera fica em 5 constante.
nosso amigo zaza disse que roda 5000km com esse oleo eu coloquei agora não ta com 1000km ainda hehehe vamos ver o que vai dar.
olha so entra no site da shell e da lubrax.
eu recomendo esse dois por conhecer esse dois esse esso não sei.
blz abra
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não uso e nunca usei o militec, mas, nunca ouvi reclamações.
só o fato de ele criar uma espocie de filme nas peças m?veis, já tá valendo, sendo que um dos períodos de mais desgaste do motor é na partida, em que geralmente o motor está frio e seco , ou seja, todo o óleo está depositado no c?rter…
pretendo usar no próximo possante.
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agora vc fez a pergunta magica… quem lembra dos testes dakele prolong que o viper andava umas trocentas voltas sem oleo... e a 4 patas andou 1.5km e o motor do kazinho travou...
vide tambem os trocentos ap 2.0 por ai com mais de 200k kms sem nunca ter aberto... baixa oleo... baixa... usa oleo grosso.. usa... mas nunca abriu e continua funfando...
conheci um de 260k kms que so parou pq o bixo deu pt no carro...
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o meu ap ta na metade disso aiaiai 130k km, e baixa oleo, baixa… ai completo, baixa de novo, mas so baixa quando eu ando forte, giro alto, se rodar de boa nao baixa rsrs. e uso oleo 20w50
to afim de testar esse militec tbm, mas so quando fizer o motor.
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o meu ap ta na metade disso aiaiai 130k km, e baixa oleo, baixa… ai completo, baixa de novo, mas so baixa quando eu ando forte, giro alto, se rodar de boa nao baixa rsrs. e uso oleo 20w50
to afim de testar esse militec tbm, mas so quando fizer o motor.
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zorlac, no teu caso, eu recomendaria dar uma verificada nos retentores de válvulas.
fazer um motor ap (retífica) antes de 200.000 km é jogar dinheiro fora, salvo excessões, né?? hehehehe
